L’Alpine A290 ne sera pas toute seule dans la nouvelle catégorie des citadines électriques sportives. Chez Volkswagen, une version extrême de la prochaine ID.2 fera basculer le célèbre badge « GTI » dans l’ère du zéro émissions. On a pu observer le prototype de cette auto.
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00:00 En 1976, Volkswagen présentait la première génération de Golf GTI qu'on peut voir
00:07 en image, même si celle-ci ce n'est pas une version GTI.
00:09 Là, on est en 2023 au salon de Munich et Volkswagen vient avec ce concept, c'est l'ID
00:15 GTI Concept.
00:16 L'idée, c'est de redonner un peu des lettres de noblesse à GTI, même si ce blason n'a
00:23 pas disparu.
00:24 On a les modèles GTX qui font un peu plus GT et l'idée avec GTI, c'est de faire des
00:28 petites sportives.
00:30 On a quelques clins d'œil à la Golf GTI de première génération.
00:34 On a ce petit liseré rouge ici au niveau de la calandre.
00:36 On a aussi le bas du bouclier qui est légèrement pincé.
00:39 Les jantes également qui rappellent un peu dans l'esprit celles qu'on trouvait sur
00:45 la première Golf GTI, c'est-à-dire les jantes Pirelli, on n'en a pas le forme de
00:48 T, mais dans l'esprit, c'est vrai qu'il y a tout de même un clin d'œil.
00:52 Ensuite, à l'arrière, l'arrière est tout de même assez expressif.
00:55 On a un béquet de toit qui est assez présent, qui est assez proéminent.
01:00 Des petits strippings ici qui sont plutôt du plus bel effet.
01:04 Et puis également un gros diffuseur.
01:07 Sur la version de série, ça sera peut-être un peu moins marqué, mais en tout cas, là,
01:11 il est très présent.
01:12 Vu qu'on a affaire à une maquette, on ne voit pas l'intérieur.
01:15 En revanche, Volkswagen nous a fourni des images.
01:17 Clairement, c'est le rouge qui prédomine.
01:19 On a même une petite balle de golf pour le sélecteur de vitesse, même si c'est
01:23 une voiture électrique.
01:24 Pour le marche avant, marche arrière.
01:25 Et au niveau technique, on n'a pas de données.
01:31 On peut tout de même estimer que la voiture fasse un peu plus de 200 chevaux, que la batterie
01:35 est une capacité d'un peu plus de 50 kilowattheures.
01:37 Le problème, c'est qu'on ne peut pas avoir énormément de capacité parce qu'il n'y
01:40 a pas beaucoup d'empattement, puisque cette voiture sera basée sur la plateforme MBE
01:45 Entry.
01:46 L'idée, c'est qu'elle soit présentée en 2026 pour que ça fasse référence aux
01:49 50 ans de la première Golf GTI et commercialisée en 2027.
01:53 Et elle croisera sur sa route une autre concurrente, l'Alpine A290.
01:58 Alors, séduit, oui.
02:07 Parce que moi, l'idée de la petite GTI, c'est quelque chose qui me parle.
02:09 Les petites voitures nerveuses et légères, voilà, c'est quelque chose que j'aime
02:12 bien.
02:13 Et en plus, cette ID Concept, je trouve qu'elle a vraiment un look sympa.
02:16 Donc oui, franchement, cette voiture, elle me paie.
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