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Transcription
00:00 Les choses changent pour le bonus écologique et ça ne va pas plaire à tout le monde.
00:03 Il y a de gros changements à venir pour le bonus écologique en France
00:09 et il y aura de sacrés perdants dans l'histoire.
00:11 Le bonus écologique est une aide de l'Etat pour encourager l'achat de véhicules électriques,
00:15 son montant variant ainsi en fonction du prix de la voiture et de son poids.
00:18 Sauf qu'à partir du 10 octobre, le système a radicalement changé.
00:22 Le bonus écologique va désormais prendre en compte l'impact environnemental de la voiture,
00:26 de sa production à son utilisation.
00:27 Cette évolution majeure se concrétise par l'entrée en vigueur du score environnemental.
00:32 Il s'agit d'un nouvel outil d'évaluation.
00:34 Il prend en compte plusieurs critères,
00:35 les matériaux utilisés pour la construction du véhicule,
00:38 les émissions de CO2 générées pour la production du véhicule et de sa batterie,
00:42 ainsi que le transport de la voiture dans son lieu de production jusqu'à son lieu de distribution.
00:47 Chaque voiture se voit attribuer un score sur une échelle de 80 points.
00:51 Pour être éligible au bonus écologique, une voiture devra atteindre au minimum 60 points.
00:55 Cette nouvelle réglementation a de grandes implications pour les constructeurs automobiles.
00:59 Pour chaque modèle qu'ils souhaitent vendre sur le territoire français,
01:02 ils doivent désormais fournir à l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, l'ADEME,
01:07 une documentation détaillée permettant de calculer ce score environnemental.
01:11 Pour le consommateur, le bonus 2023 actuel reste accessible jusqu'au 31 décembre.
01:16 Par contre, à partir du 10 octobre, les nouvelles conditions du bonus 2024
01:20 viennent s'ajouter aux critères existants de prix et de poids.
01:23 Il est important de noter que pour bénéficier de ces dispositions,
01:26 votre véhicule doit être commandé ou loué avant le 15 décembre 2023.
01:30 De plus, la facture ou le premier loyer devrait être payé avant le 15 mars 2024.
01:34 Prochaine échéance, le 15 décembre.
01:36 Le gouvernement publiera la liste des modèles et versions de voitures
01:39 qui seront éligibles au bonus 2024,
01:42 c'est-à-dire celles qui auront atteint un score environnemental minimum requis.
01:46 Au lieu de faire des restrictions sur les lieux de production directement,
01:49 le gouvernement français a fait le choix plus subtil du score.
01:53 Cela peut le vouloir potentiellement dire que des véhicules produits en Europe
01:56 pourraient aussi être rejetés.
01:58 On peut ainsi imaginer que la MG4 par exemple
02:01 ne sera plus éligible étant produite en Chine.
02:03 La Dacia Spring fabriquée en Europe peut aussi être à risque.
02:06 Il faudra attendre décembre pour en avoir le cœur net.
02:09 Le Daily Tech, c'est fini.
02:11 Rendez-vous demain pour la suite.
02:13 [Musique entraînante diminuant jusqu'au silence]