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ÉducationTranscription
00:00 3 métros futuristes se cachent sous Paris.
00:02 Juste derrière cette lourde porte noire, un trésor attend les fans d'Urbex.
00:06 Des petites cabines à l'abandon, autrefois le plus futuriste des transports parisiens, le SK.
00:12 Des cabines tirées par un câble à 20 km/h et sans aucun conducteur.
00:15 Et... il a jamais été ouvert au public.
00:18 Il était destiné à relier la gare locale à un tout nouveau complexe immobilier,
00:22 350 000 m² de bureaux.
00:24 Sauf que dans les années 2000, grosse crise, le promoteur fait faillite et tout est annulé.
00:28 Une partie de la ligne a été détruite en 2018, mais le reste existe toujours.
00:33 Mieux, le SK6000 de l'aéroport de Roissy.
00:36 Deux lignes, 36 km/h, 29 places par cabine, une technologie de pointe à l'époque.
00:41 Qui a été annulée juste avant la fin des travaux.
00:43 Il avait une fâcheuse tendance à dérailler dans les courbes et faisait tellement de bruit qu'il gênait les hôtels du coin.
00:48 Mais il a bien marché, il apparaît même dans un clip d'Etienne Dao.
00:51 Détruit ou oublié sous terre, les trois sont désormais impossibles à utiliser.
00:55 A moins qu'il existe un SK en activité à Shanghai.
00:59 C'est exactement le même modèle qu'à Roissy, devenu une vraie attraction dans la région.
01:03 Si t'as l'occasion de l'essayer, tu pourras te vanter d'avoir voyagé dans ces...