Christian Poujol, Président de la Chambre des métiers et de l'artisanat de l'Hérault
La date peut patraître un peu lointaine, mais elle commence à inquiéter. En 2028 les véhicules diesel ne seront plus autorisés à circuler dans la métropole de Montpellier. C'est ce que prévoit la ZFE, Zone à Faibles Emissions. Seuls les véhicules avec la vignette Crit'Air 1 et 2 pourront le faire.
Le président de la Chambre des métiers et de l'artisanat de l'Hérault, Christian Poujol, demande un moratoire sur la mise en oeuvre de la ZFE dans la métropole montpelliéraine.
Le président de la Chambre des métiers et de l'artisanat de l'Hérault, Christian Poujol, demande un moratoire sur la mise en oeuvre de la ZFE dans la métropole montpelliéraine.
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00:00 Chaque matin d'ailleurs, est-ce qu'il faut repousser l'interdiction des voitures polluantes à Montpellier ?
00:04 Alors là forcément vous êtes concerné, alors vous nous appelez au 0467 58 6000,
00:10 je donne le numéro de téléphone de William, je préfère le donner tout de suite comme ça c'est fait.
00:14 Vous nous appelez tout de suite et vous allez pouvoir prendre la parole et nous dire ce que vous en pensez.
00:17 Mais on vous pose déjà la question depuis hier sur les réseaux sociaux, sur l'appli ici France Bleu,
00:21 sur la page Facebook, au niveau des résultats ça donne quoi alors ?
00:24 - Elle vous plaît bien cette question puisque vous êtes 330 à avoir voté,
00:27 vous pouvez encore le faire pendant un petit quart d'heure, ça n'a pas bougé, la tendance n'a pas bougé.
00:33 Qu'est-ce que vous dites ? - 330 énorme.
00:35 - Non mais c'est bien oui. Vous dites oui, il faut repousser l'interdiction des voitures polluantes à Montpellier
00:40 dans le cadre de cette ZFE, cette zone faible à émission.
00:43 Il y a beaucoup de commentaires aussi sur Facebook, c'est un peu plus partagé en revanche sur Facebook.
00:48 Et maintenant ce que vous faites c'est que vous décrochez votre téléphone et vous nous appelez.
00:52 - Bon, Christian Poujol, président de la Chambre des métiers de l'artisanat de l'héros,
00:55 est notre invité ce matin Guillaume.
00:56 - Bonjour Christian Poujol. - Bonjour.
00:58 - Merci d'être venu nous rejoindre. Vous nous avez réservé un petit scoop en rentrant dans ce studio.
01:02 Vous nous avez dit que tous les artisans de l'héros bientôt vont devoir circuler à vélo.
01:06 - Ben oui, vous le savez très bien. - Je sais pas.
01:09 - Parce qu'aujourd'hui on a des élus qui sont inconscients.
01:13 Je ne parle pas que locaux ou nationaux, je parle de tout le monde.
01:17 On n'a pas d'élus qui vont être vraiment sur de l'avenir, sur de la prospection.
01:23 Il faut absolument que l'on arrive à mettre un frein à toutes les lois qui passent du jour au lendemain.
01:30 Vous savez, les ZF, elles ont été créées avant le Covid, avant les grosses crises énergétiques.
01:38 - Obligations, on le rappelle, réglementaires, nationales.
01:41 - On est d'accord, on est d'accord. Mais à un moment donné, il ne faut pas être bête dans la vie.
01:46 Il faut être intelligent et il faut proposer des aménagements quand il y a des choses qui changent.
01:52 Quand vous avez des obligations dans la vie qui, à un moment donné, le Covid a chambroulé complètement la façon de fonctionner,
02:01 et bien voilà. Et donc on se trouve où ? On se trouve avec des grosses structures qui font du livrage à domicile.
02:09 Et ce n'est pas normal. Et je suis fier d'être à cette place-là aujourd'hui, à cette heure précise.
02:15 Parce qu'hier, à cette heure précise, il y avait quelqu'un de très important aussi.
02:19 - Le préfet. - Monsieur le préfet.
02:21 - Absolument. À cette même place. On rappelle rapidement à nos auditeurs, la ZDF, Zone Faible à Émission,
02:26 Montpellier, la métropole de Montpellier fait partie de ces grandes agglomérations françaises, Lyon, Paris et bien d'autres,
02:32 où effectivement un certain nombre de véhicules ne vont plus pouvoir circuler dans une échéance relativement rapprochée.
02:38 2028, par exemple, c'est la fin des véhicules diesel. Et c'est là où vous vous intervenez en tant que président de la CMA
02:45 pour dire "mais ils font comment les artisans ?" C'est ça en fait ? Vous dites "ça va pas être possible", pour eux ça va pas être possible.
02:50 - Moi ce que j'aimerais savoir, c'est quelle est la solution que l'on a trouvée alternative qui ne pollue pas à part le diesel.
02:57 Vous allez surtout pas me dire l'électrique. - Je sais pas.
03:00 - Parce que là sinon on va se fâcher. - Et pourquoi ?
03:03 - Et pourquoi on va se fâcher ? Parce que vous savez très bien que la construction des batteries, tout ça, c'est énormément énergivore.
03:10 - D'accord. - Vous le savez. Donc à un moment donné...
03:12 - C'est quand même moins de rejet que les carburants fossiles, question Clougeul.
03:16 - Au final, mais pas au début. Si on fait la chaîne complète, ce n'est pas vrai.
03:20 Alors qu'il y a des alternatives avec l'eau, tout simplement, et il y a des moteurs à eau,
03:26 il y a des gens qui ont inventé des systèmes qui se rajoutent dans votre moteur,
03:30 où vous économisez entre 20 et 50% de gazole ou d'énergie fossile, et on ne le met pas en avant.
03:38 - Sauf que vous savez très bien que ces brevets ont été rachetés par le lobby des énergies fossiles aujourd'hui.
03:43 - Donc ça veut dire que c'est les fosses ailleurs. Ça a été racheté par des fosses ailleurs.
03:49 - Donc très concrètement, qu'est-ce que vous réclamez ? On va rappeler que l'artisanat, c'est 45 000 entreprises quand même.
03:55 - Dans les rots. - Dans les rots, c'est beaucoup. Plus de 100 000 personnes qui en dépendent directement.
03:59 - Oui. - Et vous dites "on va les tuer à petit feu", c'est ça ?
04:01 - On les tue déjà. Depuis des années, on les tue. Vous n'avez qu'à voir les taxis hier qui sont descendus dans les rues,
04:07 vous n'avez qu'à voir tout ce qui se passe aujourd'hui. On est en train de monter les personnes, le peuple, les uns contre les autres.
04:15 Et ça, il ne le faut pas. Il y en a assez. - Donc, qu'est-ce que vous demandez ?
04:20 - Moi, je demande que ce soit reporté. Je demande qu'il y ait un moratoire sur la ZF.
04:25 Ça, c'est déjà un gros problème. Une fois qu'un moratoire sera mis en place, une fois qu'une discussion sera mise en place,
04:31 et je ne vais pas rentrer dans le détail parce qu'à un moment donné, on ne nous écoute pas du tout.
04:37 Moi, j'ai mis en place, il y a deux ans de ça, à Montpellier, à la chambre de métier, j'ai fait une manifestation
04:45 dans laquelle il y avait toutes les énergies qui étaient sur les véhicules, qui étaient présentes.
04:50 On a fait une sorte de foire, une journée, dans laquelle on présentait tout. Personne n'est venu pratiquement pour voir comment ça se passait.
05:00 - Vous voulez dire que les artisans n'ont pas commencé leur propre transition énergétique ?
05:03 Et les quatre ans là, devant nous, ce n'est pas un laps de temps suffisant pour envisager ?
05:09 - Ce ne sont pas les artisans, monsieur. Ce sont les fabricants.
05:13 Les fabricants qui n'ont pas mis de véhicules à la portée des artisans.
05:18 Quand vous avez un frigo qui se balade sur une voiture pour pouvoir aller servir les plats, les repas, chez les personnes âgées,
05:26 et bien ce ne sont que des voitures thermiques, ce ne sont pas des voitures électriques.
05:29 - Et vous dites, et on va prendre un premier appel puisque je crois que Jean-Pierre nous attend en standard,
05:34 on le remercie, on va lui demander de patienter encore 30 secondes, vous dites qu'il faut que tout le monde soit logé à la même enseigne,
05:39 au même titre que les motards par exemple, il faudrait que les artisans eux aussi puissent s'efficier de dérogations.
05:44 - Bien évidemment, vous avez vu, maintenant on prend des dérogations pour les motards.
05:47 Mais je n'ai rien contre, je suis motard. Alors attention, je n'ai rien contre.
05:51 Mais dans tous les cas de figure, il faut absolument qu'on soit tous liberté, égalité.
05:57 - Jean-Pierre de Juvinia qui est avec nous ce matin, bonjour Jean-Pierre.
06:00 - Bonjour, je me permets de vous appeler simplement en écoutant Christian Pujol.
06:06 - Pujol !
06:07 - Éditien, éditien.
06:09 - 6 lettres.
06:10 - Pardon, autant pour moi, j'ai coroné son nom.
06:12 C'est un discours très intéressant, je voulais juste faire une mention qui est valable aussi pour les particuliers,
06:18 au même titre que les artisans, je suis le possesseur d'un véhicule diesel de dernière génération,
06:23 avec un produit adibou, qui est censé réduire les particules et que beaucoup d'artisans utilisent aussi.
06:29 Et je ne comprends pas pourquoi on laisse toujours des critères 1 pour des véhicules essence qui font 2 ou 300 chevaux,
06:37 qui lâchent beaucoup plus de particules que certains véhicules diesel qui font 90 ou 200 chevaux,
06:42 qu'utilisent couramment les artisans.
06:44 Et bien à partir de 2026, les véhicules diesel seront normalement interdits à circulation sur les épaisseurs.
06:51 - 2028, 2028.
06:54 - Oui, 2028.
06:56 Voilà, donc je voulais le signaler, c'est qu'il y a quand même une forme d'injustice entre les véhicules diesel et les véhicules essence,
07:02 où certains de gros cylindrés polluent tout autant, si non plus, en dioxyde que des véhicules diesel.
07:08 - Alors là-dessus, je vais sauter sur ce que vous venez de dire.
07:12 1981, il y a, je ne me rappelle plus d'ailleurs qui c'était, qui a pris une décision nationale, je crois que c'était un président.
07:19 Je n'ai pas de mémoire.
07:21 - 1981 ? Ça se passe avant le mois de mai ou après le mois de mai ?
07:24 - Après le mois de mai.
07:26 - François Mitterrand, vous le savez très bien.
07:28 - Et donc il avait dit, il faut absolument que l'on mette en place les véhicules diesel.
07:34 On a forcé, entre guillemets, on a donné des primes à l'époque pour les véhicules diesel,
07:39 pour que les gens achètent du diesel parce que ça polluait moins.
07:42 Et aujourd'hui, on est dans cette phase-là.
07:44 Et demain, ça va être l'électrique, comme on va nous dire pareil, dans 20 ans ?
07:47 Mais il faut arrêter un peu les conneries.
07:49 - Merci Jean-Pierre, merci de nous avoir appris.
07:51 - Merci.
07:52 - Il y a Patrice de Castry aussi qui veut s'exprimer. Bonjour Patrice.
07:54 - Oui, bonjour à tout le monde.
07:56 - On vous écoute Patrice.
07:58 - En fait, moi je suis artisan depuis 6 ans et je roule avec un véhicule diesel de 2011.
08:04 - Bienvenue.
08:05 - Voilà. Moi je me pose la question, alors je veux bien moi passer à l'électrique, il n'y a pas de souci, ce n'est pas un problème.
08:12 Mais comment je fais pour trouver 40 ou 50 000 euros pour m'acheter un véhicule électrique ?
08:16 - Il n'y a pas... Alors, pardon, je ne suis là pour défendre personne, mais Patrice, avant de passer à l'électrique, il y a peut-être le sans-plomb aussi.
08:22 Parce que là, la mesure de 2028, elle ne concernera pas les véhicules qui sont en vignettes critères 1 ou 2. On est d'accord ?
08:29 - Oui, tout à fait. Mais comment on fait pour acheter n'importe quel véhicule ? Neuf, mais non, ce n'est pas possible.
08:36 Moi, je ne peux pas, financièrement parlant, je ne peux pas.
08:38 Donc, je vais me dire qu'il va falloir que je choisisse mes communes dans lesquelles je vais travailler.
08:42 - Mais c'est exactement ça, c'est exactement ce qui se passe à l'heure actuelle.
08:47 C'est que moi, j'ai des appels tous les jours des artisans qui ne veulent plus aller travailler dans des centres-villes
08:52 parce qu'ils ont des véhicules dans lesquels ils ne peuvent pas rentrer ou ne pourront pas rentrer.
08:57 Et ça revient trop cher.
08:59 - Vous dites la même chose de certaines professions libérales aussi.
09:01 - Et les professions libérales, c'est pareil.
09:03 Les infirmières en tout ça ne peuvent pas aller faire les soins de leurs patients en centre-ville.
09:10 - Mais là, ce n'est pas à cause de la ZF pour l'instant.
09:12 La question Poujol, c'est plus par rapport aux travaux et à la circulation,
09:15 puisque la ZF, pour l'instant, elle n'est pas en vigueur.
09:18 - J'aimerais que ça fasse partie d'une autre émission.
09:20 - C'est un problème, on est d'accord.
09:22 - Oui, c'est un problème.
09:24 - Mais là, on ne peut pas éliminer la ZF quand même.
09:26 - Pas encore.
09:27 - Aujourd'hui.
09:28 - Les infirmières, elles vont en centre-ville tous les matins soigner leurs patients et tout.
09:35 Et elles ont besoin quand même d'un véhicule dans lequel elles mettent tout leur matériel.
09:39 Elles ne sont pas obligées de rouler un vélo cargo.
09:42 Il faut arrêter un petit peu.
09:44 - Merci Patrice de nous avoir appelé.
09:46 Un mot du contexte actuel aussi qui est compliqué.
09:49 Il y a la ZF, zone de faible à émission, je le rappelle,
09:51 parce que j'ai un peu inversé les mots tout à l'heure.
09:53 Il y a aussi un contexte qui est un peu compliqué,
09:55 parce que vous dénoncez aussi le prix des matières premières,
09:58 qui passe en impact aussi sur l'activité et la trésorerie des artisans.
10:02 Tiens, il y a les artisans taxi aussi, là, qui ont manifesté.
10:05 - Je les soutiens totalement, les artisans de taxi.
10:08 Et bravo à son président Bernard Crebassa,
10:11 qui est arrivé à faire cette manifestation.
10:14 - Le contexte est compliqué en ce moment.
10:15 Il n'y a pas d'opération prévue d'artiste ?
10:18 Parce que là, il y a déjà les agriculteurs en ce moment.
10:20 - Nous, l'artisanat et l'agriculture, ce sont les deux premières lettres de l'alphabet.
10:25 Donc on est solidaires totalement.
10:27 - Apparemment, j'ai encore inversé les mots.
10:29 ZF, zone de faible à émission.
10:31 On est bien d'accord.
10:32 Ça y est, j'y suis arrivé.
10:34 - Comme je vous disais, l'artisanat et l'agriculture,
10:37 on est solidaires tous les deux.
10:39 Sauf que les artisans, ils ont plus de difficultés
10:43 que les agriculteurs à descendre dans la rue.
10:46 Parce que c'est tous les jours qu'ils gagnent leur vie, un artisan.
10:49 - Ça les impacte, les blocufs des agriculteurs ?
10:52 - Oui, oui, tout à fait.
10:54 Mais on le supporte, on est solidaires.
10:56 - Pour l'instant ?
10:57 - Pour l'instant, mais j'espère qu'on le restera longtemps.
11:00 - Merci, Christian Pougeot, le président de la CEMA,
11:03 Chambre des métiers de l'artisanat.
11:05 - Je ne peux pas inverser, c'est bon là ?
11:07 - C'est bon.
11:08 - Vous nous parlez ce matin de la ZF, la zone à faible émission.
11:12 Je disais quoi en fait ?
11:14 Deux faibles émissions ?
11:16 - Je ne sais pas, mais en tout cas, Christian Pougeot, 15 lettres.
11:19 Voilà, c'est ça qui est important.
11:21 - Pourquoi 15 lettres ?
11:22 - Parce que Pougeot le 6 et Christian 9, 9+6=15.
11:25 - D'accord, si vous le dites.
11:27 - Voilà quelqu'un qui sait bien compter, au moins,
11:29 qui arrivera à calculer comment il faut faire
11:31 pour faire des économies d'énergie.
11:33 - L'animateur du 6,9 pour rien.
11:35 - Voilà, merci en tout cas d'être venu ce matin.
11:38 Vous pouvez réécouter tout ça en allant sur notre site internet francebleu.fr.
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