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00:00 Allez, 13h10, c'est une déflagration dans le monde de l'automobile.
00:06 Pour la première fois, le géant américain de l'électrique Tesla est dépassé par son rival chinois, BYD.
00:13 Aurélien Floreau, au dernier trimestre 2023, le constructeur chinois a dépassé les 500 000 ventes,
00:19 un niveau de performance qui ne devrait pas faiblir en 2024.
00:23 Exactement Céline, il va falloir retenir ce nom, BYD, trois lettres pour Build Your Dreams.
00:28 Construisez vos rêves, la devise de ce constructeur chinois qui a tout pour devenir le futur grand de l'automobile mondiale.
00:34 Tesla reste leader du 100% électrique sur l'année, mais BYD pourrait doubler l'entreprise d'Elon Musk en 2024,
00:41 notamment parce que la marge de progression est très forte avec des déploiements prévus en Asie,
00:47 après avoir conquis leur marché domestique, mais aussi en Amérique du Sud et bien sûr en Europe,
00:51 où par exemple leur SUV compact Ato 3 se vend très bien en Suède.
00:56 Ils vont construire une usine en Hongrie, ce qui pourra permettre à terme de faire du Made in Europe,
01:00 et continuer à proposer des prix plutôt abordables, explique Arnaud Aimé, spécialiste automobile au cabinet Siapartner.
01:06 BYD s'appuie sur son leadership historique dans la batterie électrique,
01:12 c'est ça qui lui a permis de se développer et c'est aussi ce qui lui permet de maîtriser l'ensemble de la chaîne industrielle,
01:17 et donc des coûts, et qui lui permet d'être particulièrement compétitif dans les différents pays, y compris en Europe aujourd'hui.
01:24 Et sur le marché français, il existe déjà plusieurs modèles, la gamme va grandir, Berlin, Citadine, donc SUV également.
01:30 BYD a décidé de s'appuyer sur un réseau de concessionnaires déjà présent, et vise plus d'une centaine de points de vente d'ici 2025.
01:37 Aurélien Fleurau, spécialiste transport à Europe.