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Grosse nouveauté cette année sur le stand BMW au salon de Munich, en la présence de la nouvelle Série 5. Mais aux côtés de cette routière, proposée en thermique et en électrique i5, le constructeur bavarois présente aussi un concept, baptisé Neue Klasse, qui préfigure une future familiale électrique, dont les principes de fabrication seraient complètement revus.

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Transcription
00:00 [Musique]
00:12 Sur le stand BMW au salon de Munich 2023, on découvre ce concept.
00:16 Il s'appelle Neue Klasse, Nouvelle Classe,
00:19 et c'est une préfiguration de la familiale électrique du futur chez BMW.
00:24 Vous l'avez déjà découverte sur Caradisiaque en compagnie de mon collègue Alain Frolly.
00:29 Moi je la découvre ici en condition salon, je la découvre esthétiquement,
00:34 j'ai regardé un petit peu ses caractéristiques.
00:36 Je vais commencer par l'esthétique.
00:37 Autant Alain était très fan, autant moi je suis un petit peu moins séduit par ce côté rétro.
00:43 C'est vrai que BMW revient par exemple au niveau de la calandre,
00:46 aux optiques qui sont intégrées dans cette calandre,
00:49 comme sur les modèles des années 70-80.
00:52 C'est une voiture qui est assez courte, elle fait 4,69 m de longueur,
00:56 assez ramassée pour une familiale.
00:59 Mais ce que je peux vous dire en tout cas, c'est que le concept,
01:02 c'est de changer un petit peu les méthodes de production,
01:06 d'utiliser au maximum des produits recyclés, des matériaux recyclés,
01:11 aussi bien au niveau de la carrosserie que bien sûr dans l'habitacle,
01:15 de réduire le poids au maximum,
01:18 et ça c'est vrai que c'est très important pour les voitures électriques,
01:20 et du coup BMW annonce une consommation en baisse de 20%,
01:25 pour ses futures familiales,
01:27 et donc une autonomie qui serait en hausse de 30%,
01:30 mais aussi des capacités de recharge qui seraient plus rapides de 30%
01:34 par rapport aux générations actuelles.
01:36 Alors on y croit ou on n'y croit pas,
01:38 on l'espère en tout cas que ce sera comme ça,
01:40 ça facilitera le quotidien des électro-mobilistes, comme on dit.
01:44 En tout cas ce concept, moi je le trouve séduisant dans son principe,
01:48 mais esthétiquement un petit peu dérangeant,
01:52 en tout cas pour moi personnellement.
01:53 Mais vous avez tout à fait le droit dans les commentaires,
01:55 de nous dire ce que vous en pensez véritablement.
01:58 Bon alors c'est vrai que, autant l'extérieur, je suis un petit peu mitigé,
02:05 mais par contre l'intérieur j'apprécie pas mal,
02:08 ce côté très épuré de la planche de bord.
02:11 On a ici la disparition quasi totale de tous les boutons,
02:15 et un écran à droite du volant,
02:17 qui est doublé par en fait tout un bandeau vidéo,
02:21 qui est en bas du pare-brise,
02:22 et qui permet d'afficher toutes les informations, ça c'est pas mal.
02:24 Après au niveau de la sellerie,
02:28 c'est comme on pourrait dire délicieusement rétro,
02:30 avec du velours côtelé,
02:32 des coloris qui font très années 70.
02:34 Ecoutez, ça me va un petit peu mieux qu'à l'extérieur.
02:37 Alors comme vous avez pu le comprendre,
02:45 je suis plutôt peu séduit par l'aspect extérieur de ce concept,
02:49 qui préfigure une future familiale, une petite sœur à la BMW i4,
02:54 sauf peut-être sur un détail qui sont ces feux arrière,
02:56 qui servent aussi de petit aileron au niveau de la malle de coffre.
03:01 Par contre je suis beaucoup plus séduit par l'intérieur,
03:03 que je trouve sympathique, épuré, minimaliste, ça, ça me convient.
03:07 [Musique]
03:10 ♪ ♪ ♪

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