Le ti train mis à l'honneur ce week-end sur le site de la Grande Chaloupe. Profitant de la tenue des Journées du patrimoine, l'Association Ti Train, en partenariat avec le Lazaret de la Grande Chaloupe, le Conservatoire du Littoral et l'association de la Grande Chaloupe, organise toute une série de manifestation autour de la thématique du patrimoine ferroviaire de l'île. À cette occasion, une partie du matériel roulant sera mis à disposition du public qui pourra se replonger le temps d'un instant dans le passé ferroviaire de l'île.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 L'association a redémarré et c'est avec un grand enthousiasme, pas besoin de force personne,
00:10 tout le monde est content de travailler et on l'a vu depuis, on va dire, on a remis de l'ordre
00:17 dans les documents administratifs et puis on a fait appel sans trop faire appel vraiment mais
00:25 tout le monde est venu vers nous parce que tout le monde aime le petit train, d'ailleurs qui fut
00:30 un grand train, on le sait, et tout le monde aime le petit train et là comme ce matin par exemple
00:36 on a encore des adhérents donc ça veut dire que on a envie, on a envie que le train, les autorail
00:45 BIA et la Schneider Creuzot qui sont les noms des matériels roulants qui existent encore,
00:52 et bien on a envie d'entrer dedans, on a envie de revivre ses souvenirs mais on a envie aussi
00:58 de le faire rerouler tout ça et Cyril vous en parlera, sur tout un parcours qui peut être
01:05 économiquement porteur, qui est touristique, qui est culturel, pédagogique et qui est en fait le
01:13 train ça a été le précurseur de ce que la région notamment veut faire aujourd'hui avec le réseau
01:20 ferré, c'est un outil de mobilité mais c'est toujours aussi un outil de cohésion sociale,
01:26 un outil pédagogique culturel que les réunionnais aiment et la preuve c'est qu'ils sont toujours
01:32 présents. On a travaillé sans aucun moyen financier, ce n'est que du bénévolat, avec ce bénévolat et
01:40 bien on a des visites guidées, on a des films documentaires qui vont passer, on a le train qui
01:50 sort du Fenoir, c'est ça que nous allons mettre dans notre programme, donc nous allons sortir d'un
01:56 autorail billard certainement, la Dresine, vous allez comprendre ce que c'est après en venant
02:02 ici justement, un quart courant d'air et donc accompagné de conférences notamment de madame
02:09 Leblis, aussi la présentation du livre de monsieur Eric Boulogne, formidable ce livre là, et donc des
02:17 musiciens qui sont venus spontanément vers nous pour faire notre bal populaire, des expositions
02:22 de peintres, un atelier puisque le thème c'est patrimoine vivant de langue et culture réunionnaise,
02:29 un atelier avec des expositions d'ouvrages de la réunion et donc et puis bien sûr une
02:37 restauration qui sera payante puisque c'est une petite restauration de solidaires qui vient là
02:45 bénévolement aussi et donc Nena bon peu cari créole et elle y cuisine très bien et aussi une petite
02:52 buvette parce que bon les gens vont circuler tout le week-end et il faut qu'ils boivent et il faut
02:59 qu'ils mangent aussi quoi voilà. Nous avons déposé, nous avons envoyé par la poste hier notre projet
03:05 rédigé pour demander des subventions pour la réparation des autorails d'accord et bien ce
03:15 projet en premier lieu c'est ça c'est sauver le matériel roulant de la roue donc ce projet a été
03:22 transmis au département qui en premier lieu concerné mais a été déposé a été transmis aussi
03:30 à la mairie de Saint-Denis, à la mairie de la Possession, aux intercommunalités et aussi à la
03:36 région qui je pense sera un de nos principaux partenaires. Je sais que madame Bello est très
03:43 attachée non seulement à la culture mais à la sauvegarde de notre patrimoine donc nous avons
03:50 pris attache donc par un courrier le temps que nos élus lisent parce qu'ils sont très pris et
03:57 bien et puis à la mairie du port aussi parce qu'il ne faut pas oublier que c'est grâce au CFR que le
04:04 port est né et donc on a attaché auprès de tous ces décideurs pour qu'ils nous accompagnent dans
04:13 ce projet de sauvetage puis après nous nous attellerons aux perspectives que vous allez
04:19 décrire certainement et qui sont des perspectives encore une fois économiques parce que le train
04:25 c'est aussi je dirais pas avant tout mais c'est aussi et principalement un outil de mobilité
04:32 économique pour la réunion.
04:34 [Musique]
04:36 [Musique]