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00:00 Parlons un peu de ce circuit de Mexico. Là on est sur un tracé assez mythique. Perso
00:03 j'aime beaucoup. Construit en 59, il a accueilli la F1 pour la première fois en 62 sur une
00:07 course non officielle, oui avant il y avait ça, et le premier GP à proprement parler
00:10 a eu lieu l'année suivante. On l'a dit, ce circuit est presque à 2km au-dessus de
00:14 la mer, ce qui le rend unique et présente de grosses pleines charges ponctuées par
00:17 de gros freinages. On fait un tour ou quoi ?
00:19 Allez c'est parti dans l'immense ligne droite des stands de ce circuit, clairement
00:22 l'une des plus longues de l'année. Au premier virage ça tombe en 3, mais il faudra garder
00:25 de la vitesse quand même et mettre un peu de gaz entre le 2 et le 3. En sortie c'est
00:29 plein gaz sur le vibreur vers cette ligne droite où les pilotes auront en nouveau le
00:31 DRS. Gros freinage au numéro 4 où on tombe en 2 et ils devront garder un max de vitesse
00:35 même faible dans cet enchaînement. Ensuite on repart légèrement sur l'accélérateur
00:40 et on remonte sur les freins en numéro 6. Ici en sortie c'est à fond le plus tôt
00:43 possible, au 7 on tombe 2 vitesses avant de repartir à bas jusqu'au 10 où on fera
00:47 pareil. Là les pilotes remontent sur les gaz et c'est à fond jusqu'au freinage
00:50 du 12 où il faudra bien garder la corde. On entre maintenant dans l'incroyable stade
00:53 et ses 2 virages lents, et il faudra faire très attention au dernier virage qui est
00:56 particulièrement compliqué. Les pilotes négocieront donc ce dernier virage et c'est
01:00 la fin de ce tour.
01:01 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
01:04 [Bruit de l'eau]