La Nouvelle route de la Soie est l’un des projets d’infrastructures les plus ambitieux de l’Histoire. C’est surtout l’un des plus gros paris de Xi Jinping, qui lui a donné ce nom en 2013 dès son accession au pouvoir.
Bon, maintenant qu’on a passé la barre des dix ans, c’est quoi le bilan ? Pourquoi est-ce que la Chine dépense des dizaines de milliards d’euros pour renflouer des Etats surendettés ? Et puis est-ce que la Nouvelle route de la Soie est un succès ou un échec ?
Source - Diplometrics by VisualPolitik FR
Bon, maintenant qu’on a passé la barre des dix ans, c’est quoi le bilan ? Pourquoi est-ce que la Chine dépense des dizaines de milliards d’euros pour renflouer des Etats surendettés ? Et puis est-ce que la Nouvelle route de la Soie est un succès ou un échec ?
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00:00 La république populaire de Chine est le seul pays qui rivalise avec les Etats-Unis pour
00:09 la première place au concert des nations.
00:12 Mais que ce soit sur le plan économique ou militaire, les USA ont encore une grosse longueur
00:17 d'avance.
00:18 N'empêche qu'au cours des dernières décennies, la Chine a connu une croissance
00:21 fulgurante, surtout grâce à son statut d'usine du monde.
00:24 Mais la Chine ne veut pas se contenter d'être une puissance économique.
00:28 Elle veut aussi devenir une puissance géopolitique.
00:31 Qu'on parle de l'Ukraine, de l'Iran, de la Russie, du Venezuela, du Brésil, de
00:35 l'Antarctique ou du Pacifique Sud, la Chine fait les gros titres.
00:39 Et le dénominateur commun, c'est son expansionnisme et sa quête d'influence.
00:43 Elle veut exporter son modèle politique et économique à l'ensemble de la planète,
00:48 bien plus efficacement que sous l'ère Mao.
00:50 Pour atteindre cet objectif, le parti communiste chinois a conçu plusieurs plans d'attaque.
00:54 Mais ils reprennent tous le même angle, investir, investir et encore investir dans toutes sortes
00:59 d'infrastructures.
01:00 Mais on vous apprend rien, ça fait longtemps qu'on vous en parle.
01:03 En revanche, aujourd'hui, il y a du nouveau dans l'air.
01:05 Et ça s'explique en 3 mots.
01:07 Le ralentissement de l'économie chinoise.
01:08 En fait, le risque d'éclatement de la bulle immobilière chinoise est toujours plus élevé
01:13 et les sociétés étrangères désinvestissent la Chine au profit de ses rivaux régionaux.
01:17 En gros, la croissance chinoise s'essouffle.
01:19 Bien sûr qu'on verra quand même quelques évolutions positives dans les prochains
01:22 mois grâce à la réouverture du pays et à l'abandon de la politique zéro covid.
01:26 Réouverture pour laquelle on n'a toujours pas de chiffre exact sur le nombre de victimes.
01:30 Mais bon, passons.
01:31 Et l'un des symptômes, sinon l'une des causes de cette fragilisation de l'économie
01:34 chinoise, c'est la limite de la politique d'investissement de la Chine à l'étranger.
01:37 La nouvelle route de la soie, ça vous parle ?
01:39 On appelle ça "Hidaï Hilu", une ceinture, une route ou "Belt and Road Initiative",
01:43 BRI en anglais.
01:45 C'est l'un des projets d'infrastructures les plus ambitieux de l'histoire.
01:48 C'est surtout l'un des plus gros paris de Xi Jinping qui lui a donné ce nom en 2013
01:53 dès son accession au pouvoir.
01:54 Bon, maintenant qu'on a passé la barre des 10 ans, c'est quoi le bilan ?
01:57 Pourquoi est-ce que la Chine dépense des dizaines de milliards d'euros pour renflouer
02:01 des états sur-endettés ? Et puis, est-ce que la nouvelle route de la soie est un succès
02:05 ou un échec ? On va tout expliquer.
02:06 Allez, un très bref résumé de ce que c'est la nouvelle route de la soie.
02:22 Ça fait 10 ans que Beijing investit des dizaines sinon des centaines de milliards d'euros
02:26 dans la construction de toutes sortes d'infrastructures.
02:29 Portes, routes, aéroports, stades et ponts, partout dans le monde.
02:32 L'objectif, devenir la première puissance mondiale grâce à son réseau d'influence.
02:37 On te parle de projets véritablement pharaoniques.
02:40 Tiens, regarde ces deux-là.
02:41 "Le Pakistan approuve une modernisation ferroviaire de 6,8 milliards de dollars.
02:46 Le projet fait partie d'un accord de plusieurs milliards de dollars sur le corridor économique
02:50 Chine-Pakistan (CPEC).
02:51 La Chine a prévu d'allouer 60 milliards de dollars à des projets d'infrastructures
02:55 au Pakistan.
02:56 La Chine envisage un train à grande vitesse de 7000 km pour relier Beijing à Moscou."
03:02 Et tout ça s'explique par l'obsession de Xi Jinping de restituer à la Chine sa
03:06 grandeur passée, son statut de puissance impériale.
03:09 Ça remonte à loin en plus.
03:11 Déjà qu'entre l'an 130 avant Jésus-Christ et 1450, la route de la soie était devenue
03:16 l'une des principales routes commerciales au monde.
03:18 Ce sont les flux de marchandises vers et depuis la Chine qui conditionnaient les guerres et
03:23 les alliances d'antan.
03:24 Cette route que Marco Polo avait parcouru des milliers de kilomètres pour se rendre
03:28 en Extrême-Orient.
03:29 La route de la soie a stimulé la diplomatie, répandu les religions et contribué à l'expansion
03:34 de l'Empire Romain, des Byzantins, de la Perse Sassanide, de l'Empire Kouchane et
03:38 de la dynastie chinoise Zetrang.
03:40 Mais toutes les belles histoires ont une fin.
03:41 Au début du 15e siècle, l'Empire Ottoman se ferme au commerce avec l'Occident, coupant
03:51 par la même occasion les artères commerciales de la route de la soie.
03:54 Ces circonstances ont forcé les puissances européennes émergentes à la recherche de
03:58 routes alternatives pour atteindre l'Asie.
04:00 Si Christophe Colomb est tombé sur les Amériques, c'est parce qu'il était justement en
04:03 quête d'un passage vers les Indes.
04:06 Mais du coup, quand l'Europe a "découvert" l'Amérique, ça a complètement reconfiguré
04:13 l'équilibre des puissances.
04:14 Et l'importance de la route commerciale vers l'Extrême-Orient en a beaucoup souffert.
04:18 Mais en 2013, Xi Jinping a rebaptisé la politique commerciale avec l'extérieur de son prédécesseur
04:23 Hu Jintao en lui conférant un nom qui fait directement référence à l'ère impériale.
04:28 Quelle est la finalité de cette initiative commerciale et comment a-t-elle été mise
04:32 en œuvre ?
04:33 Chapitre 1.
04:34 Contexte politique
04:35 La nouvelle route de la soie, c'est le fer de lance du nouvel expansionnisme chinois.
04:49 Mais son origine n'a rien à voir avec cet objectif.
04:53 Quand le projet est né, il était très encadré et ne concernait que la promotion
04:57 du commerce inter-asiatique.
04:58 La première fois que le dirigeant chinois a publiquement mentionné ce plan, c'était
05:19 en pleine conférence commerciale avec le Kazakhstan et l'Indonésie.
05:22 C'est pour cette raison que le plan est né avec deux composantes, la nouvelle ceinture
05:27 terrestre et la route maritime qu'on appelle aussi le collier de perles.
05:30 Au départ, le projet s'est limité à des initiatives très spécifiques pour promouvoir
05:34 le commerce et le commerce uniquement.
05:36 Après, Xi Jinping n'a pas non plus eu la primeur sur cette idée.
05:38 Il a en réalité remis au goût du jour le modèle commercial tourné vers l'étranger
05:43 de ses prédécesseurs.
05:44 En tout cas, l'intérêt que l'initiative a immédiatement suscité dans plein d'autres
05:48 pays a fait prendre conscience à Beijing de l'énorme potentiel de la nouvelle route
05:53 de la soie.
05:54 Facile à réaliser, à priori, elle permettrait de mobiliser les entreprises chinoises et
05:58 d'accroître les flux commerciaux.
06:00 En face, les pays partenaires de l'initiative y voyaient une opportunité d'obtenir des
06:04 financements et des aides au développement sans contrepartie spécifique, dont forcément
06:08 Tapis Rouge.
06:09 Le point de bascule, il arrive en 2017 quand Xi Jinping décide d'élargir la BRI à
06:14 l'ensemble de la planète.
06:15 Il ouvre alors 6 corridors économiques majeurs et la décrit comme le projet du siècle.
06:20 Depuis, les projets se sont multipliés.
06:25 On construit avant tout des infrastructures de transport, d'énergie, de télécommunication,
06:30 même si des hôpitaux, des centres éducatifs et d'autres projets à caractère plus social
06:33 sont aussi envisagés.
06:35 Dans tous les cas, la Chine finance les travaux en échange de construction par des entreprises
06:39 chinoises en règle générale et parfois aussi en échange de la gestion des entreprises
06:44 chinoises.
06:45 Ce qui fait autant à ce que les pays d'accueil soient plus réceptifs à la politique étrangère
06:49 du géant asiatique, par exemple en ce qui concerne l'affrontement avec Taïwan ou
06:53 avec les Etats-Unis.
06:54 Allez, un exemple, l'énergie.
06:57 La Chine s'est vraiment focalisée sur cet aspect en particulier et notamment sur les
07:02 énergies non conventionnelles.
07:03 Elle finance pas moins de 44 projets de construction de centrales à charbon.
07:07 Donc déjà, il y a quand même des contradictions avec son discours pro-environnement.
07:11 Ensuite, ils construisent aussi des dizaines de milliers de kilomètres de routes bitumées
07:15 et de voies ferrées.
07:16 Donc, justement, quels sont les pays qui en bénéficient ? Et surtout, quelle est la
07:19 contrepartie ? On regarde ça tout de suite.
07:21 Un des éléments clés pour comprendre l'attractivité de la nouvelle route de la soie, c'est que
07:36 la moitié des pays qui participent à cette initiative sont des pays à faible revenu.
07:40 Par exemple, on compte pas moins de 43 Etats d'Afrique subsaharienne membres de la BRI.
07:45 C'est justement la raison de leur adhésion.
07:47 Comme beaucoup d'entre eux sont des Etats plus ou moins faillis, avec de sérieux problèmes
07:50 de dettes, de gouvernance démocratique et de corruption, les bailleurs de fonds internationaux
07:55 comme le FMI ou la Banque mondiale sont très réticents à leur prêter encore plus d'argent.
07:59 Du coup, en quête de capitaux, les régimes subsahariens sont prêts à s'allier à la
08:03 Chine qui est beaucoup moins regardante sur les questions de démocratie, de respect des
08:06 droits de l'homme et de soutenabilité de la dette.
08:09 C'est ce qu'on appelle la diplomatie du sugar daddy ou encore le consensus de Beijing
08:13 par opposition au consensus de Washington.
08:15 En retour, Beijing exige une certaine loyauté politique si on peut dire ça comme ça.
08:20 Et au passage, ça sert aussi ses intérêts économiques quand le pays n'arrive pas à
08:24 faire face à ses obligations de remboursement.
08:26 Mais on en reparlera après.
08:27 Alors, de quelle loyauté on parle ?
08:28 2020, crise de Hong Kong suite à la promulgation de la loi sur la sécurité nationale sur
08:37 les 53 pays qui ont signé la déclaration de soutien à la Chine au Conseil des droits
08:41 de l'homme aux Nations Unies.
08:43 25 étaient africains.
08:44 3 autres puissances régionales se sont abstenues de la condamner.
08:47 L'Afrique du Sud, le Kenya et le Nigeria.
08:49 Mais une autre critique qui a souvent été adressée à Beijing, c'est celle du piège
08:53 de la dette qu'on a évoqué tout à l'heure.
08:55 En gros, la Chine prête à des états alors qu'elle sait pertinemment qu'ils ne seront
08:58 pas en mesure de rembourser leurs emprunts et ensuite, elle s'approprie des infrastructures
09:02 critiques en guise de dédommagement.
09:04 Le cas le plus emblématique, c'est celui du port de Hambantota au Sri Lanka.
09:08 Une fois que la Chine et le Sri Lanka auront renégocié la dette bilatérale, le FMI pourra
09:13 recommencer à lui prêter de l'argent.
09:15 Ça donne à Beijing un énorme levier de pression.
09:17 Bref, voilà à quoi ressemble aujourd'hui la nouvelle route de la soie.
09:21 Elle pèse déjà plus d'un tiers du PIB mondial.
09:24 Et ouais, même l'Europe y a cédé.
09:28 C'est pas faute d'avoir été source de tensions entre la privatisation du port grec
09:32 du Piraeus et du port italien de Trieste, sous la pression du FMI et de la banque centrale
09:36 européenne et l'adhésion formelle de l'Italie, la joute diplomatique avec la Lituanie et
09:40 la chute du Monténégro dans le piège de la dette chinoise.
09:43 Bref, ça se passait globalement bien, à part quelques exceptions.
09:46 La nouvelle route de la soie prend l'eau.
09:49 Deux des pays phares pour ce grand projet d'infrastructure lancé par Pékin en 2013
09:53 se rebiffent.
09:54 La Malaisie a annulé plusieurs chantiers et le Pakistan va revoir les conditions d'un
09:58 gigantesque corridor économique confié à des entreprises chinoises.
10:02 Mais bon, sur 140 pays membres, c'est pas anecdotique, mais c'est pas non plus une
10:09 règle générale.
10:10 N'empêche que ces 140 pays, ils ont développé un certain lien de dépendance avec la Chine.
10:15 Et un élément curieux, si on peut appeler ça ainsi, c'est que d'après le classement
10:18 des libertés politiques et civiles de la Freedom House, un think tank de Washington,
10:22 les pays les moins bien classés sont justement les plus susceptibles de signer un partenariat
10:27 avec la Chine.
10:28 Près des deux tiers de tous les membres de la baillerie chinoise ont des notes très
10:32 basses.
10:33 En gros, Beijing veut assembler un bloc de pays qui partagent le même modèle politique
10:37 et sociétal.
10:38 Des pays sous-développés, des régimes non démocratiques où les libertés civiles sont
10:42 très limitées.
10:43 Évidemment que plein de pays répondent à ces critères et se sont empressés d'adhérer
10:47 à cette initiative.
10:48 Actuellement, il y a 57 états dans le monde qui sont considérés comme autoritaires.
10:52 En gros, ça veut dire que les libertés civiles n'y sont pas garanties et que la liberté
10:56 de presse y est très restreinte, voire carrément inexistante.
10:59 Et de ces 57 pays, 52 sont membres de la nouvelle route de la soie.
11:03 Logique en même temps, plus un pays est autoritaire, plus il est simple de gagner sa loyauté inconditionnelle.
11:08 Suffit d'arroser les élites dirigeantes et de leur donner les outils pour verrouiller
11:11 le pouvoir.
11:12 C'est pour ça par exemple que la Chine équipe des pays comme le Venezuela de systèmes
11:15 de surveillance perfectionnés pour maintenir le contrôle sur la population, comme le carnet
11:19 de la patrie produit par la société Zhongxin, connue en Occident comme ZTE.
11:23 Bref, c'est comme ça que ça marche, la diplomatie chinoise du sugar daddy.
11:26 Maintenant, ça se complique.
11:28 Je vous préviens, ça va devenir très technique.
11:30 Les premiers d'Odan
11:41 Aujourd'hui, presque tous les pays en voie de développement ont des liens très étroits
11:45 avec Beijing.
11:46 Le problème, c'est leur santé financière, ou plutôt la transparence de leurs comptes.
11:49 Et le retour de bâton risque d'être brutal pour la Chine.
11:55 Son objectif de croissance à tout prix l'a poussé dans ses moindres retranchements.
11:59 Elle a eu les yeux plus gros que le ventre et elle s'est mise elle-même en situation
12:02 de risque financier en dispersant ses ressources à droite à gauche sans véritable contrôle
12:06 de comment et à qui elle prête.
12:08 L'économie chinoise commence à ralentir sérieusement.
12:14 Ça, on vous l'avait déjà expliqué dans plusieurs vidéos.
12:16 Et bien, ça concerne évidemment aussi son projet de nouvelle route de la soie.
12:20 La relance économique en Chine pourrait aggraver les distorsions.
12:23 Les mesures de relance des infrastructures pourraient accroître la croissance sur l'horizon
12:28 projeté, mais pourraient conduire à une accumulation supplémentaire de déséquilibre
12:32 financier et à une mauvaise allocation du capital, et donc à une croissance plus faible
12:36 à moyen terme.
12:37 Etude de l'OCDE sur l'économie chinoise.
12:39 C'est à partir de 2016 que les autorités chinoises se sont rendues compte du piège
12:43 et qu'elles ont commencé à tout mettre en œuvre pour réduire le surendettement des
12:47 entreprises publiques notamment.
12:49 Mais ça n'a pas marché et l'horizon s'est obscurci pour l'économie chinoise.
12:53 En novembre 2020, une série de défaillances d'entreprises publiques de premier plan ont
12:57 envoyé une onde de choc dans le système financier international via le marché chinois des obligations
13:02 d'entreprise.
13:03 En février 2021, la Banque Populaire de Chine a retiré des liquidités interbancaires,
13:07 ce qui a provoqué une importante hausse des taux d'intérêt.
13:10 Alors on en parle assez peu mais en réalité, les gouvernements provinciaux et municipaux
13:14 chinois ainsi que les entreprises d'État sont complètement dépendants de la dette
13:18 intérieure comme extérieure.
13:20 Le volume de la dette de l'économie chinoise est énorme donc elle a beau avoir un secteur
13:28 privé très compétitif et un écosystème très favorable au libre marché, les finances
13:32 de l'État sont dans une situation vraiment très délicate.
13:35 Parce que même si l'État parvient à camoufler les données sensibles en publiant des statistiques
13:40 officielles épurées, c'est dans le bilan financier des entreprises publiques qu'on
13:43 peut trouver des éléments incriminants.
13:45 La situation inquiète au plus haut point parce que si la Chine entre en crise, on tombe
13:49 avec.
13:50 Le truc c'est que l'État chinois ne peut pas continuer de se financer par la dette,
13:53 il ne peut pas continuer de dépenser toujours plus pour stimuler artificiellement sa croissance.
13:58 Il doit réévaluer ses objectifs annuels de croissance, ceux-là même qui définissent
14:02 l'action des autorités chinoises en matière de finances publiques.
14:05 En plus, depuis 2018, les obligations d'entreprise font de plus en plus défaut.
14:09 On est carrément sur une tendance exponentielle.
14:11 Le principal problème d'une augmentation rapide de l'endettement des entreprises,
14:17 même si ce sont des entreprises publiques qui empruntent, c'est de souscrire à d'importantes
14:22 quantités de nouveaux crédits pour rembourser les dettes anciennes, de sorte que chaque
14:26 yuan de nouveaux crédits ne génère plus la même activité économique comme par le
14:31 passé.
14:32 Grasp in Shadow, The Politics of China's Alleging Campaign, Rodeum Group, Avril 2023
14:38 Le problème est si grave que juste pour vous donner une idée de sa magnitude, les intérêts
14:42 sur la dette que la Chine a émise dépassent largement la croissance économique du pays.
14:47 Et pour rien arranger, comme le poids de la dette augmente encore, l'économie ralentit
14:51 tout autant, ce qui a pour effet d'accentuer encore plus le poids de la dette sur l'économie.
14:55 C'est un serpent qui se mord la queue.
14:57 Ok, ok, tout ça c'est super intéressant, mais quel rapport avec la nouvelle route de
15:00 la soie ? Est-ce que je suis en train de faire un énorme hors-sujet depuis tout à l'heure
15:03 ?
15:04 Et bien si on vous en parle, c'est parce qu'au cours de la dernière décennie, la
15:10 Chine a soutenu sa croissance en empruntant de plus en plus tant sur les marchés internationaux
15:15 que domestiques.
15:16 Elle a investi frénétiquement dans tous les secteurs d'activité.
15:19 Ça a généré plusieurs bulles spéculatives qui sont sur le point d'éclater.
15:22 Et aujourd'hui, les bénéfices ne suivent plus le poids des investissements.
15:26 Et il s'est passé exactement la même chose avec tous les pays qui ont adhéré à la
15:30 nouvelle route de la soie.
15:31 Ecoutez bien.
15:32 Dès l'annonce de son lancement, les financements pour la nouvelle route de la soie ont afflué.
15:47 La Chine a investi des dizaines sinon des centaines de milliards de dollars dans des
15:51 pays qui sont aujourd'hui incapables de rembourser.
15:54 Du coup, comme dans toute économie saine et équilibrée, la Chine les a renfloués pour
15:59 que ces pays en difficulté parviennent à rembourser au moins les intérêts sur la
16:02 dette, histoire d'entretenir le mirage du miracle économique.
16:05 Une seule faillite et c'est la confiance des marchés qui s'effondre.
16:08 Et avec le rêve de la nouvelle route de la soie.
16:11 Des chercheurs d'AidData, de la Banque Mondiale, de la Harvard Kennedy School et du Keel Institute
16:16 for the World Economy ont estimé qu'entre 2019 et 2021, la Chine a dû renflouer près
16:21 de 100 milliards de dollars de dette.
16:23 Au total, depuis 2013, on parle de plus de 200 milliards de dollars de renflouement accordés
16:29 à des pays comme l'Angola, le Pakistan, le Venezuela, le Sri Lanka ou le Soudan.
16:33 C'est dommage en plus parce qu'à la base, ces fonds devaient permettre de construire
16:36 des infrastructures.
16:37 Mais dans des pays comme ceux qu'on vient de vous citer, l'argent est gaspillé en
16:41 pot de vin et en dépassement de coûts à cause des environnements politico-économiques
16:44 instables qui bloquent les projets.
16:46 Au final, ce sont les élites politiques qui se sont enrichies.
16:49 Et on parle pas d'un ou de deux cas.
16:50 35% du portefeuille des projets d'infrastructures de la ceinture et la route ont rencontré
16:55 de graves problèmes de mise en œuvre, notamment des scandales de corruption, des violations
16:59 du droit de travail, des risques environnementaux et des manifestations publiques.
17:03 A data banking on the belt and road, insights from a new global dataset of 30,427 Chinese
17:11 development projects.
17:12 Ça n'augure rien de bon pour la BRI.
17:15 Un grand pouvoir implique de grandes responsabilités financières.
17:22 C'est la première fois depuis le début du XXIe siècle que la Chine connaît un ralentissement
17:29 économique brutal.
17:30 Les bulles spéculatives qu'elle a créées ou auxquelles elle a contribué sont sur le
17:34 point d'éclater.
17:35 Mais la conclusion de l'étude qu'on vient tout juste de citer, elle est très étonnante.
17:39 D'après AidData, la crise que la Chine affronte actuellement pourrait faire partie de son
17:43 processus de maturation économique et résulterait de sa compétition avec les États-Unis.
17:48 Voilà ce que dit exactement l'étude.
17:51 Nous observons un parallèle historique avec les États-Unis à l'époque où ceux-ci
17:59 ont commencé leur ascension en tant que puissance financière mondiale, en particulier dans
18:03 les années 1930 et après la seconde guerre mondiale lorsqu'ils ont utilisé le US Exim
18:08 Bank, le US Exchange Stabilization Fund et la Fed pour accorder des fonds de sauvetage
18:13 aux pays ayant des dettes importantes envers les banques et les exportateurs états-uniens.
18:16 Au fil du temps, ces activités états-uniennes ad hoc sont devenues un système fiable de
18:21 gestion de crise mondiale.
18:23 En gros, la Chine serait donc dans une dynamique d'apprentissage de la gestion de crise financière.
18:32 Pour les résoudre, elle serait en mesure de développer des mécanismes financiers
18:35 adaptés.
18:36 Un véritable atout pour la Chine qui parviendrait alors à rééquilibrer ses finances et ses
18:41 liens commerciaux avec les pays sur-endettés membres de la BRI.
18:44 Alors d'accord, il y a plein de différences avec les USA, à commencer par le fait qu'à
18:48 l'issue de la seconde guerre mondiale, l'économie états-unienne était en plein
18:51 essor alors que celle de la Chine est déjà sur une pente descendante.
18:54 Ensuite, le régime communiste chinois est beaucoup plus autoritaire.
18:58 Ça veut pas dire que les USA font plus de cadeaux à ses partenaires commerciaux, mais
19:02 a priori, l'état de droit et le respect des institutions internationales l'emportera.
19:06 On peut pas en dire autant en Chine et chez ses partenaires autoritaires.
19:09 Après, faut relativiser quand on parle d'échec de la nouvelle route de la soie.
19:12 Déjà, on observe ces trois dernières années que la Chine exporte de plus en plus vers
19:16 les pays du sud, au point de dépasser les exportations vers les pays membres de l'OCDE.
19:20 Et c'est vrai que certains des pays qui bénéficient du boom du commerce avec la
19:24 Chine ne font pas partie de la nouvelle route de la soie.
19:27 Donc, si on prend du recul et qu'on accepte l'idée que la nouvelle route de la soie,
19:30 c'est juste du packaging pour formaliser des échanges commerciaux sans la composante
19:34 politique, alors on peut nuancer la notion d'échec et plutôt parler de repriorisation
19:39 des objectifs commerciaux de la Chine.
19:41 Bref, quoi qu'on en dise, la vérité c'est que la nouvelle route de la soie, en tant
19:44 que telle, est devenue un véritable casse-tête financier pour Xi Jinping et sa clique.
19:48 Maintenant, à ton tour, est-ce que la Chine parviendra à surmonter ces obstacles et à
19:52 créer un nouvel ordre économique mondial ? Est-ce que le PCC fait fausse route et ferait-il
19:56 mieux de se caler sur l'approche plus conventionnelle de la Banque Mondiale et du FMI ?
20:00 Dis-nous ce que t'en penses dans les commentaires, on espère que tu as appris des trucs avec
20:03 cette vidéo et si c'est le cas, fais la tournée, like et partage, xie xie et ma
20:07 man zhao, ça veut dire merci et bonne route en mandarin !
20:09 Ciao !
20:10 [Musique]