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Transcription
00:00 Oh les Wissamitton, non, non, quel dommage ! Les deux Mercedes au tapis, elles se sont
00:06 accrochées.
00:07 Lui qui avait emmené tellement de vitesse dans ce premier virage.
00:11 Les Wissamitton dont le pneu s'est arraché et les deux Mercedes qui perdent tout dans
00:16 ce premier virage.
00:17 Max Verstappen alors que derrière il y a une Alfa Romeo, celle de Bottas qui est allée
00:22 au large également.
00:23 La catastrophe pour Mercedes, ce qui ne devait surtout pas arriver.
00:27 Il y a aussi des dommages semble-t-il sur une Williams, c'est un petit peu la pagaille.
00:33 Là dans le peloton, des débris, certainement un drapeau jaune toujours agité dans le premier
00:38 secteur où la voiture de Lewis Hamilton est arrêtée et celle de Russell est évidemment
00:43 très endommagée maintenant.
00:44 Là le pire scénario pour Mercedes clairement.
00:48 Alors Lewis il a voulu profiter de ses pneus tendres et George a voulu profiter de la ligne
00:52 extérieure pour essayer de doubler Max.
00:54 Il faut revoir l'incident pour comprendre exactement ce qui s'est passé mais c'est
00:58 vrai que c'est pas...
00:59 Là on va voir Toto à la radio.
01:01 Safety car, safety car.
01:02 On rappelle que les tours sous régime de voiture de sécurité vont compter dans le
01:07 décompte et que tous les pilotes étaient partis avec...
01:09 Pas du tout pas avec des pneus neufs.
01:12 Il abandonne malheureusement Lewis Hamilton.
01:14 Premier abandon cette saison pour celui qui avait une stratégie ultra intéressante
01:18 et audacieuse.
01:19 Mais le pneu s'est arraché de la jante et c'en est fini pour lui.
01:22 Il avait tellement de vitesse en entrée de T1 là Romain.
01:26 Il faudra revoir le replay pour comprendre un petit peu ce qui s'est passé.
01:29 Je pense qu'il y a eu une incompréhension du côté des Mercedes avec les deux pilotes
01:32 qui voulaient absolument aller chercher la place de Verstappen.
01:36 Piastri se retrouve en deuxième position après ce départ ultra chaotique.
01:41 Fernando Alonso est troisième, Charles Leclerc est quatrième, Ocon qui a bondi au départ
01:45 également est cinquième.
01:46 Évidemment on a perdu deux voitures parmi les pilotes qui se trouvaient hauts sur la
01:51 grille, celle d'Hamilton qui est maintenant à l'abandon dans le bac à gravier et George
01:56 Russell qui se retrouve loin lui aussi.
01:58 Il circonspète là évidemment Lewis Hamilton qui voit passer sous régime de voiture de
02:05 sécurité tous les autres pilotes.
02:07 Et Russell dans la voie d'estampes, qu'est-ce qu'il a comme dommage ? On a du mal à se
02:12 rendre compte de ce qu'il a comme dommage sur la voiture.
02:15 Les pneus sont plats, on va changer les pneus de George Russell déjà pour mettre des pneumatiques
02:20 médium.
02:21 Il y a quelques vérifications et il repart.
02:30 Et là évidemment ça complique aussi sa stratégie.
02:35 On revoit le départ Romain en caméra aérienne, le bon envol d'Hamilton avec ses pneumatiques
02:39 tendres.
02:40 Surprenantement bon envol aussi de Russell.
02:42 Il était bien parti absolument.
02:44 Déjà il s'était limite à cet endroit là entre les deux pilotes.
02:49 Il lui touche l'arrière droit par l'avant gauche de Russell.
02:56 Ça fait deux courses dit Russell, ça fait deux courses.
03:07 Alors à qui la faute Romain Grosjean ? Je sais que la question elle est piégeuse.
03:16 Est-ce que c'est Lewis Hamilton qui referme trop la porte ? Est-ce que c'est Russell qui
03:20 la laisse trop ouverte ? On voit les deux caméras, on en parle après bien sûr.
03:23 Je pense que c'est la faute de Lewis sur le coup parce que Russell certes il est un petit
03:29 peu agressif avec son coéquipier ici mais bon il ne peut pas, Lewis braque trop.
03:33 On a vu la caméra embarquée de Russell, il ne laisse pas de marge.
03:37 J'ai été mis dehors par mon propre coéquipier.
03:44 Ce sont les mots de Lewis Hamilton à l'instant à la radio.
03:47 Il va peut-être changer d'avis en revoyant les images.
03:49 J'ai l'impression que Russell n'a pas mon droit où aller.
03:52 Là c'est sûr il est un petit peu agressif sur Lewis mais là il ne peut pas plus aller
03:58 à droite.
03:59 Dans la chaleur du moment j'ai eu l'impression que ça s'était passé comme ça.
04:07 Mais je pense que c'est un incident de course.
04:13 Je suis même prêt à prendre la responsabilité.
04:16 C'était serré.
04:17 Je pense que George n'avait nulle part où aller.
04:21 Il fallait prendre le risque avec les pneus tendres.
04:27 Oui c'est ce que j'ai fait.
04:29 J'avais le pire train de pneu possible pour partir.
04:32 J'aurais fait cinq ou six tours.
04:33 Donc j'avais faim d'attaque et de passer devant.
04:38 Mais pas un bon résultat clairement aujourd'hui.
04:41 Je suis content.
04:42 Merci.
04:42 Merci à tous !
04:44 Merci à tous !

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