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00:00 5ème et le Mercedes est en 6ème place.
00:03 Et maintenant, le leader du championnat, Thomas Preining.
00:06 Il a dit hier que la 3ème place était une victoire de course avec tous les ballistes de succès.
00:11 Mais, en regardant son position de grip, si il peut obtenir un 6ème place au final,
00:15 je pense qu'il sera assez satisfait.
00:17 Et Yusuf Ovega qui va entrer dans les pitts, juste derrière lui,
00:21 dans le team BWT Mercedes.
00:24 Il est en pointe, Yusuf.
00:26 Thomas Preining, il a le 5kg qu'il a porté en résultat de la 3ème place hier.
00:32 Le front bumper était en piste, donc c'est en train de se débrouiller.
00:35 Le team doit faire quelque chose.
00:37 Si ils le laissent partir comme ça, il peut bien être appelé à la pitts.
00:40 C'est pourquoi ils ont décidé de le laisser partir.
00:42 Mais sûrement, il va obtenir un flic noir et orange pour ça.
00:45 On verra.
00:46 J'espère que, de son point de vue, la résistance à l'eau va le garder en place.
00:50 Il va se reposer contre ça.
00:51 On l'a vraiment remarqué quand il était hors de la course, n'a-t-on pas?
00:53 Mais c'est un peu de souci, n'est-ce pas?
00:55 Il est en train de se reposer.
00:56 Il n'a pas de point de mettre de la tape à la piste dans un jour comme celui-ci.
00:59 Il ne se reposerait pas du tout, n'est-ce pas?
01:00 Il est tellement moche là-bas.
01:02 Donc, oui, il a l'air bien maintenant.
01:04 Avec la pluie qui le pousse et le garde en place.
01:07 Mais ça peut être un peu de souci, ça.
01:09 On voit qu'il est sous investigation pour un incident avec Yusuf Avega.
01:13 Donc, clairement, ceux-ci sont connectés.
01:14 Il y a un Avega dans les pitts aussi, dans le Mercedes jaune.
01:18 C'est un replay de ce stop.
01:19 Il a touché les marques.
01:20 Les pneus ont été changés.
01:21 Mais le front est en train de se débrouiller en ce moment.
01:24 - Il est...