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00:00 Alors ce circuit de Melbourne Park, on fait un tour ou quoi ?
00:02 C'est parti dans la ligne droite des stands qui est une zone DRS et qui n'est pas hyper longue sur ce circuit.
00:06 Au numéro 1 sur le freinage on descend en 5 sans perdre trop de vitesse
00:10 et on saute sur les gaz directs pour repartir sur le livreur du 2.
00:13 Là c'est à fond dans cette longue courbe qui est normalement une route, vous voyez les pointillés.
00:16 Au 3 attention, c'est un virage à 90° où ça peut dépasser.
00:20 On arrive ensuite sur le célèbre virage 5 qu'on prend en 4 et duquel il va falloir sortir très vite.
00:24 Un léger virage à droite puis c'est à fond vers le 6 après lequel on passe la ligne de détection du DRS.
00:29 On entre maintenant dans la plus longue pleine charge de ce circuit.
00:31 Donc là c'est à fond jusqu'au 9 où on va descendre en 6, remonter sur les gaz, passer la 7,
00:36 tourner sur le virage 10 et accélérer à fond pour profiter de la 4ème zone DRS du circuit.
00:41 Au bout gros freinage avec un nouveau virage à 90°, on pousse jusqu'au 12
00:45 et là attention parce que les 2 derniers virages se négocient à basse vitesse.
00:48 La traction sera importante pour bien sortir du 14 et c'est la fin de ce tour.
00:52 Vous aimez ce tracé ?