L'interview d'actualité - Luc Dini
Marie Portonalo reçoit Luc Dini, ingénieur de construction aéronautique et auteur de "Ovnis". Est ce que les ovnis et les extra-terrestres existent ? La réponse avec notre invité.
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00:00 - Alors vous avez publié ce livre sur les OVNI, vous êtes aussi ingénieur en construction aéronautique.
00:05 Avant toute chose, avant d'entrer dans le vif du sujet de votre livre, est-ce qu'ils existent, les extraterrestres ?
00:12 - Alors je voudrais vous répondre que les OVNI existent sans hésitation,
00:16 quant aux extraterrestres c'est une autre question, on ne sait pas.
00:20 - Alors en plus quand on imagine un extraterrestre, on imagine ça quoi, un martien avec un peu vert etc.
00:26 On est d'accord qu'il n'y a absolument aucune preuve scientifique que ça existe.
00:30 En revanche vous parlez des OVNI, qu'est-ce que c'est un OVNI exactement ?
00:34 - Un OVNI ça peut être un phénomène naturel inconnu d'une part,
00:39 ça peut être un engin artificiel de construction humaine mais appartenant à un programme très confidentiel,
00:47 un engin de reconnaissance par exemple.
00:49 - OVNI c'est objet volant non identifié, mais vous vous parlez aussi de PAN.
00:53 C'est phénomène aérospatial non identifié.
00:56 - Oui en fait ça correspond à un éventail plus large qui inclut des phénomènes naturels mal connus,
01:03 comme je les ai cités, ça peut inclure des engins drogue inconnus,
01:08 mais d'origine on va dire terrienne pour simplifier les choses.
01:11 Ça peut correspondre à l'éventualité de choses qui viennent d'ailleurs aussi.
01:16 Et le panel est ouvert.
01:18 - Alors je cite votre livre, puisque vous avez vous-même été confronté à un phénomène
01:22 que vous ne pouvez pas expliquer encore aujourd'hui.
01:24 Nous sommes en octobre 2011, nous filons avec trois amis sur l'autoroute A10 en direction d'Orléans.
01:29 Je rêvasse à l'arrière de la voiture en observant le ciel étoilé.
01:32 Soudain un halo lumineux m'intrigue, gros comme une pièce de 20 centimes d'un blanc laiteux.
01:37 Il dégage vers l'arrière une lumière verte.
01:40 - Oui alors j'ai une bonne nouvelle.
01:42 En fait on a trouvé probablement ce que c'était, dans ce cas précis,
01:46 c'était probablement une rentrée de météorite,
01:50 mais qui avait un rayonnement un petit peu particulier, donc très intriguant.
01:55 Des cas comme ça il y en a plein,
01:57 mais vous montriez une photo juste avant d'un engin posé,
02:02 vous savez qu'il y a des traces qui ont été relevées de par le monde, y compris en France.
02:06 Alors ce n'est pas tous les jours, il y a des traces qui ont été relevées dans les années 80,
02:10 et qui posent question sur ce qui s'est passé,
02:12 sur les réactions entre un éventuel objet et puis l'environnement.
02:16 Il y a aussi des constats qui sont faits assez régulièrement,
02:20 notamment aux Etats-Unis par des pilotes américains,
02:22 c'est ce qui a défrayé la chronique depuis 2017.
02:24 - Oui c'est ça, les pilotes d'avion on voit beaucoup.
02:26 - Les observations par l'US Navy, pilotes de F-18,
02:28 vous avez les pilotes civils qui ont fait des observations.
02:30 Tout ça ne se produit pas tous les jours,
02:32 mais néanmoins suffisamment fréquemment pour que cela intrigue et motive des recherches.
02:36 - Est-ce qu'il y en a beaucoup des objets non identifiés dans le ciel ?
02:40 - En fait, les statistiques donnent à peu près un pourcentage d'objets non identifiés,
02:46 véritablement aux alentours de 4%,
02:48 4% sur on va dire quelques centaines, signé les parents.
02:53 Si je pense aux statistiques américaines récentes,
02:57 sur un nombre total je crois de 900 cas qu'ils avaient recensés sur plusieurs années,
03:04 le pourcentage est de 4%.
03:06 Donc on peut compter à peu près une observation mensuelle intrigante.
03:11 - Et 4% dont on ne sait absolument pas ce que c'est,
03:14 parce que concrètement c'est assez souvent expliqué.
03:16 C'est quoi généralement ? C'est des satellites, des météorites, des avions même ?
03:20 - Vous avez les satellites et en particulier Starlink,
03:23 les chapelets de satellite ou des satellites qui se croisent.
03:27 Vous avez les lanternes Thaï par ailleurs,
03:29 donc il y a un certain nombre de sujets bien connus
03:31 qui permettent d'identifier les signalements,
03:34 mais il en reste qui reste inexpliquable.
03:37 - Vous vous enquêtez sur ces objets justement,
03:39 est-ce que vous êtes déçu quand vous vous rendez compte que finalement c'est qu'un satellite ?
03:43 - Nous on a identifié un Airbus une fois,
03:47 qui passionnait les services chiliens,
03:50 qui pensait qu'on avait affaire à un OVNI.
03:53 Et effectivement on a identifié après un certain travail,
03:57 justement que c'était un avion.
03:59 Alors vous allez dire c'est totalement banal, aucun intérêt.
04:01 Oui et non, parce que ça nous a permis d'améliorer les techniques
04:05 de croisement d'informations, d'informations radar, d'informations infrarouges,
04:09 qui sont applicables à des cas beaucoup plus mystérieux.
04:13 Et on n'attend qu'une chose, c'est de se frotter aux données,
04:17 c'est ça qui manque un petit peu, aux données techniques de ce type-là,
04:21 pour caractériser, comme les Américains commencent à le faire,
04:25 des objets dont le profil finalement doit être dressé.
04:28 Voilà, c'est une enquête.
04:30 Alors en 2022 en Bretagne, il y a eu un phénomène inexpliqué, racontez-nous.
04:34 Alors en 2022 en Bretagne, oui, il y a eu une observation
04:40 qui a été faite par un ancien militaire, on en a parlé au Gépan,
04:44 parce que je fais partie des experts du Gépan,
04:47 et nous avons analysé en fait l'observation qui ne faisait pas l'objet de photo,
04:53 et on a découvert effectivement qu'il n'y avait pas d'explication.
04:57 Ce n'était pas un drone, ce n'était pas un avion, ce n'était pas un hélicoptère,
05:01 donc ce dossier est non classé.
05:03 Ça fait partie des 4% ?
05:04 Voilà, exactement.
05:05 Alors comment on enquête concrètement ?
05:07 D'ailleurs, est-ce que c'est un sujet mondial ?
05:09 Est-ce que vous travaillez avec les Américains, les Russes par exemple ?
05:12 Alors, il n'y a pas de travail international sur ce sujet,
05:15 chaque pays a ses structures et mène ses travaux,
05:18 c'est le cas de la France depuis 50 ans, enfin 50 ans au moins,
05:21 si on cite le Gépan, 70 ans.
05:23 Les États-Unis sont assez sérieux sur le sujet ?
05:25 Alors, les États-Unis sont sérieux, et en particulier depuis 2017,
05:29 le sujet rebondit et fait l'objet d'un certain nombre d'actions du Congrès américain,
05:34 donc c'est sérieux.
05:35 En France, c'est un sujet qui a toujours été, je dirais, suivi depuis les années 50,
05:41 de façon plus ouverte depuis les années 70 avec la création du Gépan.
05:46 Mais il n'y a pas d'échange international.
05:47 Le Gépan, il y a eu aussi un congrès à la Sorbonne,
05:49 concrètement c'est un sujet qu'on prend de plus en plus au sérieux.
05:51 Tout à fait.
05:52 Quelle est votre intime conviction à vous pour terminer ?
05:55 L'intime conviction, c'est qu'il y a des observations qui méritent de réunir
06:00 des informations extrêmement concrètes, précises, des mesures,
06:04 pour pouvoir mener des recherches et améliorer la connaissance du sujet,
06:09 parce qu'on ne peut pas rester évidemment sur des points d'interrogation,
06:13 donc il faut avancer, mais c'est une méthode scientifique.
06:16 Et puis après, il y a le débat américain, le Congrès, le Pentagone,
06:19 ça c'est une autre histoire.
06:20 Alors, on ne cache des choses ou pas ?
06:22 En tout cas, le Congrès semble vouloir faire lever des clauses de secret aux États-Unis.
06:26 On va bien voir, c'est en débat actuellement.
06:28 Merci beaucoup Luc Digny d'avoir été avec nous.
06:30 Je rappelle que vous êtes ingénieur en construction aéronautique.
06:33 Vous publiez ovni-lumière sur les dossiers déclassifiés du Pentagone.
06:37 Merci beaucoup.