A89 Bordeaux-Lyon : défis de la Transeuropéenne
Sur une carte de France, l'autoroute A89 se remarque immédiatement : c'est la première et la seule transversale Est-Ouest de l'hexagone. Le projet commencé en 1991 et achevé en 2018 met Lyon à moins de 6h de Bordeaux et change radicalement l'organisation et la physionomie des échanges en France. 550 kms, soit la deuxième autoroute la plus longue de France. 500 ouvrages d'art, dont plus de trente classés "exceptionnels". L'A89 marque un trait d'union nouveau entre la côte Atlantique et le massif Alpin, traversant quatre départements, trois régions, cinq parcs naturel classés. Avec cette immense ambition : imaginer et construire un puissant outil de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris.
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00:03 Deux réalisations d'ingénierie qui tiennent la route.
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00:08 La 89, seule transversale est-ouest française.
00:11 - C'est la première retour de cette dimension
00:14 qui relie ces grandes métropoles sans passer par Paris.
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00:19 La 86, le premier tunnel à deux voies superposées.
00:22 - La première réalisation d'un tunnel à deux niveaux
00:26 est de très grande taille.
00:27 - On est dans une conception totalement nouvelle
00:29 d'un ouvrage qu'on n'a jamais fait au monde.
00:31 Ce soir, à 21h10 à 89,
00:33 Bordeaux-Lyon, les défis de la transe européenne.
00:35 Et à 22h15 à 86,
00:37 le défi d'un tunnel à double étage
00:39 sur RMC Découverte et RMC Bienfair Play.