Circulation saturée autour de l’agglomération caennaise. Parmi les villes asphyxiées : Bellengreville, à l'entrée Est de Caen, traversée tous les jours par 25.000 véhicules. C'est intenable déplore son maire Dominique Piat (SE)
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00:00 - Bienvenue à vous, si vous nous rejoignez sur France Bleu et France 3 Normandie.
00:04 Notre invité de ce 6/9 ce matin, Didier, est Dominique Pia, maire de Bélangreville.
00:09 - Bonjour Dominique Pia.
00:11 - Bonjour à vous.
00:12 - Bélangreville, à l'entrée est de Caen, venant par la route d'Elysieux.
00:15 Depuis la rentrée, on a l'impression que c'est horriblement compliqué de circuler.
00:19 Est-ce que c'est votre ressenti, celui de vos administrés également ?
00:22 - Complètement oui.
00:23 C'est très difficile de circuler le matin et le soir pour sortir de Bélangreville et
00:28 rentrer dans Bélangreville le matin comme le soir.
00:30 - Parce que chez vous, pas de choix, il faut traverser la commune.
00:34 Combien de véhicules par jour ?
00:35 - 20 000.
00:36 - 20 000 véhicules par jour ?
00:37 - 20 000 véhicules par jour, oui.
00:38 - Il faut passer des ronds-points, il faut passer des stops et des feux rouges.
00:40 - Voilà, comme vous dites.
00:41 - Et donc c'est une ville complètement, est-ce qu'on peut dire, asphyxiée aux heures
00:44 de pointe ?
00:45 - Oui, on peut dire ça comme ça, bien asphyxiée, oui.
00:47 - Vous êtes maire depuis 40 ans ?
00:49 - Depuis 40...
00:50 Pas maire depuis 40 ans, depuis 2008.
00:52 - Oui, oui.
00:53 - Élu depuis 1983 et maire depuis 2008.
00:57 Vous avez un recul, vous aviez déjà connu une telle situation et est-ce que les gens
01:02 en ont ras-le-bol pour dire clairement les choses ?
01:04 - Complètement, oui.
01:05 C'est un ras-le-bol, oui.
01:06 Donc c'était très compliqué la déviation de Bélangreville-Vimont, ça fait 30 ans que
01:10 ça dure.
01:11 - Alors, on va préciser cette déviation de Bélangreville-Vimont, 4 km en deux fois
01:16 deux voies, elle est en train de se faire ?
01:18 - Oui, ça y est.
01:19 - Ça y est, soulagement pour vous.
01:20 - Pour nos habitants, pour les premiers commerçants, c'est bon, je vous sens, parce que ça fait
01:25 peut-être un petit manque à gagner au début, mais on va les soutenir.
01:28 Mais je vous dis depuis 30 ans qu'on se bat.
01:33 Monsieur Deniel, je me rappelle, du département à l'époque, était de nouveau là, "Monsieur
01:38 le maire, il faut démarrer dès demain", et il y a 30 ans et 30 ans après...
01:41 - Pourquoi ça a été aussi long ?
01:42 - Il y a eu des recours, d'un agriculteur surtout, qui a fait recours sur recours, et
01:47 puis donc on en est arrivé aujourd'hui, les pelles sont là, c'est déjà bien.
01:51 - Les pelles sont là, et la route, le bitume sera sec au début de l'année ?
01:56 - 2025, d'après ce qu'on m'a dit le département.
01:58 - Ça coûte cher une déviation, 21 millions d'euros pour 4 km.
02:02 - 4 km, oui.
02:03 - Est-ce que c'est raisonnable en 2023 ?
02:05 - Oui.
02:06 - Oui, ça reste raisonnable ?
02:07 - Oui, ça reste raisonnable, parce qu'il y avait vraiment un besoin.
02:09 - Est-ce que vous élargissez quand même la réflexion sur le fait qu'il faut trouver
02:14 d'autres solutions de déplacement dans l'agglomération canesse, le bassin canet ?
02:17 - Oui, bien sûr, il y a les bus, il faudrait un peu plus d'heures pour les bus, et puis
02:24 la voie ferroviaire, comme vous le disiez tout à l'heure.
02:26 - Elle est utilisée, vous avez des haltes ferroviaires à proximité ?
02:29 - Oui, elle est très utilisée, surtout Mouchichboville, et puis Cany-Frenneville.
02:35 - Est-ce que vous encouragez cette utilisation ?
02:38 - Bien sûr, bien sûr que je l'encourage.
02:41 Dès que les gens m'en parlent, je lui prenais la voie ferroviaire.
02:43 J'ai mon petit-fils, souvent qu'il l'emprunte pour aller sur Corinthie.
02:46 On a tellement eu un problème avec les bus depuis la rentrée qu'il y avait besoin de
02:51 trouver des issues de secours.
02:53 - Ça s'est beaucoup développé, ça a beaucoup construit autour de Caen, c'est le cas dans
02:57 votre commune également.
02:58 Sur les dernières décennies, vous êtes passé de combien à peu près ?
03:01 - On va dire de 600 habitants, on est passé à 1500.
03:04 - Et à quelle échelle, dans le temps ?
03:06 - Depuis surtout 1978.
03:09 On a eu un petit ralentissement, il y a une dizaine d'années, parce qu'on était parti
03:14 sur un lotissement qu'on devait créer, mais le propriétaire de Dernache avait voulu vendre.
03:18 Là on a deux lotissements en cours, qui sont pratiquement en phase terminale, et un autre
03:24 qui devrait démarrer d'ici un an.
03:25 - Vous le dites, il a fallu 30 ans pour faire cette déviation.
03:29 Est-ce que globalement, on n'a pas bien évalué la situation au niveau politique, au niveau
03:33 du département, de l'acclomération, pour offrir des transports adaptés à l'explosion
03:37 démographique ?
03:38 - Je pense, oui.
03:39 - Qu'est-ce qu'il aura fallu faire, d'après vous ?
03:41 - Que nos élus se battent un peu plus pour nous donner des moyens, comme vous disiez
03:46 tout à l'heure, la voie ferroviaire, et puis les bus, et puis cette déviation qu'on attend,
03:53 qu'on attendait.
03:54 - Augmenter l'offre de bus, peut-être leur trouver des passages privilégiés pour qu'ils
03:58 soient attractifs ?
03:59 - Complètement.
04:00 - Ce sont les enjeux de demain dans l'agglomération canaise ?
04:02 - J'espère.
04:03 - Vous espérez, vous n'êtes pas sûr ?
04:04 - Là, il faut demander à notre président, à notre président Hervé Morin, c'est lui
04:07 qui a les clés en main, c'est pas moi.
04:10 Mais en tout cas, on est arrivé à un point de saturation, même s'il faut ponctuellement,
04:14 il y a cette déviation qui arrive.
04:15 - Voilà.
04:16 - Et ce sera un soulagement.
04:17 - Pour mes habitants.
04:18 - Et puis pour vos habitants, et pour tous ceux qui viennent de Lision.
04:21 - De Lision et tout, voilà.
04:22 - Voilà, on va faire sauter un bouchon, mais il y en aura encore d'autres.
04:24 - Il y en aura d'autres, c'est sûr.
04:25 Le périphérique, il faut aussi que nos politiques s'engagent sur le contournement sud de Caen.
04:31 C'est ça qui va...
04:33 Dans les années à venir, il faut qu'il soit rapidement mis en place.
04:36 - Ce contournement qui ferait la liaison depuis la route de Falaise à Barreau, et puis Barreau
04:42 qu'on a quand on sort de l'autoroute, qui est le Barreau qui arrive à Belangroville.
04:46 Il serait bien qu'il aille...
04:48 - Pour contourner la ville, éviter ce périphérique.
04:51 - Voilà, vous avez tout compris.
04:52 - Complètement engorgé ici.
04:53 - Beaucoup d'automobilistes l'ont compris.
04:55 Dominique Piat, maire de Belangroville, invité France Bleu France 3 ce matin.
04:59 Merci, bonne journée.
05:00 - Merci à vous aussi.
05:01 Merci à réécouter bien sûr sur francebleu.fr.