Pionnière dans la catégorie des berlines ultra-sportives dès la fin des années 80, la BMW M5 est aujourd'hui très recherchée et sa cote n'arrête pas de grimper. Gerry ramène à l'atelier une M5 de génération E60, version qui reçoit le plus gros moteur jamais installé sous le capot d'une BMW Motorsport : un V10 de 500 ch dérivé de la Formule 1. Mais qui dit V10 et grosses performances dit entretien coûteux.
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00:00 Quand Jerry ramène une BMW M5...
00:02 C'était la berline la plus rapide du monde !
00:04 Avec un moteur digne d'une Formule 1.
00:06 330 km/h, les doigts dans le nez !
00:09 507 chevaux le bestiaux !
00:11 Aurélien est dans les starting blocks.
00:13 Regarde-moi un peu cette gueule !
00:15 C'est pas tous les jours que j'ai un V10 sur ma table d'opération.
00:17 Pour une restauration de compétition.
00:19 Ousculte-viteur, alternateur, pompe d'EDA, je vais pas m'ennuyer.
00:23 C'est pas génial ça !
00:27 Elle hurle !
00:31 Elle hurle !
00:33 Une édition de RMC Découverte.
00:38 à la MCB FM Play.