Jean-Yves Bonnefoy, le vice-président du Département en charge des sports était l'invité de TL7.
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00:00 Et le climat et ses engagements, justement, c'est bien ce qui inquiète la station de ski Chalmazel.
00:05 Les stations de basse altitude doivent se réinventer pour survivre au manque de neige.
00:10 Jean-Yves Bonnefoy, bonsoir.
00:12 Vous êtes vice-président au département de la Loire, en charge des sports.
00:16 La station doit ouvrir ses portes le 16 décembre, dans cinq jours.
00:19 Est-ce qu'on pourra skier le 16 décembre ?
00:21 Alors très honnêtement, ce n'est pas certain.
00:23 Là, il n'y a pas de neige aujourd'hui.
00:25 Il y avait de la neige, elle a beaucoup fondu,
00:28 puisqu'il y a 12 degrés aujourd'hui à la station.
00:30 Alors on en avait fabriqué et on l'a laissé en tard,
00:34 de façon à ce qu'elle fonde le moins possible.
00:37 Simplement, les dates d'ouverture, 16 décembre, 23 mars,
00:39 c'est parce que sur des forfaits annuels,
00:42 on est obligé d'avoir une date d'ouverture fermeture.
00:46 Pratiquement une année sur cinq, on arrive à respecter la date d'ouverture.
00:51 Après, on a souvent peu de neige au mois de décembre, mais on donne la date.
00:54 Alors, si on peut, c'est bien.
00:56 Simplement, ce qu'on vise de toute façon, c'est surtout les vacances de décembre,
01:00 les vacances de Noël, si on peut ouvrir pour les vacances de Noël.
01:03 Quand est-ce qu'on saura si on peut aller skier le 16 décembre ou pas ?
01:05 Alors, on saura à partir de jeudi, probablement.
01:08 On a beaucoup d'appels à la station sur lesquels on répond,
01:11 laissez-nous un peu de temps pour la météo.
01:13 Mais on devrait avoir des conditions améliorées ce week-end.
01:16 Donc, on saura un petit peu à la dernière minute.
01:18 Qu'est-ce qu'on peut attendre cette année comme nouveauté à Chalmazel ?
01:21 Pourquoi est-ce qu'on doit aller skier dans la Loire ?
01:23 Alors, déjà, parce que c'est la seule station de la Loire,
01:26 qui est donc une station départementale,
01:28 et puis on a mis en place un système de forfaits par Internet.
01:33 On peut acheter ses forfaits sur Internet
01:35 et venir les récupérer sur un espace dédié à la station.
01:40 Donc, ça va permettre d'éviter d'avoir des files d'attente trop longues.
01:44 Et puis, on a aussi, alors, au niveau de la restauration,
01:46 c'est important parce qu'on va avoir trois points de restauration.
01:48 D'habitude, on en a deux.
01:49 On a le restaurant des épilopes, donc où on a un service self.
01:53 Et puis, on avait aussi le petit cabano qui est au pied des télésièges.
01:57 Et on a mis cette année un food truck sur le haut de la station.
02:00 Donc, les jours où il fait très beau, on peut manger sur le haut de la station.
02:04 C'est quelque chose qu'on avait envisagé depuis plusieurs années.
02:06 On a trouvé un endroit pour le mettre.
02:08 La difficulté, ce n'était pas le matériel, on l'avait,
02:10 mais c'était pour pouvoir l'installer avec des réglementations qui vont bien.
02:16 Merci pour ces nouveautés significatives.
02:17 Chalmazel tente maintenant de devenir une station,
02:20 ce qu'on appelle une station quatre saisons,
02:22 pour accueillir du public, quelle que soit la météo, je l'ai dit.
02:26 On fait face donc aux changements climatiques.
02:27 Il faut s'adapter.
02:29 Par contre, la Chambre régionale des comptes
02:31 vient d'épingler la gestion de la station.
02:33 Comment vous vous défendez ?
02:34 Alors, moi, je défends la station de Chalmazel
02:37 comme équipement structurant du territoire.
02:40 C'est la seule station qu'on ait dans le département.
02:43 C'est un endroit où des milliers d'enfants ont appris à skier.
02:46 C'est un endroit où les Ligériens viennent facilement et rapidement,
02:51 puisqu'on est à peu près à une heure de Saint-Etienne.
02:53 Quand on vient en Thil, les jeunes viennent en Thil.
02:55 On leur rembourse leur ticket de Thil sur l'achat d'un forfait de 15 euros.
03:00 On a des prix de 24 euros pour les adultes et 15 euros pour les jeunes.
03:03 Donc, on est une station à vocation sociale.
03:08 Et moi, ce que je défends, c'est un équipement comme celui-ci.
03:11 C'est le seul du département.
03:12 Je pense que ça mérite que les Ligériens se l'approprient
03:17 et qu'on fasse tout pour qu'ils puissent justement en profiter dans la meilleure condition.
03:21 Alors, évidemment, on est sur une transition.
03:24 On sait que l'hiver, ça va être de plus en plus compliqué.
03:26 On sait qu'un jour ou l'autre, ça va s'arrêter.
03:28 Le seul problème, c'est quand.
03:30 Donc, il faut qu'on ait un peu de temps pour justement arriver à faire cette transition.
03:34 Et concrètement, comment vous préparez la suite ?
03:37 Est-ce qu'il y a déjà des projets en cours ?
03:39 Oui, alors on avait effectivement un plan de développement qui a été voté en 2020, de mémoire,
03:44 de 10 millions d'euros.
03:46 Peut-être trop ambitieux.
03:48 Parce que là aussi, on est sur le développement de cette station depuis 2015.
03:52 Moi, je suis eu du depuis 2015.
03:54 On a repris le développement de la station.
03:57 En 2017, on a acté le fait de travailler avec des équipes qui puissent nous faire des propositions.
04:02 Sauf que les règles ont changé au cours de la partie.
04:05 Je veux dire par là qu'en 2017-18, on n'avait pas les problématiques d'eau qu'on a aujourd'hui.
04:10 Les problématiques d'environnement étaient différentes.
04:13 Donc, les règles du jeu ont changé.
04:15 On avait un projet qui était déjà proposé, on va dire.
04:21 On l'a déposé. Ça ne va pas.
04:23 Eh bien, on va recommencer.
04:24 Alors, on ne va pas tout recommencer.
04:26 On a des études sur lesquelles on va faire des mises à jour.
04:29 On a aussi des propositions sur lesquelles on va revenir,
04:31 qui étaient trop impactantes sur le côté environnemental.
04:33 On va reprendre un petit peu tout ça.
04:36 Mais on est toujours dans la phase...
04:37 Donc, ça repousse encore peut-être cette appellation 4 saisons ?
04:40 Ça repousse, forcément.
04:41 Alors, qu'est-ce que c'est une station 4 saisons ?
04:44 Très concrètement, quel type d'infrastructure on peut trouver ?
04:46 Est-ce que par exemple, on aura un jour une luge d'été, une luge sur rail à Chalmazel ?
04:50 C'était un peu le principe.
04:52 On avait prévu ça.
04:53 Après, là aussi, on est sur un équipement qui visiblement est trop impactant sur le plan environnemental.
04:57 Peut-être le repositionner différemment, peut-être travailler sur d'autres propositions.
05:02 On a recommencé à travailler avec un cabinet, une AMO,
05:06 qui vont nous faire des propositions qui seront différentes,
05:08 peut-être plus en adéquation avec le côté espace naturel de la station.
05:12 Voilà, on s'adapte.
05:14 On s'adapte, mais simplement, le message que je voudrais délivrer,
05:16 c'est que les Ligériens méritent cette station.
05:19 Il faut qu'on continue à la délivrer.
05:20 Et si ce n'est pas une luge d'été, ça peut être quoi, par exemple, comme autre projet ?
05:24 On peut avoir des systèmes de tapis pour pouvoir remonter,
05:28 faire des descentes, mountain cart, des choses comme ça.
05:30 Il y a des possibilités.
05:31 Il y a aussi des choses importantes et intéressantes.
05:34 On est sur un espace vraiment très protégé.
05:36 Donc l'idée, c'est de valoriser cette nature,
05:39 de faire en sorte que les gens puissent intervenir,
05:42 d'avoir peut-être des parcours accompagnés ou des choses comme ça.
05:46 Je vous en dirai un petit peu plus sur le début de l'année.
05:48 En attendant, l'hiver commence.
05:50 Il devrait y avoir un peu de neige.
05:51 On verra le 16 décembre si on peut skier à Chalmazel.
05:53 On le saura dans les jours à venir, en tout cas.
05:55 Merci beaucoup, Jean-Yves Bonnefoy, d'avoir fait le point sur la station de Chalmazel.