Rétromobile 2024: première vidéo en direct
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00:00 Et c'est parti pour l'édition 2024 du Salon Rétromobile, ce grand rendez-vous de l'automobile
00:10 ancienne, un rendez-vous incontournable sur Caradisia, qu'on va vous proposer des dizaines
00:14 de reportages consacrés aux différents stands, aux différentes marques qui sont présentes
00:18 sur ce salon.
00:19 Et on va commencer ce soir par un premier tour d'horizon en compagnie de notre éminence,
00:24 notre éminent confrère, M.
00:26 Serge Bellu, journaliste et historien de l'automobile, qui connaît tout surtout sur
00:29 l'automobile ancienne.
00:30 Et on se trouve actuellement, pour lancer cette édition, sur le stand MG.
00:35 MG qui fête son centenaire cette année, et MG qui a un stand assez extraordinaire.
00:40 Et je me trouve, nous nous trouvons, au milieu de deux morceaux d'une MGB GT.
00:47 Et pour les amateurs de Gaston Lagaffe, cela vous rappellera probablement une certaine
00:52 planche, une planche assez célèbre.
00:54 Au-delà de l'anecdote, nous allons démarrer cette visite avec ce premier tour d'horizon,
01:01 avec par exemple, mon cher Serge, ce modèle de record, 326 km/h, à bord d'un engin qui
01:07 tient presque plus de l'avion sans aile que de l'automobile.
01:11 Elle est assez spectaculaire cette voiture.
01:12 Oui, oui, absolument.
01:14 Et ça nous rappelle une époque où les constructeurs faisaient leur promotion autour des records
01:20 de vitesse, un peu plus loin pour avoir l'étoile filante de Renault.
01:25 La vitesse n'était pas construite comme aujourd'hui et chacun essayait d'aller le plus vite possible.
01:31 Voilà, c'était simple à l'époque l'automobile finalement.
01:34 Il fallait être rapide et efficient.
01:37 Et en tout cas, ça donne des voitures extrêmement spectaculaires.
01:41 Alors sur ce stand MG qui fête donc son centenaire, il y a des voitures assez marrantes.
01:46 Il y a notamment cette métro 6R4 de Rallye qui est très spectaculaire.
01:50 On voit aussi le futur de la marque qui est maintenant une marque électrique qui appartient
01:55 aux Chinois avec le roadster électrique Cyberstar.
01:58 Alors évidemment, on pourra être un petit peu décontenancé par la présence d'une
02:02 voiture moderne au stand rétro mobile, mais vous allez voir que c'est un peu la tendance.
02:06 En fait, quand les constructeurs automobiles se déplacent, ça leur permet de faire chanter
02:10 le passé, mais de surtout montrer les voitures de demain.
02:14 Par exemple, chez Volkswagen, Volkswagen qui fête cette année les 50 ans de la Golf.
02:19 Serge, chez Volkswagen, on découvre aussi le nouveau combi électrique la ID.
02:24 Buzz.
02:25 On le découvre, on le redécouvre.
02:26 On découvre aussi la version restylée de la Golf 8 et on trouve surtout toutes les
02:31 générations de la Volkswagen Golf.
02:32 La Golf, c'est une voiture avec laquelle finalement tout le monde a un souvenir.
02:36 Oui, c'est un modèle capital dans l'histoire de Volkswagen puisqu'il ne faut pas oublier
02:41 que la Golf succédait à la coaxielle.
02:44 Donc, il y a vraiment un monde, un univers entre les deux voitures.
02:48 Donc, il y a des Golf 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.
02:52 Ça va vite.
02:53 Il y a aussi, regardez, tiens, petite curiosité, ce combi T2 avec ce nez en plastique.
02:58 Savez-vous pourquoi ? Oui, forcément, vous le savez si vous regardez ça.
03:01 Vous êtes un amateur averti.
03:02 C'est une version brésilienne, une des dernières versions fabriquées avec un moteur 4 cylindres,
03:08 non pas AR, mais A0.
03:09 C'est donc le radiateur qui se niche ici parce que c'est un moteur plus moderne qui
03:14 équipe ce combi qui est par ailleurs la version que l'on connaît, la version historique.
03:20 Donc, voici ce stand Volkswagen avec des Golf 2.
03:24 Moi, j'ai une GTI, Golf 3, j'ai une TDI.
03:28 Voilà, évidemment, ça me rappelle quelques petits souvenirs.
03:31 En face de chez Volkswagen, il y a le superbe stand Renault.
03:35 Alors Serge, c'est le plus beau stand du salon, l'un des plus beaux en tout cas.
03:39 C'est un stand qui a le mérite d'avoir trouvé un thème parce que l'une des nombreuses
03:48 nouveautés dans le monde des SUV s'appelle Rafale.
03:54 Or, Rafale, c'était également le nom d'un avion et le nom d'un style d'automobile
04:01 des années 30 qui a été initié par l'ingénieur Riffard.
04:05 C'est un hommage à Riffard qui est proposé sur le stand Renault.
04:09 D'accord, donc on voit Renault qui montre son actualité avec ce SUV Rafale, version
04:16 E-Tech full hybride.
04:17 Mais aussi et surtout, Serge, moi c'est pour ça que j'aime ce stand, c'est parce
04:21 qu'il y a ces voitures, il y a cet avion également, ce Caudron Renault qui a un style
04:27 absolument incroyable.
04:29 Voilà, donc le stand Renault, l'étoile filante, cette voiture de record là aussi,
04:34 un peu dans l'esprit de la MG de tout à l'heure.
04:36 Cet avion, une Dauphine également et au fond, on voit aussi des maquettes à l'échelle
04:43 1 de la Renault 5, la Renault 5 électrique qui sera dévoilée sous sa forme définitive
04:50 au salon de Genève au mois de mars.
04:52 Donc c'est imminent.
04:53 Serge, la R5, est-ce que c'est une voiture qui… Est-ce que tu as des souvenirs liés
04:58 à cette voiture ?
04:59 J'ai des souvenirs mais bon…
05:01 Mais inavouables ?
05:02 On va regretter de mêler le futur avec le patrimoine.
05:10 Les constructeurs ne peuvent pas s'empêcher d'exposer leurs produits actuels.
05:16 Bon, cet aspect commercial est un peu déplaisant.
05:19 Bon, au moins c'est dit.
05:21 Allez, on continue chez Porsche.
05:23 Alors Porsche qui met l'accent sur la technologie qui a fait sa renommée, l'une des technologies
05:30 qui a fait sa renommée, c'est le turbo-compresseur.
05:33 Alors qu'est-ce qu'on trouve sur son stand ?
05:35 Eh bien, on trouve une Porsche 930 Turbo.
05:38 On trouve également une voiture de course, une 935 aux splendides couleurs Martini Porsche.
05:45 Ça marche toujours, on ne s'en lasse pas.
05:47 On les voit chaque année mais finalement, on est toujours aussi enthousiaste à les
05:50 voir.
05:51 La 911, on ne peut pas se lasser de cette voiture et on ne peut pas non plus se lasser
05:58 de l'appellation turbo puisque aujourd'hui, comble de la bizarrerie, les voitures électriques
06:05 les plus puissantes chez Porsche portent le nom de turbo.
06:09 C'est un peu étrange.
06:12 Voilà, ça c'est l'humour allemand.
06:14 J'étais sûr que ça allait l'énerver notre ami Serge.
06:16 Je l'attendais, je le voyais venir.
06:18 Et évidemment, il ne peut pas s'empêcher d'embrayer.
06:22 Allez, on continue ce petit tour d'horizon.
06:25 Il y a un rétro mobile, il y a les marques automobiles qui font des déplacements.
06:28 Il y a aussi les marchands, des voitures assez extraordinaires.
06:33 Là, c'est par exemple les ateliers Gobain spécialisés dans les Porsche 911 anciennes
06:38 et les motos également.
06:40 Moto BMW, Triumph également.
06:42 De très belles réalisations, de très belles restaurations.
06:45 Serge, Mercedes-Benz classique qui fait le déplacement.
06:50 C'est l'anniversaire de la S.L. cette année.
06:53 Oui, parce qu'on parle beaucoup des anniversaires de quelques voitures populaires.
06:58 Mais c'est aussi et surtout l'anniversaire de la 300SL qui avait été présentée à New York en février 1954.
07:06 Et d'ailleurs, Mercedes est assez discret sur cet anniversaire.
07:14 Et ne montre même pas la première Mercedes 300SL commercialisée.
07:21 Celle-ci est une 300SL de compétition qui n'a rien à voir avec celle qui a été commercialisée.
07:28 Et le roadster qui est à côté, c'est vraiment la fin de la carrière de la 300SL.
07:36 D'accord.
07:37 Elles ont en tout cas le mérite d'être là.
07:39 Ce sont quand même de très très belles voitures.
07:43 Alors, la maison Osna.
07:45 Alors, qu'est-ce qu'on découvre chez eux ?
07:46 On découvre ces petites lancières, lancières Fulvia HF par exemple.
07:53 Des voitures italiennes.
07:55 Des De Lae.
07:58 Elles sont toutes quand même, toutes ces voitures, elles sont toujours dans un état de présentation assez incroyable.
08:07 Alfa SZ Kodatronka.
08:12 Un autobus Serge.
08:15 Ce n'est pas un autobus, c'est le camion qui transportait les Jaguars de l'équiperie écosse.
08:20 Et il y en a une d'ailleurs sur le toit.
08:23 C'est magnifique, ça fait un sacré ensemble.
08:29 Un.
08:30 Est-ce que tu as eu Serge déjà quelques petits coups de cœur lors de ton premier tour d'horizon du salon ?
08:37 Évidemment, il y a des coups de raison qui sont chez les constructeurs généralistes.
08:47 C'est vrai que la Golf ou des voitures de genre ne peuvent pas susciter des grandes émotions.
08:54 En revanche, chez tous les grands marchands européens, là on voit des pièces totalement extraordinaires.
09:00 Alors tout à l'heure, tu n'as plus masqué ton enthousiasme devant ces Pégaso.
09:07 Effectivement, Pégaso, c'est une centaine de voitures seulement qui ont été produites au début des années 50.
09:14 On en voit très très peu.
09:16 Et là, c'est absolument extraordinaire.
09:18 Il y en a deux qui sont proposées aux enchères chez Agut.
09:23 Notamment le premier modèle et une voiture de compétition.
09:28 D'accord. Il ne me semble pas les avoir déjà vues.
09:30 Parce qu'il y a des voitures qu'on voit d'une année sur l'autre à l'électromobile.
09:33 Celle-ci, je ne me souviens pas les avoir vues récemment.
09:36 Non, on ne les voit pas souvent.
09:37 La plus répandue des Pégaso, c'était une...
09:42 Si l'on peut dire.
09:43 C'était un coupé fabriqué par Touring.
09:47 Ça, c'est la carrosserie d'usine. Elle est beaucoup plus rare.
09:49 D'accord. En tout cas, elle est très belle.
09:50 Alors cette livrée verte, là, lui va particulièrement bien.
09:54 Et ça la rend même plus moderne qu'elle n'est en réalité.
09:58 Enfin, c'est un verre à Stonemartin.
09:59 C'est pour ça.
10:00 Voilà.
10:01 C'est pour ça, ça aide.
10:02 Alors tout à l'heure aussi, tu me faisais une remarque.
10:04 C'est sur une Ferrari qu'on retrouve sur chaque stand finalement.
10:09 La 250 GT, il y en a partout cette année.
10:11 C'est la voiture à la mode.
10:13 Oui, c'est très curieux.
10:14 Tous les ans, il y a une espèce de tendance.
10:17 On ne sait pas pourquoi, mais tous les marchands de voitures de collection
10:22 se sont mis d'accord pour exposer des...
10:27 J'en ai compté 5 ou 6.
10:30 Oui.
10:31 La 250 GT, qui c'est la version Lusso de la gamme 250 GT,
10:37 qui est un modèle assez rare et magnifique.
10:42 Jamais j'en ai autant vu sur un territoire aussi réduit.
10:47 C'est une voiture d'un banal actuellement, porte de Versailles.
10:52 Alors là, il y a un stand chaque année.
10:55 Lucas Uni, évidemment, c'est un des marchands les plus réputés.
10:58 Cette année, il nous a réservé quelques belles surprises, Serge.
11:03 Comme d'habitude, si vous ne disposez qu'une demi-heure pour visiter Rétro-Mobile,
11:09 il faut passer cette demi-heure chez Lucas Uni, qui est un marchand suisse.
11:14 Il y a, comme chaque année, des pièces totalement extraordinaires.
11:18 À l'image de cette 375MM Ferrari.
11:22 Qui est très semblable à celle qui a gagné les 24 Heures du Mans en 1954.
11:29 Il y a une des 4 Bugatti Atlantique qui auraient été produites.
11:35 Il y a des choses totalement fabuleuses, comme d'habitude.
11:39 Oui.
11:41 Allez, on va continuer.
11:43 Alors tout à l'heure, il y a le stand Richard Mill.
11:45 Richard Mill, qui est le célèbre horloger et aussi l'un des collectionneurs les plus importants au monde.
11:51 Il a une collection absolument hallucinante.
11:53 Et sur son stand, on découvre notamment la Ferrari qui a remporté les 24 Heures du Mans cette année.
11:58 Et d'autres merveilles signées essentiellement Ferrari.
12:01 Très très beau stand chez Richard Mill.
12:03 Un incontournable de votre visite du salon.
12:06 Alors il y a un marchand anglais, Joe Macari.
12:10 Joe Macari, je crois que c'est la première fois qu'il vient.
12:12 Ou en tout cas, ça fait longtemps qu'il n'était pas venu.
12:14 Alors là, on a quelques merveilles aussi, Serge.
12:17 On a donc cette McLaren F1 GTR, avec des couleurs immanquables.
12:24 Qu'est-ce qu'on a d'autre ici ?
12:26 C'est extrêmement varié.
12:28 Ferrari 250 GT encore.
12:30 On a une Formule 1, même deux Formules 1.
12:34 C'est extrêmement diversifié.
12:38 Il y a une Mercedes CLK GTR, il y a une McLaren F1 de compétition.
12:47 Et quelques anciennes Ferrari.
12:51 Quelques merveilles de route, de course et de circuit.
12:55 Très élégante cette Ferrari GTS 275.
13:00 Une Lamborghini Miura, évidemment.
13:02 Une Ferrari Daytona.
13:04 Que des merveilles.
13:06 On peut dire déjà, Serge, après ce premier rapide tour d'horizon,
13:10 que le plateau est à la hauteur des attentes cette année.
13:13 Oui, comme tous les ans, la présence de tous les grands négociants européens
13:22 fait que Retromobile est une occasion de voir des choses totalement extraordinaires.
13:29 Pour la vie quotidienne, on peut se faire plaisir avec une certaine tendresse.
13:39 On regarde des voitures populaires, des voitures qu'on a connues.
13:42 Mais Retromobile, c'est surtout un émerveillement devant des choses qu'on ne voit jamais
13:48 et qu'on n'a jamais vraiment beaucoup vu dans la rue.
13:51 Toutes ces voitures vont être exposées à partir de demain mercredi au grand public, jusqu'à dimanche.
13:58 C'est un salon absolument incontournable, vous l'aurez compris.
14:01 Il y a des nocturnes, ça se termine à 19h, mais il y a des nocturnes jusqu'à 22h.
14:06 Ça vaut une vingtaine d'euros l'entrée, mais c'est gratuit pour les enfants jusqu'à 12 ans.
14:11 Donc clairement, c'est un petit investissement, mais qui vaut la peine.
14:15 C'est un superbe salon, un rendez-vous absolument incontournable.
14:18 Il y a aussi plein d'autres choses à voir. Il n'y a pas que des voitures inaccessibles.
14:21 Il y a aussi des voitures à moins de 25 000 euros.
14:23 Il y a 150 Youngtimers qui sont exposées, des voitures qui sont à vendre.
14:28 Il y a des motos également. Il y a une grande part qui a été accordée à la moto cette année.
14:33 Bref, il y a mille choses à découvrir à cette édition de Rétromobile 2024.
14:39 Nous, on pense qu'il faut que vous veniez, clairement, et vous ne serez pas déçus.
14:45 En tout cas, moi, je suis ravi parce qu'on va tourner une dizaine de reportages entre ce soir et demain.
14:52 Et vous allez voir sur Caradiziac, on va vous régaler.
14:56 Et on vous donne rendez-vous sur Caradiziac dans les heures à venir pour plein de beaux contenus autour de Rétromobile.
15:04 Allez, à plus tard. Merci.
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