A75 bloquée à cause de la neige: le préfet du Puy-de-Dôme, Joël Mathurin, fait le point
Joël Mathurin, préfet du Puy-de-Dôme, était l'invité du Live BFM pour évoquer les problèmes présents sur l'A75 à cause de la neige et du verglas.
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00:00 Je viens à vous dans une seconde, mais d'abord je voudrais qu'on revienne sur ce qui s'est passé du côté de l'autoroute A75, qui est une autoroute un peu particulière.
00:07 C'est la plus haute de France en altitude. Elle va de Clermont-Ferrand dans le Puy-de-Dôme jusqu'à Béziers dans les Roses, avec pas mal de neige depuis hier après-midi.
00:15 Des poids lourds qui ont été bloqués, interdiction de rouler. On accueille le préfet du Puy-de-Dôme. Bonjour Joël Mathurin.
00:20 Merci d'être avec nous ce matin en direct sur BFM TV dans ce live, monsieur le préfet. On a eu depuis hier soir des témoignages de chauffeurs poids lourds
00:31 qui nous disaient à quel point ils ont, pardon pour l'expression, mais galéré hier soir, à quel point c'était encore compliqué ce matin.
00:37 Quelle est la situation à 9h09 sur cette autoroute A75 chez vous dans le Puy-de-Dôme ?
00:42 Sur l'autoroute A75, à le moment où nous parlons, dans le Puy-de-Dôme, l'autoroute est praticable. Nous allons libérer les camions.
00:53 La décision vient d'être prise. Ils vont pouvoir redescendre. En revanche, ils ne pourront pas redescendre dans le Cantal ou dans la Lozère.
01:01 Il y aura une situation de possibilité d'aller vers Brioude, vers Hissoire. Mais ils ne pourront pas encore descendre vers le Cantal, vers la Lozère.
01:10 On va libérer la situation pour qu'il puisse y avoir une plus grande fluidité, puisque la route est désormais praticable.
01:16 Nous avons eu un travail important de la part des services. Il y a eu des dessaleuses. L'autoroute a été rendue clairement praticable pendant toute la fin de la nuit.
01:28 Nous avons eu des difficultés en début de soirée, effectivement, parce qu'il y a eu des camions qui se sont situés en portefeuille au milieu des voies.
01:36 On a eu pendant 3 heures une difficulté hier soir, mais qui a été levée vers minuit. Ce matin, nous allons libérer les camions, au moment où je vous parle,
01:45 pour qu'ils puissent descendre vers Brioude et vers la Haute-Loire. En revanche, ils ne pourront pas encore descendre vers le Cantal ou la Lozère, puisqu'il neige encore là-bas.
01:54 – Ça s'est noté, M. le Préfet, mais on a l'impression que tous les hivers, c'est la même chose.
01:57 Tous les hivers, il y a des problèmes d'anticipation, y compris dans des zones montagneuses comme la vôtre, où vous nous dites qu'on a eu des problèmes en début de nuit.
02:03 Oui, précisément, il y a des chauffeurs polos et des automobilistes qui se sont retrouvés coincés, qui nous ont dit qu'ils ont attendu pendant 3 heures,
02:10 parfois 4 heures, sans voir d'engins de dessalage, de déneigement, etc. Est-ce qu'il y a eu un défaut d'anticipation chez vous ?
02:18 – Pas du tout. Nous avons, donc, dès le début de l'événement, eu une cellule opérationnelle qui a été mise en place et les dessaleuses étaient présentes.
02:26 Elles ont été activées, sur la 75, donc, bien sûr. Simplement, nous avons permis le passage des poids lourds pendant un temps
02:37 pour permettre notamment l'activité économique de se poursuivre. Et la route était praticable, mais quand il neige, il neige.
02:45 Et donc, il faut adapter, bien sûr, la conduite. La difficulté que nous avons eue, ce n'est pas les dessaleuses,
02:50 c'est le fait qu'il y a eu un poids lourd qui s'est mis en travers de la route parce que probablement la conduite n'a pas été adaptée.
02:57 Et c'est cela qui a provoqué, ensuite, le temps de remettre le poids lourd à l'endroit, qui a provoqué le blocage pour 400 à 500 véhicules
03:05 pendant 2 heures à 3 heures. Mais, en revanche, les services étaient bien opérationnels et les dessaleuses passaient.
03:12 Mais quand il y a un camion qui n'adapte pas sa conduite et qui se met en portefeuille, bien sûr, ça crée des difficultés.
03:18 – Monsieur le Préfet, Marc-Enoch spécialiste, Kiyoma Météo a une question pour vous.
03:22 – Du coup, vos services étaient au courant, les moyens étaient prédispositionnés,
03:26 l'épisode de neige, verglas, était prévu par les services de Météo France.
03:30 De ce que je sais, des communiqués sont partis dans vos services.
03:36 Pourquoi n'avoir tout simplement pas arrêté la circulation des poids lourds ?
03:41 On n'aurait sans doute pas vécu cette situation si les poids lourds avaient été interdits de circuler sur cette autoroute,
03:46 on l'a dit, la plus haute.
03:48 – Alors, c'est toujours l'arbitrage qu'il faut prendre.
03:52 Nous avons deux autoroutes, la 89, qui est une autoroute où il y a des dénivelés importants, des pentes à 5-7%.
03:59 Et sur la 89, entre Clermont-Ferrand et Lyon, nous avons effectivement, dès le début de l'événement, vers 18h,
04:07 pris la décision de bloquer les camions.
04:10 En revanche, pour ce qui concerne la 75, nous sommes sur une autoroute qui est normalement un peu plus praticable,
04:16 les décelleuses passaient, et si la conduite avait été adaptée, le flux de camions aurait pu se poursuivre.
04:23 C'est l'exemple avec lequel nous n'avions pas pris de décision de blocage immédiat des camions sur la 75,
04:28 mais effectivement, on a eu un camion qui a une conduite qui était inadaptée,
04:31 et donc elle a créé, avec sa mise en portefeuille, une difficulté.
04:35 Nous avons donc à ce moment-là pris la décision de bloquer l'arrivée de nouveaux camions,
04:39 et en même temps de débloquer la situation, il s'est passé 2 à 3 heures.
04:42 – Vous dites "ce camion-là n'a pas une conduite"...
04:45 – Ce n'est pas un défaut d'anticipation.
04:47 Ce que je veux vous dire, c'est que ce n'est pas un défaut d'anticipation,
04:49 parce que les décelleuses elles sont passées, néanmoins quand il neige, il neige,
04:52 et donc effectivement, il faut adapter la conduite,
04:55 et quand vous avez une difficulté avec un camion qui se met en portefeuille,
04:59 ça vous craint forcément, donc il y a eu 400-500 véhicules qui ont été bloqués pendant 2 à 3 heures.
05:05 Après, il y a toujours un arbitrage.
05:07 – Monsieur le Président, un camion peut bloquer ensuite des centaines de véhicules.
05:12 On entendait à l'instant avec nos reporters le témoignage d'un chauffeur poids lourd
05:16 qui disait "le problème ce sont aussi les collègues qui ne respectent pas les interdictions",
05:20 c'est-à-dire qu'il y a ensuite une interdiction qui a été prise pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes,
05:25 sauf que le chauffeur poids lourd disait "mais nous on en voit qui nous dépassent",
05:28 alors que nous on est à l'arrêt, on en voit qui nous dépassent et personne ne leur dit rien.
05:33 – Alors non, les gendarmes sont sur place, j'ai encore tout à l'heure pris une décision
05:39 de verbalisation pour être clair sur un camion qui avait refusé d'obtempérer,
05:44 je lui ai donné des instructions aux gendarmes, les gendarmes sont sur place
05:46 et quand il y a une difficulté de ce type, ils prennent les décisions de verbalisation.
05:51 Ce que je voulais partager avec vous, c'est que quand il neige,
05:56 on ne peut pas immédiatement arrêter l'économie, en particulier nous,
05:59 nous étions en vigilance jaune, en vigilance jaune sur la 75, les dessaleuses sont passées,
06:04 la route était pratiquable mais il neigeait, donc effectivement,
06:07 il aurait fallu adapter la conduite.
06:09 Il y a eu un poids lourd qui a eu une difficulté, qui s'est mis en portefeuille,
06:13 et donc ça a créé pendant 2-3 heures un blocage, on a levé cette difficulté
06:18 et ensuite les choses sont rentrées dans l'ordre.
06:22 Ce matin, nous avons pris une décision encore de restriction,
06:27 qui va se lever maintenant pour permettre aux camions de poursuivre leur route,
06:31 ils ne pourront toujours pas descendre dans le Cantal, ni dans la Lozère,
06:34 parce qu'ils continuent à aller là-bas, mais ils pourront aller vers là-haut.
06:37 - Ça c'est noté, merci beaucoup M. le Préfet d'avoir été avec nous,
06:39 et on voit effectivement que sur les images de nos reporters,
06:41 à gauche de l'écran, en bas à gauche sur la 75, entre Histoire et Clermont-Ferrand,
06:44 ça roule à nouveau, ce qui n'était pas le cas il y a une petite quinzaine de minutes,
06:47 où les choses étaient bloquées.