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Engineering work in Darlington to deliver upgrades to passengers_ journeys on East Coast Main Line

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Transcription
00:00 Réussir les opérations de la route
00:02 Vous avez déjà pensé à la significance des améliorations de la route? Pourquoi elles sont importantes?
00:06 Passons à ce sujet, en utilisant le travail d'ingénieur de Darlington comme notre étude.
00:10 Ce travail, qui est prévu pour se réaliser le 3 février et le 4 février,
00:15 est prévu pour améliorer les voyages de passagers sur la ligne principale de l'Ouest.
00:20 Les équipes de l'opération de frontière vont rénover et remplacer les boutons et les croissants.
00:25 Ce sont les équipements spécialisés utilisés par les trains pour changer de route,
00:30 de l'une à l'autre. Ils vont aussi installer plus de milliers de nouvelles rails.
00:35 Qu'est-ce que cela signifie pour les passagers?
00:37 Vous pouvez vous attendre à des voyages plus lents et plus reliables
00:40 quand vous voyagez sur la ligne principale de l'Ouest.
00:42 Mais, comme ces améliorations importantes sont en cours,
00:45 les services de train dans l'arrière-plan vont faire des changements.
00:48 L'Anière opérera un service réduit,
00:51 avec un train par heure dans chaque direction entre Londres, King's Cross et l'Escotland.
00:55 Ces trains vont diverger le travail,
00:57 potentiellement extendant les heures de voyage jusqu'à une heure.
01:00 Des services supplémentaires du Nord et du Sud se termineront à Newcastle et York,
01:04 avec un service de remplacement des rails qui bâtira la gorge entre Newcastle et York.
01:08 Les passagers qui voyagent avec Cross Country et TransPennine Express
01:12 attendront un service de coach de remplacement pendant le week-end entre York et Newcastle.
01:16 Le lundi, les services de remplacement des rails vont connecter les passagers de Cross Country à et de Leeds,
01:21 avec des services de TransPennine qui vont placer le travail d'ingénieur entre Leeds et York.
01:26 Les services du Nord verront également des changements.
01:29 Les trains entre Saltburn, Middlesbrough, Darlington et Bishop Auckland
01:32 vont commencer et terminer à Eaglescliff.
01:35 Les buses de remplacement des rails vont débarquer entre Eaglescliff et Darlington, Bishop Auckland.
01:40 L'Umo opérera un service de débarquement de trains entre Newcastle et Edinburgh.
01:44 Un service de coach de remplacement des rails va se déplacer entre Newcastle et North Allerton
01:48 pour se connecter à un train d'Umo à ou de Londres sur une voyage de retour quotidien.
01:52 Jason Hamilton, directeur de programme de route pour les rails de réseau de route de l'Ouest,
01:56 souligne l'importance de ce travail.
01:58 Les changements vont résulter en voyages plus lents et plus reliables pour les passagers
02:02 car les anciens switches sont remplacés avec des équipements de nouveau.
02:05 Il reconnaît la disruption que cela peut causer aux voyages de passagers
02:09 et les encourage à vérifier avant de voyager via les enquêtes nationales des rails ou leur opérateur de train.
02:13 Un spécialiste de l'OMC, L'Umo, Northern et TransPennine Express assurent que leurs équipes
02:17 vont essayer de garder les passagers à l'abri et de les amener au destination
02:21 au plus vite et efficacement possible pendant ce travail.
02:25 En résumé, le travail d'ingénieur à Darlington est un inconvénient nécessaire
02:29 pour une voyage de train plus serein, plus reliable et plus efficace sur la voie de l'Ouest.
02:33 En remplacant les anciens switches et les rails et en installant de nouveaux rails,
02:37 les changements promettent d'améliorer l'expérience de passager.
02:41 Mais, pendant le travail, certains changements aux services de train sont inévitables.
02:45 Les passagers sont conseillés de rester en contact avec les enquêtes nationales des rails
02:49 ou leurs opérateurs de train.
02:51 Malgré la disruption temporelle, l'objectif final est de délivrer un système de railway amélioré
02:55 qui servira aux passagers de meilleure façon dans le long terme.
02:59 qui servira aux passagers de meilleure façon dans le long terme.

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