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00:00 C'est très atypique ici, on peut se doubler au virage 1 et puis on se refait doubler parce que l'autre prend le DRS.
00:06 Racontez-nous comment vous gériez ces moments d'attaque-défense entre le virage 1 et le 4 ?
00:10 C'est des risques à prendre, ça dépend exactement de la position dans laquelle on arrive au virage 1.
00:16 Si on est à l'inter, à l'exter, si l'autre a une demi-voiture d'avance ou derrière.
00:23 On essaye de juger ces cas par cas, toutes les situations sont différentes.
00:28 C'est vrai que c'est un circuit qui offre pas mal d'opportunités, mais je pense que là où on a souffert, on sait qu'on est déchargé.
00:34 Dans le virage 11, le dernier avant la ligne droite, on était en travers dans tous les sens.
00:40 Ça nous coûtait cher et c'était dur de rester proche de la voiture devant et la voiture derrière revenait à chaque fois beaucoup.
00:46 C'est sûr que ce sera compliqué, mais je pense qu'il y a quand même quelque chose à faire demain.
00:52 C'est les 10 premières places, aujourd'hui on savait que les 8 premières, ça serait compliqué.
00:55 Demain c'est les 10 premiers, il y a la stratégie, la course est beaucoup plus longue.
01:00 J'espère quand même qu'on va pouvoir aller chercher un point.
01:02 Merci.
01:04 [SILENCE]