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00:00:00 [Musique]
00:00:07 Quelle est véritablement la relation que vous avez avec Lewis Hamilton ?
00:00:10 C'est qui ça ?
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00:00:19 On était très amis à l'époque.
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00:00:31 On a guéri les différentes vies et ça n'est jamais revenu.
00:00:34 Et c'est vraiment cool.
00:00:35 Moi ça m'a pas beaucoup plu.
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00:00:51 Lewis est le champion du monde, qui m'a battu dans les deux dernières années.
00:00:54 Donc là c'est le challenge.
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00:01:09 C'est une année importante pour moi.
00:01:11 Je veux réussir et donc je veux attaquer.
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00:01:22 Hamilton-Rosberg.
00:01:24 Comme en 2014, comme en 2015.
00:01:26 Un duel attendu, espéré, avant même le premier départ de la saison.
00:01:30 Nous avons une voiture très très bonne.
00:01:32 Donc c'est qu'avec Ferrari que ça va probablement être chaud.
00:01:36 Une seule équipe, un seul homme, semble pouvoir rivaliser avec les Mercedes.
00:01:40 Ferrari et son leader, Sébastien Wettel.
00:01:43 Notre adversaire est très fort, mais nous pensons qu'on peut être plus fort.
00:01:48 Ce 17 mars à Melbourne, le paddock prédit un possible retour de l'indémodable rouge.
00:01:52 Alors qu'une autre couleur revient en F1.
00:01:55 Le jaune, du constructeur français Renault.
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00:02:03 Loin de ses nouveautés et de ses espoirs, Daniel Ricciardo et Red Bull disent alors se résigner à une nouvelle saison anonyme.
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00:02:16 Le très jeune Max Verstappen se prépare lui à vivre une deuxième saison d'apprentissage chez Toro Rosso.
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00:02:31 22 pilotes, 11 équipes, 2 favoris sur la ligne de départ en Australie.
00:02:36 Les Mercedes en première ligne, Lewis Hamilton devant Nico Rosberg.
00:02:40 Mais au départ, Sébastien Wettel jaillit de la deuxième ligne et prend le commandement.
00:02:45 Suivi par son coéquipier Kimi Raikkonen.
00:02:48 Les Ferrari bouclent donc en tête le premier tour de la saison 2016.
00:02:52 Juste derrière, Rosberg et Hamilton se frictionnent.
00:02:55 Repoussé sur le vibreur, le champion du monde perd 3 places supplémentaires.
00:02:59 Le voilà seulement 6ème.
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00:03:10 Je suis allé à la fin, j'étais concentré sur mon truc et j'étais un peu sur la limite moi-même.
00:03:15 Donc ça j'ai pas vu.
00:03:17 Puis l'image choc du début de saison.
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00:03:23 Fernando Alonso sort seul de sa McLaren pulvérisée, conséquence d'un accrochage avec Gutiérrez.
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00:03:46 La course reprend, mais pas pour longtemps pour Kimi Raikkonen, alors 3ème, trahi par son turbo.
00:03:51 C'est une stratégie erronée à deux arrêts qui condamne les chances de victoire de l'autre Ferrari.
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00:04:05 Malgré un rush final, Sebastian Vettel échoue à la 3ème place, juste derrière les Wiss Hamilton,
00:04:11 mais loin de Nico Rosberg, premier vainqueur de la saison.
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00:04:20 Il est arrivé sur le premier grand prix avec bien plus d'agressivité que les Wiss Hamilton
00:04:24 qui disaient de toute façon j'ai pas besoin de me préparer, je vais être plus vite.
00:04:27 [Musique]
00:04:34 Deux semaines après son crash spectaculaire de Melbourne,
00:04:37 Fernando Alonso commence son week-end par une visite médicale à Bahrein.
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00:04:44 Pas un simple rendez-vous de routine, le double champion du monde souffre d'une côte cassée.
00:04:49 [Musique]
00:05:00 McLaren rappelle en urgence Toffel-Vandoorn, le 3ème pilote arrive le lendemain directement du Japon.
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00:05:13 Dans son garage, le débutant en F1 peut compter sur un professeur de luxe, Fernando Alonso.
00:05:19 Il a donné beaucoup de conseils aujourd'hui, il donne son avis sur ce qu'on doit faire,
00:05:23 donc je pense que c'est vraiment une aide pour moi ce week-end.
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00:05:27 J'ai jamais testé cette voiture, mais je me sentais assez vite à l'aise
00:05:30 et je pense que c'était une très bonne progression.
00:05:32 Tutora efficace, samedi Vandoorn bat son coéquipier Jenson Button en qualification.
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00:05:42 Dimanche, toujours avec Alonso en soutien.
00:05:45 Hier la qualification s'était bien passée, maintenant on va essayer de faire le meilleur boulot possible.
00:05:50 Le jeune belge finit 10ème et rapporte son premier point de la saison à McLaren.
00:05:56 Depuis que j'étais jeune, j'ai toujours rêvé d'être en Formule 1 et d'avoir fait mon premier Grand Prix maintenant.
00:06:00 C'est un rêve qui s'est réalisé et d'avoir terminé comme ça ce Grand Prix, c'est un vrai bonus.
00:06:06 [Musique]
00:06:10 Autre événement marquant à Bahrain, dès le tour de Chauve, pour Sébastien Vettel.
00:06:16 [Musique]
00:06:23 Eh oui, moteur cassé avant même le départ de cette course.
00:06:26 Le moteur de la Ferrari Sébastien Vettel qui part en fumeux avant même que le Grand Prix ne commence.
00:06:31 [Musique]
00:06:37 Une nouvelle fois Hamilton est en pole position devant Rosberg et une nouvelle fois le britannique est dépassé par l'allemand au départ
00:06:44 avant d'être percuté par Bottas au premier virage.
00:06:48 Hamilton, débordé de toute part, chute en 9ème position.
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00:07:03 Valtteri Bottas est pénalisé pour cet incident. Lewis Hamilton enchaîne alors les dépassements et parvient à décrocher la 3ème place
00:07:10 devancée par Kimi Raikkonen et surtout reléguée à 30 secondes de Nico Rosberg, encore vainqueur.
00:07:16 [Musique]
00:07:20 Ça fait 4 ans maintenant qu'il est avec Hamilton et Hamilton est un des meilleurs pilotes de Formule 1 qu'on ait connu.
00:07:27 Il est exceptionnel. Donc déjà se hisser à ce niveau par rapport à lui, c'est fabuleux.
00:07:32 [Musique]
00:07:46 C'est le rêve américain. C'est un truc de fou clairement. La voiture est tellement bonne à conduire.
00:07:52 Mon ingénieur me disait "quel dépassement tu fais?" et je lui dis "oui, cette année j'ai des freins, tout marche bien, je me sens super bien dans la voiture,
00:07:58 je me sens super bien dans l'équipe et on fait des choses extraordinaires".
00:08:01 5ème à Bahrein après une 6ème place lors du premier Grand Prix en Australie.
00:08:06 Premier pas idyllique pour l'écurie américaine Ass débutante en F1.
00:08:10 [Applaudissements]
00:08:12 Transfert parfait pour Romain Grosjean arrivé en pilote de référence.
00:08:16 [Rires]
00:08:26 Le début de saison qui fait?
00:08:28 Il est fantastique. Il n'y a pas d'autre mot. Il utilise parfaitement sa voiture, parfaitement son équipe.
00:08:34 Il met le nombre de points qu'il peut mettre. Il tire profit à 100% de ce qui se passe.
00:08:39 Il y a eu beaucoup de commentaires, des excellents, d'autres beaucoup plus négatifs en disant "suicide de carrière", etc.
00:08:44 Aujourd'hui, je pense que les deux premiers Grand Prix de l'année montrent que j'avais raison.
00:08:47 5ème du championnat au moment de fêter ses 30 ans. Romain Grosjean sourit.
00:08:53 Mais le français n'a disputé que deux Grand Prix avant de prendre le départ en Chine.
00:08:58 [Cris de la foule]
00:09:01 Il faut s'attendre à vivre à certains moments des moments plus durs, mais pour le moment c'est le rêve.
00:09:06 [Musique]
00:09:12 Lewis Hamilton dernier sur la grille en Chine, condamné par une panne moteur lors des qualifications,
00:09:17 alors que son grand rival Nico Rosberg est en pole position.
00:09:20 Au départ, Daniel Ricciardo s'empare de la tête devant la Mercedes. Derrière, c'est la panique.
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00:09:30 Les Ferrari derrière se sont percutés ! Kidney Raikkonen percuté par Sebastian Vettel !
00:09:35 Catastrophe en Italie ! Les deux Ferrari se sont mises carreaux l'une et l'autre !
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00:09:45 [Musique]
00:09:50 En queue de peloton, Hamilton paie les conséquences de cet incident,
00:09:53 heurté par Nasser qui tente de contourner Raikkonen.
00:09:56 Ailerons cassés, fonds plats et suspensions endommagées.
00:09:59 Dans le troisième tour, Nico Rosberg attaque Daniel Ricciardo pour prendre la tête,
00:10:03 au moment même où le pneu arrière gauche de l'Australien explose.
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00:10:09 Retombé 15ème après un changement d'ailerons,
00:10:11 Vettel réalise une remontée spectaculaire jusqu'à la deuxième marge du podium,
00:10:15 devant Kjart, son ennemi du départ.
00:10:18 Retour en force également de Raikkonen jusqu'à la cinquième place,
00:10:21 devant Hamilton seulement septième au volant d'une voiture blessée.
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00:10:32 Rosberg décroche sa troisième victoire en trois courses
00:10:34 et possède déjà 36 points d'avance sur Hamilton.
00:10:37 - Mon coéquipier c'est Hamilton, on a vu les deux dernières années que c'est dur à le battre,
00:10:42 donc c'est très tôt là dans la saison, donc oui ça me fait plaisir,
00:10:45 je regarde, beaucoup de points d'avance, c'est fantastique,
00:10:47 mais ça va être une dure bargare comme toujours contre lui.
00:10:50 Pendant que Rosberg jubile, le ton monte entre Vettel et Kjart.
00:10:54 - You asking what happened at the start ?
00:10:56 Why you don't go to the left ? You crash into us and we all three go up.
00:10:59 - Well, I was racing. - No, not well.
00:11:01 You came like a torpedo. - I was racing.
00:11:04 - If I keep going the same line, we'll crash. - Don't keep going.
00:11:09 - Yeah, but there was a car on the left also.
00:11:11 - Maybe if I was him I wouldn't be happy, but being myself I'm very happy that I did it
00:11:15 because that's what brought me the podium in the end.
00:11:18 I saw the gap, I went for it, and the rest is not my problem.
00:11:21 - I don't think he had any intention to crash into someone.
00:11:24 I don't think we have a problem with each other.
00:11:26 Sébastien de Vettel sur le podium, pas dans les circonstances espérées
00:11:30 et surtout pas à la place attendue en début de saison
00:11:34 quand il présentait sa nouvelle voiture, baptisée Margarita.
00:11:38 Désespoir de titre, vite envolé.
00:11:51 - L'abandon de la Ferrari, aïe aïe aïe.
00:11:54 Aucune victoire cette saison, pour les rouges.
00:11:57 - A l'initio dell'anno, la macchina era competitiva.
00:12:00 Spiegaci un po' cosa è successo dopo.
00:12:03 - All'inizio dell'anno, le prospettivo era piuttosto buono.
00:12:08 Però, ti dico, a un certo punto ci siam resi conto
00:12:12 che probabilmente avevamo dei problemi.
00:12:17 È ovvio che per capire certi problemi ed eventualmente
00:12:21 pensare alle soluzioni, il tempo passa.
00:12:25 E gli altri continuano a sviluppare e te li ritrovi davanti.
00:12:30 Badin est studieux en début de saison.
00:12:36 Sébastien de Vettel perd rapidement son flèche
00:12:39 et remet parfois en question les choix de son équipe.
00:12:43 - Tu es un grand pilote, et je suis aussi ton fan.
00:12:46 Le pilote doit sentir la macchina.
00:12:50 Si tu as des problèmes, tu dois te dire "je vais me faire un peu de temps".
00:12:55 - Je suis un pilote, je suis un pilote.
00:12:58 - Je suis un pilote, je suis un pilote.
00:13:01 - Je suis un pilote, je suis un pilote.
00:13:04 - Je suis un pilote, je suis un pilote.
00:13:07 - Je suis un pilote, je suis un pilote.
00:13:10 - Si tu as des problèmes ou que tu n'as pas l'occasion
00:13:15 ou que le médecin ne te donne pas ce que tu as envie,
00:13:19 il peut arriver que tu ne puisses pas aller au bout.
00:13:25 - Les circonstances ne sont pas toujours les meilleures.
00:13:31 Mais nous ne pouvons pas être fiers de cette année.
00:13:34 Nous ne l'avons pas fait parce que nous sommes arrivés
00:13:37 et nous voulions combattre pour la championnate, mais nous ne l'avons pas fait.
00:14:04 - J'ai tous les problèmes que tu as rencontrés.
00:14:07 - Merde !
00:14:09 - Sensation de déjà-vu au départ également,
00:14:13 avec un nouvel incident entre Daniel Kiat et Sébastien Wettel.
00:14:17 Au premier freinage, le Russe percute une première fois la Ferrari
00:14:21 avant un nouveau choc quelques secondes plus tard.
00:14:24 - C'est un coup de cul !
00:14:26 Quelqu'un m'a frappé dans le dos, en deuxième tour,
00:14:29 et puis encore dans la troisième tour.
00:14:32 Qu'est-ce qu'on fait ici ?
00:14:34 Furieux, Sébastien Wettel visionne les ralentis de Canal+
00:14:37 et découvre le coupable.
00:14:39 - Je suis sorti.
00:14:41 Au final, ça ne m'importe pas qui c'est,
00:14:44 mais je pense que c'est un coup de cul.
00:14:47 - C'est un coup de cul.
00:14:50 - C'est un coup de cul.
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00:30:38 - C'était 43, et je n'aurais pas pu le sentir plus loin de mon objectif.
00:30:46 - Je ne peux pas croire que deux courses aient été élargies de cette façon.
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00:34:05 Mais pour Lewis Hamilton, il semble être surtout question de fatalité.
00:34:10 Des vents contraires, comme la décision de Mercedes d'échanger les équipes de mécaniciens sur les deux voitures en début de saison.
00:34:29 - Ce n'est pas quelque chose que je veux parler.
00:34:32 - Un jour, je vais écrire un livre et il y aura beaucoup de choses intéressantes à vous dire.
00:34:37 - Mais je ne peux pas parler de ça en ce moment.
00:34:40 Dans la défaite comme dans la victoire, Lewis Hamilton reste un mystère.
00:34:45 - Quand vous vous défendez contre l'adversité, je pense que c'est l'une des expériences les plus puissantes que vous pouvez vivre.
00:34:54 - Peut-être qu'il a besoin d'une certaine manière d'avoir un peu une ou deux courses où il est un peu moins bien.
00:34:59 - Mais quand il doit être en forme, on sait qu'il est là.
00:35:03 En Autriche, Lewis Hamilton est en pole position.
00:35:13 Nico Rosberg seulement sixième, pénalisé pour un changement de boîte de vitesse.
00:35:17 Mais dès le huitième tour, l'Allemand pointe en troisième position.
00:35:24 Puis il profite d'un changement de pneus laborieux d'Hamilton pour passer devant son coéquipier.
00:35:29 Pendant quatre tours, Vettel mène la course, mais son pneu arrière droit explose.
00:35:35 Le pilote Ferrari ne s'était toujours pas arrêté contrairement à ses rivaux.
00:35:51 A dix tours de l'arrivée, Rosberg puis Hamilton dépassent Verstappen.
00:35:55 A l'entame du dernier tour, le duel au sommet va avoir lieu.
00:36:02 - On est dans le dernier tour, la résistance de Nico Rosberg et le contact entre les deux Mercedes.
00:36:11 - Une nouvelle fois, il a poussé Lewis Hamilton à l'extérieur, qui est dans l'herbe.
00:36:15 - L'aile roi avant est cassée pour Nico Rosberg.
00:36:18 - Il vient d'exploser ! Son aile roi avant est bloquée sous sa voiture.
00:36:22 - Et Lewis Hamilton qui va passer !
00:36:24 - J'étais dans la position forte à l'intérieur, c'était mon virage.
00:36:30 - Moi j'ai dit que c'était mon bras. Je suis arrivé un peu loin à cause des freins et des pneus.
00:36:35 - Mais bon, ça m'a surpris à la fin que moi j'étais là à l'intérieur avec lui,
00:36:39 - et lui il a tourné la voiture et comme ça il m'est rentré dedans.
00:36:42 - Je pense que j'étais devant pour entrer dans la couronne.
00:36:44 - J'ai laissé beaucoup d'espace parce qu'il était dans mon endroit bleu.
00:36:46 - Et puis, je me suis fait un gros coup.
00:36:49 - Donc je ne sais pas si il a fait un erreur ou pas, je ne sais pas encore.
00:36:53 - Je suis dégoûté de perdre la victoire comme ça parce que c'était ma course.
00:36:57 - Donc c'est dur à digérer.
00:36:59 - Je sens que j'ai fait la bonne chose.
00:37:02 - Je ne sens pas que j'ai gagné dans un danger ou dans la mauvaise direction.
00:37:07 - Je sens que j'ai gagné aujourd'hui.
00:37:11 Avec sa voiture endommagée, Rosberg est doublé par Verstappen et Raikkonen.
00:37:16 Il sera jugé coupable de l'accrochage pénalisé de 10 secondes,
00:37:19 mais sans conséquence pour son classement, il est quatrième.
00:37:23 - Si on fait ça dans le troisième tour du Grand Prix, c'est certain que Rosberg fait différemment.
00:37:27 - Maintenant on est dans le dernier tour, il a mené toute la course et il n'y a pas moyen qu'il perde.
00:37:32 - C'est beaucoup plus revanchard cette année Rosberg, beaucoup plus têtu, ténueux.
00:37:36 - Ils ont tous les deux la voiture pour gagner, ils ont tous les deux envie de gagner,
00:37:41 ils ont tous les deux beaucoup de pression pour être ou encore une fois champion du monde ou être champion du monde.
00:37:48 - Donc c'est obligé que ça se passe des choses comme ça.
00:37:51 Après l'Espagne et le Canada, c'est le troisième incident entre les deux hommes en seulement cinq courses.
00:37:56 - On a essayé vraiment de laisser se battre, ça a l'air que ça ne fonctionne pas.
00:38:02 - Alors on va discuter, on va discuter tout ce qui est tout possible scénario.
00:38:07 Une ambiance tendue et des sifflets pour accueillir Lewis Hamilton sur le podium.
00:38:14 La semaine suivante, une averse à Silverstone impose un départ derrière la voiture de sécurité, suivie de près par Hamilton.
00:38:23 La course démarre vraiment après six tours, faisant ses premières victimes, révélant les équilibristes.
00:38:32 - Il va quand même pas faire l'extérieur Verstappen !
00:38:34 - Et oui, il fait l'extérieur et c'est passé proche !
00:38:36 - Oh, magnifique !
00:38:37 - Incroyable dépassement de Verstappen dans l'extérieur à la sortie de Châquel !
00:38:42 Verstappen prend ainsi la deuxième place à Rosberg.
00:38:45 Tous les pilotes passent en pneus slick, mais la piste reste piégeuse, même pour des champions du monde, Vettel puis Alonso.
00:38:54 En fin de course, Rosberg parvient à reprendre la deuxième place à Verstappen, mais quelques instants plus tard...
00:39:10 Mais ces consignes sont interdites. Pénalisé de dix secondes, Rosberg retombe à la troisième place derrière Verstappen.
00:39:17 Lewis Hamilton s'impose pour la troisième année d'affilée à Silverstone. Il revient à seulement un point de Rosberg au championnat.
00:39:25 - C'était vraiment un très bon week-end.
00:39:28 Il n'y a jamais eu un moment où j'étais pas sûr de pouvoir faire ce que j'ai fait.
00:39:35 Je suis tellement content et j'ai l'air tellement léger sur mes pieds, je suis prêt pour un autre course !
00:39:51 Juste avant d'arriver à Budapest, Nico Rosberg et Toto Wolf renouvellent le contrat du pilote allemand chez Mercedes pour deux saisons.
00:40:01 Puis Rosberg signe une pole position controversée qu'a réalisée sous drapeau jaune.
00:40:10 Porté par un sentiment d'injustice, Lewis Hamilton se venge en prenant le meilleur départ.
00:40:15 Daniel Ricciardo parvient à s'intercaler entre les deux Mercedes pendant quelques mètres,
00:40:20 mais Rosberg le passe dès le deuxième virage.
00:40:24 Les deux Mercedes ne se lâchent pas de la course, mais Hamilton n'est jamais inquiété,
00:40:31 juste un peu bloqué par Esteban Gutiérrez et très contrarié.
00:40:36 Lewis Hamilton s'impose et prend la tête du championnat pour la première fois de la saison avec six points d'avance sur Rosberg, dépité.
00:40:49 J'ai obtenu le résultat que j'avais besoin à la fin.
00:40:52 Sur un week-end qui n'était pas mon plus fort, je peux toujours obtenir un résultat comme celui-ci. Je l'ai pris.
00:40:57 Quand Hamilton est au top, quand il est vraiment super bien et toujours un petit peu plus vite, il est difficilement battable.
00:41:04 En Allemagne, la saison bascule dans sa deuxième moitié, Nico Rosberg est en pole position à domicile.
00:41:14 Le très mauvais envol de Nico Rosberg, c'est trois pilotes qui viennent de passer devant lui, son coéquipier Hamilton et deux Red Bull.
00:41:21 Peu avant la mi-course, duel viril entre Verstappen et Rosberg, l'Allemand passe, une polémique éclate.
00:41:43 Cinq secondes de pénalité effectuée avant un changement de pneus qui repousse Rosberg en quatrième position.
00:41:49 Je ne m'attendais pas du tout à une pénalité. Même j'attendais la pénalité sur sa part parce qu'il a fait directement ce qu'on a dit qu'il ne fallait pas faire et c'est bouger dans le freinage.
00:41:59 Ça m'a même énervé dans l'instant, mais j'étais très surpris qu'à la fin c'est moi qui prenne le freinage.
00:42:08 Il a fait exactement la même chose qu'il a fait à Lewis en Austria, donc je ne pense pas que c'était très juste.
00:42:12 Et à la sortie, il ne m'a pas donné de place à aller, donc j'ai dû aller en off-track. Je ne pense pas que c'est correct.
00:42:19 Lewis Hamilton décroche sa quatrième victoire consécutive, la sixième sur les sept dernières courses. Dans le même temps, Rosberg n'a obtenu que trois podiums. Hamilton compte désormais 19 points d'avance.
00:42:31 Je suis en retard de 43 points à une scène, donc je ne peux pas imaginer que je sois 19 points en retard.
00:42:40 Ce qui montre et réfléchit à toute la vie, c'est de ne jamais se défendre.
00:42:47 Ce jour-là sur le podium, Daniel Ricciardo fait découvrir à tous une délicieuse tradition australienne.
00:42:59 Au retour des vacances, Lewis Hamilton débarque en Belgique avec un lourd fardeau. 60 places de pénalité sur la grille.
00:43:05 L'Anglais, à court de moteur après ses problèmes de début de saison, doit dépasser son allocation annuelle. Mercedes en profite même pour introduire trois moteurs neufs pour Hamilton.
00:43:15 Il part en dernière ligne, loin du chaos du premier virage causé par Verstappen et les Ferrari.
00:43:21 Pour la deuxième fois de l'année, Vettel et Raikkonen s'accrochent.
00:43:25 Malheureusement, nous avons tous trois eu contact, et surtout entre moi et Kimi.
00:43:29 C'est la dernière chose que je veux faire.
00:43:31 Je me suis emprisonné au milieu et je ne savais pas où aller.
00:43:36 Sébastien s'est mis sur nous deux. Il a tout d'abord tombé sur Kimi et puis sur moi. J'étais la victime.
00:43:44 C'était difficile pour moi de voir Kimi. Je devrais avoir donné un peu plus de place.
00:43:48 Mais j'ai découvert qu'il y avait Max qui essayait d'aller à l'intérieur. C'était impossible pour moi de voir.
00:43:57 Sixième tour, Kevin Magnussen perd le contrôle de sa Renault dans le Rédillon-le-Rouge.
00:44:02 Un choc ultra violent, mais sans gravité pour le Danois.
00:44:07 Grâce aux incidents de course et à plusieurs dépassements, Lewis Hamilton parvient à remonter de la 21ème à la 3ème place, derrière Rosberg vainqueur et Ricciardo.
00:44:20 J'étais super content. Je peux imaginer que Nico était content de lui, mais il est arrivé 3ème. C'est une bonne chose.
00:44:29 C'est sûr que ça m'a surpris. On ne s'attendait pas à ça. Mais sûrement, il a fait une belle course et il se mérite ça.
00:44:35 Loin de la bagarre pour le titre, Esteban Ocon prépare malgré tout une échéance capitale à Spa. Son premier week-end de titulaire en F1.
00:44:54 La pige, je la connais déjà. Ça fait pas mal de temps que je roule ici maintenant. C'est plus pour se faire une réunion avec tout le monde et se mettre dans le week-end. C'est super important.
00:45:02 Vous sentez que ça commence ?
00:45:04 Oui, ça c'est clair.
00:45:06 A 20 ans seulement, le jeune Français s'apprête à débuter chez Manor.
00:45:11 Je n'ai pas encore fait un Grand Prix, donc il faut rester la tête sur les épaules. Ce n'est pas parce qu'on est là qu'on est Lewis Hamilton ou Fernando Alonso.
00:45:19 Champion de Formule 3 Europe devant Max Verstappen deux ans auparavant, couvé par Mercedes, le plus jeune Français de l'histoire de la F1 commence un apprentissage méticuleux.
00:45:32 Je l'ai fait trop tard, tout simplement. Je l'ai fait une fois et je ne le ferai plus.
00:45:38 C'est quoi ton approche quand tu montes dans l'auto ?
00:45:42 C'est d'apprendre le plus pour l'instant. Parce que d'arriver à avoir 12 ans pris de retard, ce n'est pas simple.
00:45:48 De me caler sur mon coéquipier pendant les séances d'essai, voir un peu ce qu'il fait.
00:45:52 Et après forcément, il faut essayer de le battre et arriver en qualif.
00:45:56 Mais non, pour l'instant, je suis plus dans l'optique d'hausser le rythme petit à petit et de ne pas faire d'erreurs.
00:46:01 Surtout, je pense que c'est important.
00:46:02 Appliqué malgré une monoplace peu compétitive.
00:46:05 On fait de la prévention par rapport à une éventuelle ampoule.
00:46:10 On essaie de protéger au maximum le talent.
00:46:12 Pour qu'il ne sente rien, que les vibrations sur la piste n'engendrent rien du tout.
00:46:17 Donc voilà, on est en train de protéger.
00:46:19 Ça chauffe un peu la peau à Singapour avec les bosses sur les bras.
00:46:23 C'est plutôt physique, c'est un sport quand même.
00:46:26 Le jeune Français gagne sa place dans le paddock.
00:46:31 A Singapour, le gratin de la F1 se presse pour fêter ses 20 ans.
00:46:35 Quelques semaines plus tard, Esteban Ocon obtient un nouveau volant chez Force India pour la saison prochaine.
00:46:45 Une promotion pour espérer marquer ses premiers points en F1.
00:46:49 A Monza, Lewis Hamilton en pole position manque son départ.
00:46:58 Débordé par Rosberg, les Ferrari, Bottas et même Ricciardo.
00:47:03 Le Britannique est seulement sixième à la première chicane.
00:47:06 Une nouvelle fois, il doit donc batailler pour remonter.
00:47:10 Il profite aussi d'une stratégie à un seul arrêt contre deux hauts Ferrari pour obtenir la deuxième place derrière son coéquipier.
00:47:17 Première victoire de Rosberg à Monza, fêtée en italien avec les tifosi.
00:47:21 "Aguamente le parliamo italiano !
00:47:24 Siete i migliori del mondo, veramente, incredibile !
00:47:30 Grazie mille !
00:47:32 A Singapour, pour le 200ème Grand Prix de sa carrière, Nico Rosberg signe la pole position avec une demi-seconde d'avance.
00:47:49 Puis il réalise un départ parfait devant Ricciardo et Hamilton.
00:47:53 Derrière, Nico Hülkenberg n'atteint même pas le premier virage, victime d'un contact avec Sainz dans une bousculade causée par le mauvais départ de Verstappen.
00:48:02 Le néerlandais échappe de peu à l'accident.
00:48:07 Après une courte intervention de la voiture de sécurité, la course reprend.
00:48:11 "Le... c'est pas possible. C'est pas possible ça. Non mais c'est inconcevable, le commissaire était sur la piste.
00:48:18 Mais la plus grosse frayeur pour Mercedes vient de l'usure des freins.
00:48:21 En difficulté, Hamilton est même dépassé par Kimi Raikkonen.
00:48:41 L'anglais tente alors un pari stratégique, un arrêt supplémentaire, pour s'offrir une fin de course d'attaque avec des pneus super tendres.
00:48:48 Raikkonen limite un tour plus tard, un tour trop tard, il ressort derrière la Mercedes.
00:48:53 Ricciardo, deuxième, fait le même choix. Il les rattrape alors Rosberg au rythme de 3 secondes par tour.
00:49:01 Mais l'allemand tient bon. Il s'impose pour seulement 4 dixièmes de seconde.
00:49:07 Troisième succès consécutif pour Rosberg qui reprend la tête du championnat, avec 8 points d'avance sur Hamilton, avant d'arriver en Malaisie.
00:49:14 "Ça me fait tellement plaisir de t'avoir comme partenaire interview donc je suis tranquille. Bonjour à tous en France."
00:49:27 "Alors ton début de championnat était impressionnant par tes victoires, mais tu savais aussi avoir eu un petit peu de chance
00:49:35 parce que ton coéquipier direct Lewis n'était pas à l'arrivée souvent."
00:49:38 "Ce n'est pas toujours que la chance par contre."
00:49:40 "Justement, là les derniers Grand Prix que tu as fait, on n'a rien à dire, tu as impressionné tout le monde."
00:49:45 "Ça fait plaisir d'entendre ça, mais tu sais bien dans le sport ça bouge vite, donc le challenge c'est toujours pareil.
00:49:52 Contre Lewis en premier instant, toujours dur, le battre c'est sûr, c'est le champion du monde, c'est lui qu'il faut battre."
00:50:01 "Ton ennemi, public numéro un, avec toi, quand on vit dans 20 mètres carrés sur les circuits,
00:50:09 quand on rentre dans un motorhome aussi, c'est tout petit, et quand on est face à face,
00:50:13 on doit s'échanger les informations, ça se passe comment ?"
00:50:15 "C'est une bagarre non seulement sur les circuits, mais aussi en dehors, tout le temps,
00:50:19 parce que même en termes de mise à point de la voiture, on veut être mieux que l'autre.
00:50:23 En même temps on conduit pour l'équipe, donc il faut garder ce respect envers l'équipe et vraiment faire ce travail là aussi.
00:50:30 C'est une grosse bagarre, c'est compliqué, parce qu'on est dans la même équipe, sinon ça serait beaucoup plus facile.
00:50:36 Mais toi tu sais bien de quoi je parle j'imagine, parce que spécialement contre Gerhard, je pense que c'était pas autant différent que ça."
00:50:43 "Mais après autant d'années, tu sais que c'est un de mes meilleurs amis, et je pense aussi que c'est lui pour les vice-versa."
00:50:49 "Mais je pense que même moi et Lewis, c'est pas dit qu'on puisse pas s'entendre très bien dans le futur, comme dans le passé en fait.
00:50:56 C'est l'endroit qui rend ça vraiment très compliqué, parce qu'il y a tellement d'intérêt là-dedans.
00:51:01 Sur l'assiette, la possibilité de gagner les victoires, les championnats et tout, ça rend une amitié très très difficile."
00:51:10 "Tu as jamais pensé, attends c'est la fin, ça va être la fin, oh là là."
00:51:15 "Il sent qu'il a un avantage évidemment de points, mais que tant que le championnat est pas dans le sac,
00:51:24 il lâche pas, il est concentré, il est propre. On l'a même interviewé un moment, on a vu un garçon très sûr de lui."
00:51:31 "On a déjà fait la dernière question ?"
00:51:33 "Je viens de te la poser."
00:51:35 "Ton coéquipier le plus dur que tu as eu ?"
00:51:38 "Le plus dur, honnêtement, c'était Gerhard.
00:51:43 Parce que Gerhard, tu sais, lui c'était partir en vacances avec le chef designer,
00:51:51 il divisait tout pour embrouiller tout le monde, c'était un gros mafieux lui, bien sûr.
00:51:54 Et il n'a pas changé."
00:51:56 "Donc Gerhard le mafia boss."
00:51:58 "Et d'ailleurs, tiens, il t'a donné un coup de main là pour ton contrat, explique-nous un petit peu."
00:52:02 "Oui, il m'a aidé pour faire le nouveau contrat."
00:52:05 "Et tu as fait gagner un petit peu plus d'argent ?"
00:52:07 "Ben écoute, il a fait un bon boulot, on va le dire comme ça."
00:52:10 "Parce qu'il aime les sous lui."
00:52:12 "Je suis content du boulot du mafia boss qu'il a fait."
00:52:16 "Merci, je vous remercie."
00:52:17 "Merci, je vous remercie."
00:52:19 "Merci, je vous remercie."
00:52:21 "Merci, je vous remercie."
00:52:22 "Je suis resté à côté de Max, il m'a appuyé à droite,
00:52:48 et j'ai fait mon meilleur sous-bris,
00:52:50 mais au final, il a passé un peu trop loin
00:52:54 et a eu un coup de main sur moi."
00:52:57 "Dans le premier virage, il m'a tapé fort.
00:52:59 Moi, j'ai pensé bon là, c'est écrasé, là je fais plus rien.
00:53:02 Mais la voiture a tenu."
00:53:04 Nico Rosberg peut repartir, derrière tout le peloton.
00:53:07 Autre victime de cet incident, Max Verstappen qui a dû faire un écart pour éviter Sébastien Betel.
00:53:13 Cette bousculade profite à Daniel Ricciardo,
00:53:24 trois places de gagné d'un coup, le voilà deuxième derrière Hamilton.
00:53:27 Loin derrière, Nico Rosberg entame sa remontée après 20 tours,
00:53:32 il est déjà cinquième.
00:53:33 Puis il s'attaque à un adversaire d'un autre calibre,
00:53:37 qui Mirai connaît.
00:53:39 Un passage en force qui lui vaudra 10 secondes de pénalité après la course,
00:53:43 sans conséquence pour son classement.
00:53:45 Duel intense entre pilote Red Bull,
00:53:48 Max Verstappen attaque Daniel Ricciardo par l'extérieur,
00:53:51 roue contre roue pendant plusieurs virages,
00:53:53 la passe d'armes est spectaculaire,
00:53:55 l'Australien ne cède pas,
00:53:57 et conserve ce qui est alors la deuxième place,
00:53:59 pour encore un tour.
00:54:00 Leader incontesté depuis le début du Grand Prix,
00:54:15 on passe de reprendre la tête au championnat,
00:54:17 Lewis Hamilton est effondré.
00:54:21 C'est difficile, difficile de le gérer,
00:54:25 mais je vais essayer de garder ma tête en place et de continuer.
00:54:29 Il reste encore deux moteurs,
00:54:33 donc je vais essayer de faire mes efforts,
00:54:36 sans avoir de faillite.
00:54:37 Tu as dit que tu étais prêt pour les problèmes,
00:54:40 c'est bizarre.
00:54:42 C'est très bizarre,
00:54:44 il y a des choses qui sont très difficiles,
00:54:47 c'est bizarre.
00:54:48 C'est très bizarre,
00:54:50 il y a 43 moteurs que Mercedes a fait cette année,
00:54:52 pour 8 moteurs, et que je n'ai pas.
00:54:54 C'est très bizarre.
00:54:56 Et pour le championnat ?
00:54:58 Ça ne va pas bien.
00:55:01 C'est une aubaine pour Nico Rosberg, 3ème,
00:55:04 il reprend 23 points d'avance au championnat.
00:55:07 Un peu chanceux, Daniel Ricciardo s'impose,
00:55:09 sa première victoire depuis plus de deux ans,
00:55:11 Max Verstappen assure le doublet pour Red Bull.
00:55:15 Bien joué, Daniel, fantastique !
00:55:17 Fantastique, tu as bien gagné.
00:55:19 Bien joué.
00:55:20 Oui, je dois boire.
00:55:24 Je pense que je l'ai bien gagné,
00:55:27 c'était une course difficile,
00:55:29 beaucoup de choses se sont passées,
00:55:31 et la bataille avec Max a été intense,
00:55:33 surtout au second secteur,
00:55:35 c'était beaucoup de plaisir.
00:55:36 Je me suis dit que c'était mon jour,
00:55:38 ça fait longtemps,
00:55:39 et comme je l'ai dit,
00:55:41 on a gagné,
00:55:42 et je suis déterminé de ne pas laisser tomber.
00:55:45 J'ai été influencé par le public,
00:56:03 tout le monde disait que je pouvais entendre
00:56:05 Max et puis Nico,
00:56:07 et je les ai sortis,
00:56:09 et le public a applaudi,
00:56:11 et je me suis dit "ok".
00:56:13 C'est horrible,
00:56:15 et je vais faire mon mieux
00:56:17 pour qu'ils ne gagnent plus de courses cette année,
00:56:19 et même l'année prochaine.
00:56:21 Mais à Sepang,
00:56:22 tout se termine avec un grand sourire.
00:56:24 Le jeudi suivant au Japon,
00:56:28 on retrouve un Lewis Hamilton
00:56:30 très dissipé pendant la conférence de presse.
00:56:32 Lewis, comment tu te sens en entrant au Suzouki ?
00:56:36 Je me sens bien,
00:56:37 je suis content,
00:56:38 je suis content de m'y mettre.
00:56:40 Je suis content de m'y mettre,
00:56:42 je suis content de m'y mettre.
00:56:44 Je suis content de m'y mettre.
00:56:46 Je suis content de m'y mettre.
00:56:48 Je suis content de m'y mettre.
00:56:50 Je suis content de m'y mettre.
00:56:52 Je suis content de m'y mettre.
00:56:54 Je suis content de m'y mettre.
00:56:56 Je suis content de m'y mettre.
00:56:58 Je suis content de m'y mettre.
00:57:00 Très critiqué pour cette attitude,
00:57:02 il boudera les médias pour le reste de cette semaine
00:57:04 bien compliquée pour lui.
00:57:06 Battu par Rosberg en qualification,
00:57:08 Hamilton effectue un départ catastrophique.
00:57:10 Six places perdues.
00:57:13 Le voilà huitième.
00:57:15 Condamné à une course-poursuite
00:57:25 pour la huitième fois de la saison,
00:57:27 le Britannique parvient à remonter
00:57:29 et décrocher le centième podium de sa carrière.
00:57:31 Dans l'avant-dernier tour,
00:57:33 il s'attaque à la deuxième place de Verstappen.
00:57:35 Il est bien placé, Lewis Hamilton à l'aspiration.
00:57:39 Il est revenu au contact de Verstappen.
00:57:41 Oh, il se décale à l'intérieur, Verstappen.
00:57:43 Il passe à l'extérieur, Lewis Hamilton,
00:57:45 qui est obligé de tirer tout droit.
00:57:47 Il n'a pas pu prendre la chicane
00:57:49 et qui ressort maintenant, loin derrière Verstappen.
00:57:58 Nico Rosberg obtient sa quatrième victoire
00:58:00 sur les cinq dernières courses.
00:58:02 Il porte son avance à 33 points sur Hamilton.
00:58:04 C'est un week-end vraiment parfait pour moi
00:58:08 et je suis content de gagner la course à la fin.
00:58:10 C'est fantastique.
00:58:12 Ce jour-là, Mercedes décroche le titre constructeur,
00:58:14 mais Hamilton-Bougon ne participe pas
00:58:16 franchement aux célébrations.
00:58:26 Une défense ultra agressive de Verstappen,
00:58:28 pas vraiment une nouveauté cette année.
00:58:30 Ils se sont touchés les deux.
00:58:34 Oui, Verstappen qui a changé de trajectoire plusieurs fois.
00:58:36 C'est inacceptable.
00:58:38 J'étais à droite et je suis revenu à gauche
00:58:40 quand je suis allé là-bas.
00:58:42 J'ai pris ma p*** de front.
00:58:44 C'est un coup de courant à deux.
00:58:50 Si je n'avais pas eu de retard,
00:58:52 je l'aurais touché à plein vol
00:58:54 dans la section la plus rapide.
00:58:56 Pour moi, ce n'est pas correct.
00:58:58 Face aux plaintes,
00:59:00 le jeune Max tient son système de défense.
00:59:02 Je suis toujours un défenseur agressif,
00:59:04 mais je pense que c'était tout juste
00:59:06 parce que sinon, les stewards auraient dit quelque chose.
00:59:08 Je pense que j'ai fait tout juste.
00:59:10 Je suis un haut-pilote, mais juste.
00:59:14 C'est juste.
00:59:16 Alors, Verstappen est-il un danger ?
00:59:18 Il se dégage très tard.
00:59:20 Il se dégage très tard.
00:59:22 Ou un génie ?
00:59:24 Non, certainement pas un danger.
00:59:26 Je serais le premier à dire, certainement pas un danger.
00:59:28 Certainement plus proche d'un génie.
00:59:30 Un génie ?
00:59:32 Un danger ? Il nous a éclatés pendant toute la saison.
00:59:34 Heureusement qu'il est arrivé.
00:59:36 Ce qu'il a fait à plusieurs reprises,
00:59:42 à Rosberg, à Kimi Raikkonen,
00:59:44 à celui-ci, il y a eu plusieurs reprises
00:59:46 où vraiment cela a dépassé les bornes.
00:59:48 Ça se fait pas, il fout du respect,
00:59:50 parce qu'il joue championnat du monde,
00:59:52 mais il en a rien à foutre.
00:59:54 C'est normal, il est là pour jouer sa place,
00:59:56 sa vie, son histoire à lui.
00:59:58 C'est pas mère Teresa.
01:00:00 Cette saison, Max Verstappen a poussé la FIA
01:00:02 à modifier son règlement.
01:00:04 C'est pas possible, c'est pas possible,
01:00:06 les changements de ligne de Verstappen.
01:00:08 Hey, come on, this is f***ing ridiculous now.
01:00:10 Et à finalement interdire les changements de trajectoire
01:00:12 dans les zones de freinage.
01:00:14 Verstappen, dans ce qu'il fait,
01:00:16 est peut-être toujours à la limite,
01:00:18 mais je vois pas, par exemple, une manœuvre
01:00:20 où on pourrait dire que c'est un truc de folie.
01:00:22 C'est toujours un petit peu tendancieux.
01:00:26 Cette saison, Max Verstappen a aussi fasciné
01:00:28 pour son audace.
01:00:30 Au Brésil, le jeune néerlandais règne sous la pluie.
01:00:32 Vincent Obrelou, il a vraiment piloté en maître,
01:00:34 sous la pluie.
01:00:36 C'est comme ça que les pilotes doivent piloter,
01:00:38 c'est comme ça que tous les pilotes pilotaient,
01:00:40 avant.
01:00:42 Et j'ai l'impression qu'ils ont tous oublié
01:00:44 comment piloter sous la pluie
01:00:46 et pourquoi on peut aller des trajectoires extérieures.
01:00:48 Et réalise, comme l'année dernière,
01:00:50 le plus beau dépassement de la saison.
01:00:52 (musique)
01:01:10 Aux Etats-Unis, un pays qu'il adore,
01:01:12 Lewis Hamilton part en reconquête.
01:01:14 Un départ parfait depuis la pole position,
01:01:16 alors que derrière lui,
01:01:18 Daniel Ricciardo dépasse Nico Rosberg
01:01:20 dans le premier virage.
01:01:22 Max Verstappen abandonne,
01:01:24 boîte de vitesse cassée.
01:01:26 Hamilton s'impose pour la quatrième fois
01:01:30 en cinq Grands Prix disputés à Austin.
01:01:32 La cinquantième victoire de sa carrière.
01:01:34 Rosberg qui a passé Ricciardo
01:01:36 au stand des deuxièmes.
01:01:38 Et pendant que Lewis Hamilton célèbre son succès,
01:01:40 Nico Rosberg, leader du championnat
01:01:42 avec 26 points d'avance,
01:01:44 discute avec Alain Prost.
01:01:46 Là, ce week-end, je voulais gagner le Grand Prix
01:01:48 de l'Amérique et c'est tout simple.
01:01:50 Donc j'ai tout fait pour ça.
01:01:52 J'ai attaqué dans tous les endroits.
01:01:54 Malheureusement, ça ne l'a pas fait.
01:01:56 Des fois, il faut accepter.
01:01:58 Comme tu sais bien toi aussi, sûrement,
01:02:00 de ta carrière, des fois, ça ne le fait pas
01:02:02 pour la victoire. Et maintenant, je te demande
01:02:04 par contre à toi, ton conseil.
01:02:06 - Écoute, mon conseil, si j'en avais un,
01:02:08 c'est qu'il faut rester agressif.
01:02:10 Par contre, au moment où tu vois que tu ne peux pas gagner,
01:02:12 il faut assurer un peu, éviter surtout
01:02:14 les coups, c'est-à-dire qu'un pilote
01:02:16 comme Riccardo Verstappen t'accroche.
01:02:18 Mais sinon, il faut rester concentré.
01:02:20 26 points, c'est quand même beaucoup.
01:02:22 Je mets quand même un petit billet sur toi,
01:02:24 Nico, en fin de saison.
01:02:26 - Ça, ça fait plaisir.
01:02:28 Aux Etats-Unis, Romain Grosjean vit
01:02:36 un Grand Prix heureux.
01:02:38 Le Français fête son centième départ en Formule 1
01:02:44 sur les terres de sa nouvelle écurie.
01:02:46 Dixième de la course,
01:02:48 il marque une dernière fois des points cette année.
01:02:50 Mais ce week-end
01:02:52 n'est qu'une éclaircie dans une fin de saison chaotique.
01:02:54 Privé de départ à cause d'une voiture
01:02:56 en panne à Singapour,
01:02:58 le Français perd son calme en Malaisie.
01:03:00 - Malheureusement, le souvenir qu'on en a
01:03:10 dans le paddock, c'est plutôt
01:03:12 la plate à la radio.
01:03:14 Tout ce qu'on a entendu, c'est qu'il y avait un problème,
01:03:16 ça marche pas, ça marche pas, ça marche pas, il y a un problème.
01:03:18 - Je crois que je vais trop vite pour la voiture.
01:03:20 On aura le bol de faire des miracles.
01:03:22 - Le pilote est très bon, il n'y a aucun souci.
01:03:24 Mais il n'est pas dans une Ferrari,
01:03:26 il n'est pas dans la Mercedes,
01:03:28 il n'est pas dans la Red Bull, il est dans une petite écurie.
01:03:30 C'est lui qui l'a choisi,
01:03:32 il faut faire avec.
01:03:34 - C'est la première année de l'équipe, il y a plein de choses qu'on peut expliquer.
01:03:36 Il y en a d'autres qui sont un peu moins faciles à expliquer.
01:03:38 Donc, à nous de travailler.
01:03:40 Fin de saison morose,
01:03:42 avec un nouvel abandon dès le tour de mise en grille au Brésil.
01:03:44 Malgré ses notes amères,
01:03:48 Romain Grosjean inscrit cette année les 29 points de son équipe.
01:03:50 Un Grand Prix du Mexique époustouflant.
01:04:00 Lewis Hamilton en pole position devant Nico Rosberg,
01:04:02 poursuivi par Max Verstappen.
01:04:04 Au premier virage,
01:04:06 Hamilton tire tout droit,
01:04:08 Verstappen attaque Rosberg et le touche.
01:04:10 Pas de dégâts sur la Mercedes de l'Allemand,
01:04:12 qui parvient à conserver sa deuxième place.
01:04:14 - Il m'a tamponné fort,
01:04:20 et donc j'ai dû couper dans la pelouse.
01:04:22 Lewis Hamilton coupe le premier virage
01:04:26 encore plus franchement que Rosberg.
01:04:28 Il reprend la piste, avec plus de 2 secondes d'avance.
01:04:30 - J'ai pris la première piste,
01:04:32 et la gauche brake fonctionnait,
01:04:34 mais la droite ne fonctionnait pas.
01:04:36 J'ai simplement fermé la droite,
01:04:38 et je suis allé directement en piste.
01:04:40 Suite à l'accrochage de Verlaine et Ericsson,
01:04:42 la voiture de sécurité entre en piste,
01:04:44 réduisant à néant l'avantage pris par Hamilton.
01:04:46 Il échappe ainsi à une pénalité.
01:04:48 Au 50ème tour,
01:04:52 Verstappen attaque à nouveau Rosberg,
01:04:54 pour le gain de la deuxième place.
01:04:56 - C'est sa chance, il y va !
01:04:58 Il a le droit de couper dans l'herbe.
01:05:00 Il est arrivé trop loin, pour pouvoir espérer passer.
01:05:02 Une course d'attaque,
01:05:06 puis de défense pour Verstappen,
01:05:08 qui tente de résister à Vettel à 4 tours de la fin.
01:05:10 Cette erreur au freinage
01:05:12 va échauffer les communications radio,
01:05:14 comme jamais auparavant.
01:05:16 Mais Verstappen n'obéit pas.
01:05:26 - Il doit me laisser partir.
01:05:28 - Ok, je copie, reste calme.
01:05:30 - Oh, pour dieu !
01:05:36 C'est un...
01:05:38 C'est ce qu'il est.
01:05:40 - Charlie dit...
01:05:42 C'est terriblement...
01:05:44 - Tu sais quoi ? C'est son message !
01:05:46 Honnêtement !
01:05:48 Je veux dire, honnêtement.
01:05:52 Je vais me battre.
01:05:54 - Calme-toi.
01:05:56 Ils sont en train d'investiguer.
01:05:58 Je sais que ce n'est pas juste,
01:06:00 mais calme-toi.
01:06:02 Mets ton doigt en bas,
01:06:04 et on en parle après.
01:06:06 - Ok, je copie.
01:06:08 - Je ne sais pas combien de fois
01:06:10 il utilise une langue très mauvaise en général.
01:06:12 Je pense qu'il doit retourner à l'école
01:06:14 pour apprendre la langue.
01:06:16 - C'est pas le bon mot de dire.
01:06:18 En même temps, dans ma défense,
01:06:20 les émotions et l'adrénaline sont très fortes.
01:06:22 - Il est toujours très frustré.
01:06:24 Le week-end, il a crié sur la radio.
01:06:26 Il est juste un gars très frustré.
01:06:28 - Il a commencé à se débrouiller.
01:06:44 Je sais comment il a commis.
01:06:46 Hamilton s'impose devant Rosberg.
01:06:48 Il égale à l'imposte avec cette 51e victoire en F1.
01:06:50 Aussitôt, la ligne franchie.
01:06:52 Vettel et Verstappen poursuivent leur échange.
01:06:54 Le jeune Irlandais 3e s'apprête à monter sur le podium
01:07:00 quand il découvre sur un écran
01:07:02 qu'il est pénalisé de 5 secondes,
01:07:04 éjecté du podium pour avoir coupé le virage.
01:07:06 - Je suis parti en haut.
01:07:08 Vous avez fait un tour et vous êtes sortis.
01:07:10 - Oui, j'ai fait un tour.
01:07:12 - C'est un autre temps.
01:07:14 - Oui, on sort maintenant.
01:07:16 - Juste maintenant.
01:07:18 Sébastien Vettel court pour monter sur le podium,
01:07:20 satisfait d'avoir été entendu par les commissaires de course.
01:07:22 Riccardo 4e ne l'accepte pas.
01:07:24 - J'étais en colère à la fin de la course,
01:07:26 pour être honnête.
01:07:28 Pour moi, j'ai commis à l'interdire
01:07:30 et à faire un bon travail.
01:07:32 Je suis content de l'avoir fait.
01:07:34 - Pour moi, j'ai commis à l'interdire avec Séb.
01:07:36 Il a démarré sous le virage
01:07:38 et nous avons causé un accident.
01:07:40 Cela m'a empêché de monter sur le podium.
01:07:42 Et maintenant, il est sur le podium.
01:07:44 Je pense que nous allons l'appeler
01:07:46 et protester.
01:07:48 Et quelques minutes plus tard,
01:07:50 Vettel est pénalisé de 10 secondes.
01:07:52 Riccardo récupère donc la 3e place.
01:07:54 Sao Paulo est noyé sous la pluie
01:08:02 lors du grand dernier Grand Prix de la saison.
01:08:04 7 tours derrière la voiture de sécurité.
01:08:06 Puis Hamilton emmène le peloton
01:08:08 dans des conditions périlleuses.
01:08:10 Marcus Ericsson est la 1re victime,
01:08:12 entraînant une neutralisation de la course.
01:08:14 Puis ça repart pour seulement quelques secondes.
01:08:20 Kimi Raikkonen est piégé par l'Aquaplaning
01:08:22 en pleine ligne droite.
01:08:24 Par miracle, les autres pilotes
01:08:28 parviennent à léviter dans le brouillard.
01:08:30 C'est juste stupide.
01:08:32 C'est la flamme rouge.
01:08:34 Combien de gens voulait-il dépasser ?
01:08:36 Drapeau rouge, la course est interrompue
01:08:38 pendant plus d'une heure.
01:08:40 Puis le festival Max Verstappen commence.
01:08:42 Le choix de la trajectoire extérieure
01:08:44 peut être le bon choix.
01:08:46 Verstappen qui passe en 2e position.
01:08:48 Il vient de faire l'extérieur à Nico Rosberg.
01:08:50 Impressionnant,
01:08:52 Verstappen est aussi en récupérant
01:08:54 miraculeusement sa voiture
01:08:56 sans perte de place.
01:08:58 Même endroit, même frayeur
01:09:00 pour Nico Rosberg
01:09:02 qui doit pourtant jouer la prudence
01:09:04 dans l'optique du championnat.
01:09:06 Verstappen tombé 14e
01:09:08 après une erreur stratégique de son écurie
01:09:10 réalise un grand prix plein d'audace et de panache
01:09:12 pour remonter jusqu'à la 3e place.
01:09:14 Derrière Rosberg et Hamilton,
01:09:16 vainqueur pour la première fois
01:09:18 de sa carrière au Brésil.
01:09:20 - Wouhou !
01:09:22 Yes !
01:09:24 Brésil !
01:09:26 Tout ce que je peux faire maintenant
01:09:28 c'est montrer à la foule mon puissance et mon vitesse.
01:09:30 J'espère que les gens sauront
01:09:32 que sans les problèmes que j'ai eu l'année dernière
01:09:34 le résultat serait différent.
01:09:36 Je ne sais pas ce qui va se passer dans la dernière course
01:09:44 mais je sais que je suis toujours
01:09:46 en première place, ce qui me fait très fier
01:09:48 et je vais donner tout mon espoir.
01:09:50 A Interlagos, Felipe Massa termine sa course dans le rail.
01:09:52 Une fin malheureuse
01:09:56 qui se transforme en une scène d'adieu bouleversante
01:09:58 pour le futur retraité de la F1.
01:10:00 Très ému de disputer son dernier Grand Prix du Brésil.
01:10:02 Encore plus touché par les marques d'affection du public,
01:10:06 de tout le paddock
01:10:10 et de sa famille.
01:10:12 Le jour où il sera possible de se rappeler.
01:10:14 Je ressens tellement d'amour des gens
01:10:16 qui travaillent dans ce paddock
01:10:18 et d'autres équipes
01:10:20 qui applaudissent pour moi.
01:10:22 C'est juste un jour
01:10:24 où il sera impossible de se rappeler.
01:10:26 Merci beaucoup
01:10:28 à tous ceux qui me soutiennent.
01:10:30 C'est un jour très spécial
01:10:32 et je suis très heureux
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