Mini cooper C : les secrets de cette nouvelle génération MINI

La Revue Automobile

Accrochez-vous, car nous sommes sur le point de vous emmener à la découverte de la nouvelle Mini Cooper C, un véhicule qui ne se contente pas de porter un nom légendaire, mais qui incarne également une évolution marquante dans l'histoire de la marque. Dès les premières lueurs du jour, l'excitation est palpable. La Mini Cooper a toujours été synonyme de style, d'ingéniosité et de plaisir de conduite, traversant les décennies avec une grâce intemporelle. Mais aujourd'hui, avec l'introduction du modèle "C", nous sommes témoins de l'aube d'un nouveau chapitre, promettant de fusionner les rêves d'hier et les innovations de demain. Rejoignez-nous alors que nous explorons chaque facette de cette petite merveille.  Pour en savoir plus rendez-vous sur : https://www.larevueautomobile.com

Transcript

00:00 (bruit de moteur)

00:14 Ok, ok, ok, c'est bon, j'ai à peu près tout compris.

00:19 Bon, alors, il faut vraiment étudier profondément le nouveau catalogue de la mini,

00:26 la nouvelle génération de la mini Hatch, qui ne s'appelle plus Hatch ou Bering ou je ne sais pas quoi.

00:31 Maintenant, ça y est, elle s'appelle Cooper.

00:34 Enfin un vrai nom, donc c'est la mini Cooper.

00:37 Et là, on est devant quoi ? Devant la mini Cooper C.

00:41 Pourquoi c'est important ? Parce que c'est la version thermique d'entrée de gamme.

00:47 En effet, maintenant, la gamme mini est un peu compliquée à suivre,

00:52 à savoir que vous avez le Cooper C, notre version, qui dispose d'un 3 cylindres de 156 chevaux.

00:58 Vous avez la Cooper S, qui est la version à 4 cylindres et 204 chevaux.

01:04 Et vous avez la Cooper E, la Cooper SE, qui sont des voitures électriques, des garçons 100% électriques.

01:12 Autre chose qui est assez importante à dire, et à savoir,

01:16 sachez que les thermiques qui sont faites aujourd'hui encore à Oxford,

01:21 ce sont des vraies petites Anglaises, alors que les versions électriques sont faites en Chine,

01:25 mais vont bientôt être rapatriées en Angleterre.

01:28 Donc ça, c'est mine de rien, c'est quelque chose d'important à savoir,

01:30 tout en sachant que si elles se ressemblent quand même de goût de doux,

01:34 par exemple, sachez qu'entre les Cooper thermiques, donc C, S, E et SE,

01:40 la seule chose qui est identique, c'est le rétro.

01:43 Tout le reste est totalement différent, et pourtant elles se ressemblent comme de goût de doux.

01:49 Donc voici notre mini nouvelle génération.

01:54 Je ne vais pas vous parler des packs d'options, tout ça,

01:57 c'est plus simple d'aller sur la revue automobile, vous aurez des articles dédiés là-dessus.

02:03 Mais là où on peut vraiment faire un focus, c'est sur ce nouveau dessin de la Poupe,

02:10 et moi j'apprécie tout particulièrement.

02:13 Là, ces feux sont ultra dynamiques,

02:17 mais sachez que toute la partie LED va être intégrée dans les options.

02:22 Bon, c'est trop compliqué, mais peu importe.

02:24 Sachez qu'il faut vraiment faire l'effort de se plonger dans la gamme

02:30 pour vraiment comprendre ce qu'est cette fameuse nouvelle génération de mini Cooper.

02:35 Donc en anglais, on l'appelle Cooper, et ça c'est une bonne chose.

02:37 Par contre, l'autre chose qui est vraiment bien, c'est que l'intérieur a toujours cet esprit mini,

02:44 avec cet écran qui est rond, totalement digital, configurable à souhait,

02:49 avec un paquet de paramètres totalement dingue, et il mesure 24 cm de diamètre.

02:55 Et on peut faire plein de choses dedans, mais ça, ce sera un autre sujet.

02:58 Bon, voici l'essentiel qu'il faut retenir de cette nouvelle génération de mini Cooper.

03:04 Le mieux, c'est de piednoter et d'aller sur le site de la revue automobile.

03:08 Vous aurez les fiches techniques, les photos de Fabien,

03:11 et un texte explicatif sur toutes ces choses qu'il faut surtout comprendre

03:16 avant de se lancer dans l'achat d'une nouvelle mini.

03:18 Allez, ciao !

03:19 [Musique]

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