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00:00 Ricardo Bortolotti est le leader net, il a le meilleur niveau jusqu'à présent, mais il ne sera pas le leader total,
00:07 et d'autres comme Briding, Olsen, Engelhardt peuvent être un désastre.
00:11 Ricardo doit se sentir que c'est l'occasion de prendre quelques places.
00:16 Il regarde le côté de Jack Aitken, il est avec lui, il est devant lui, il est derrière lui,
00:22 jusqu'à ce moment-là, Jack Aitken va le faire aussi.
00:25 Il ne s'intéressait pas aux points, il voulait juste se mettre sur le podium.
00:30 Ils vont de côté à côté, vers la courbe de Sachs, à l'intérieur, il y a Bortolotti,
00:34 à l'extérieur, il y a Jack Aitken, et Ricardo va peut-être se mettre à l'intérieur.
00:38 Ils vont être trois, trois ensemble.
00:40 Ils travaillent, ils tournent 15, tout sur la courbe, il va vers le Ferrari,
00:44 Jack Aitken, "Thou shalt not pass" dit le chauffeur britannique.
00:48 Mais regarde-le, il est à l'intérieur de Bortolotti,
00:51 il est devant lui avec un excellent coup d'envoi opportuniste.
00:55 Oui, Jack Aitken savait qu'il devait passer
00:58 pendant que les pneus s'accélèrent à la température.
01:00 C'est exactement ce qu'il a fait, Ricardo aussi.
01:02 Tout le travail du SSR dans cette piste est pour rien
01:06 quand il tombe de nouveau.
01:08 Les combats se déroulent derrière.
01:09 Maintenant, Kevin van der Linde met la chaleur sur Mirko Bortolotti,
01:12 qui regarde l'extérieur, puis retourne à l'intérieur.
01:15 J'espère que vous êtes assez satisfaits de l'après-midi devant la télévision.
01:18 Bonne chance, ça ne va pas se passer aujourd'hui.
01:20 Regardez-le, pour le conduire, absolument terrifiant.
01:23 Bortolotti est sous attaque de chaque direction.
01:26 Mais c'est un conduit intelligente de Ricardo Feller.
01:29 Il laisse un peu et passe.
01:31 - Pousse, vas-y, pousse, Fred.
01:33 Il faut donner la position.
01:35 - Copie, copie. Continue de pousser, mec.
01:38 Continue de pousser.
01:39 - Bortolotti s'est dit, "Pousse, il faut donner la position."
01:42 "Au moins, c'est pour notifier ceux qui écoutent du contrôle de course."
01:46 Regardez-le, il doit donner la place.
01:48 Baxe, Bortolotti, il est en train d'arguer son cas.
01:51 Son collègue de Pereira est sous investigation
01:54 pour le courant de la ligne de course.
01:56 Pas idéal.
01:57 Et maintenant, Thomas Preining arrive dans la course.
01:59 Christian Engelhardt arrive.
02:01 Olsen prend le lead pour le moment.
02:03 Ed Perera et Dienst.
02:05 Mais Preining avec une crise de course, avec le team.
02:08 Et il y a Kevin van der Linde,
02:10 retourne à l'intérieur de Berco Bortolotti.
02:12 Il va de la pire encore pour l'Italie,
02:14 après une excellente course,
02:16 mais il a l'air de faire tout pour le faire.
02:18 Ça a l'air bon.
02:20 L'issue au début de l'année à Ostrazleben,
02:22 c'était les arrêts de piste.
02:23 Ça a coûté lui une victoire,
02:25 mais c'est un beau arrêt de piste.
02:27 Thomas Preining est sorti.
02:28 6,5 secondes, ce n'est pas le plus rapide,
02:30 mais c'est certainement l'un d'entre eux.
02:32 Ils ont fait tout ce qu'il fallait faire,
02:34 donc il va garder le lead
02:35 quand tous les arrêts de piste sont terminés.
02:37 Christian Engelhardt a perdu un peu de place.
02:39 Il arrive, Dennis Olsen et Mirko Bortolotti.
02:42 Donc ici est Frog Pereira,
02:44 avec tout sur lui maintenant.
02:46 Jack Aitken et,
02:48 qui sait, Riccardo Fella.
02:49 Fella essaie de monter à l'intérieur.
02:51 Il va être à l'intérieur,
02:52 il n'a pas la Lamborghini dans le chemin.
02:54 Pereira essaie de le faire au plus grand de son pouvoir.
02:56 Il est à 4 places maintenant,
02:57 avec son collègue.
02:58 Pereira les laisse partir.
03:00 Il doit y aller, il les met en arrière du coin.
03:02 Donc les Audi et la Ferrari
03:04 se passent, et les Audi
03:05 sont au haut de la queue.
03:07 Donc, enfin,
03:08 Riccardo Fella a gagné,
03:10 Jack Aitken.