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Disparition près du Titanic : pourquoi l’expédition fatale avait été reportée plusieurs fois
Musique est protégé des droits d'auteur par: https://www.ntmediastudio.com/
Musique de fond utilisée dans vidéo de cette chaîne: https://www.youtube.com/channel/UCIZ8_Xpxgn_lONAp32IEJqA
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NewsTranscription
00:00 Comme celle du Titanic, la conception du Titan est révolutionnaire, assure fièrement Stockton
00:13 Roche, patron et fondateur d'Océan Gat Expedition, rapporte Paris Match, ce jeudi 29 juin.
00:20 Malgré une approche de construction axée sur l'ingénierie et l'innovation, le sous-marin,
00:27 parti à la découverte de l'épave endormie depuis 1912, implose le 18 juin dernier.
00:32 A son bord, cinq passagers s'étant aventurés à moins de 4000 mètres de profondeur.
00:41 Le drame survient alors que l'expédition a été annulée plusieurs fois cette année,
00:48 en raison des conditions météorologiques épouvantables, révélait mes confrères.
00:52 S'il n'est pas rare qu'il neige à Terre-Neuve, il situé au large de la côte atlantique,
01:01 en juin, avec le vent qui rase la lande, la brume efface les fjords, les marais, les
01:06 tourbières.
01:07 Stockton Roche demande quand même huit heures pour emmener son sous-marin et ses passagers
01:14 visiter ce qu'il reste du Titanic.
01:17 À ces mauvaises conditions, s'ajoute l'état du submersible, contrôlé par une manette
01:26 de jeu vidéo.
01:27 À bord du Titan, le Français Paul-Henri Narjolet aurait aurait confié à ses proches
01:34 avoir des réserves sur cet engin, rapporte le magazine Le Nouveau Détective.
01:41 Selon lui, l'engin était un peu trop expérimental à son goût.
01:48 Le patron d'Océan Gate Expedition accusé ignorait les avertissements interrogés sur
01:53 la mauvaise qualité de l'équipement, le PDG d'Océan Gate se défend.
02:00 Le vaisseau pressurisé n'est pas du tout MacGyver, lançait-il lors d'une interview
02:05 réalisée par CBS en 2022.
02:07 Tout le reste peut faillir.
02:12 Vos propulseurs peuvent casser, vos lumières peuvent casser, vous serez quand même en
02:19 sécurité.
02:20 Des explications qui n'ont pas suffi pas.
02:25 L'homme d'affaires est soupçonné d'avoir ignoré les avertissements de son équipe
02:31 concernant d'éventuelles failles.
02:33 Des mises en garde qui remonteraient à 2018.
02:40 Dans une interview accordée à la BBC, Rob McAllum, membre de l'équipe d'Océan Gate,
02:47 révèle des échanges entre lui et Stockton Rush.
02:51 On l'entend alors dire, je pense que vous vous mettez, vous, et vos clients, dans une
02:58 dynamique dangereuse.
02:59 Dans votre course à l'innovation, vous reproduisez le schéma des équipes du Titanic, pensant
03:07 que le navire était insubmersible.
03:09 La récente implosion du sous-marin, n'ayant épargné aucun passager, lui aura malheureusement
03:17 donné raison.
03:18 Crédit photo, Ocean Gate.
03:23 ♪ ♪ ♪