"Injection", annonce le pilote de l'Airbus A310 Zero-G, et la pesanteur disparaît comme par magie dans l'appareil où une cohorte de scientifiques lancent leurs expériences en absence de gravité.
Category
🤖
TechnologieTranscription
00:00 [Bruit de moteur]
00:05 [Bruit de moteur]
00:14 [Bruit de moteur]
00:21 [Bruit de moteur]
00:24 Alors la sensation ?
00:26 Très bonne.
00:27 [Bruit de moteur]
00:32 C'est génial franchement.
00:33 Des sensations extraordinaires de liberté, d'aisance dans le mouvement.
00:36 Je suis vraiment impressionné par la qualité de la microgravité qu'on arrive à obtenir dans un outil comme celui-là.
00:41 [Bruit de moteur]
00:45 [Bruit de moteur]
00:48 [Bruit de moteur]
00:50 [Bruit de moteur]
01:02 Cet avion qui est un laboratoire de recherche en impesanteur, il va se placer sur une trajectoire balistique.
01:07 Alors ça veut dire que c'est une trajectoire de chute libre.
01:10 Pour faire ça, l'image qu'on peut avoir c'est quand on tape dans un ballon au sol, le ballon pendant toute sa trajectoire, il est en impesanteur.
01:17 L'avion va faire la même chose avec l'avion.
01:20 [Bruit de moteur]
01:40 [Bruit de moteur]
01:50 Les avantages des vols paraboliques sont nombreux par rapport à l'espace.
01:54 On a là la possibilité d'embarquer dans ce labo des expériences qui sont fabriquées directement au laboratoire.
02:01 On n'a pas besoin de matériaux particulièrement choisis.
02:04 Les expériences ne sont pas miniaturisées.
02:06 Et un autre avantage c'est qu'on peut embarquer directement les scientifiques.
02:09 Habituellement dans l'ISS, les scientifiques ne sont pas embarqués, ils ne font pas partie du voyage.
02:14 C'est l'astronaute qui sert d'opérateur ou de sujet.
02:17 [Bruit de moteur]