24h du Mans 2023 : live du samedi de 22h50 à 23h40
Transcript
00:00 cette tombée de la nuit, et bien la course a complètement changé de physiognomie parce
00:05 que le mort en la nuit c'est évidemment différent et voyez comme les incidents se
00:09 sont multipliés.
00:10 On vous rappelle la sensation pour l'instant, c'est la Ferrari numéro 51 qui est en tête
00:15 de ces 24h50 après le pari est pour l'instant réussi pour Ferrari qui se comporte comme
00:22 une formidable femme.
00:23 Ouais mais il reste du temps, attention quand même.
00:25 Il va trop s'enflammer chez Ferrari là.
00:32 Oui je suis là.
00:55 On va voir ce qu'il va se passer.
00:56 On va voir ce qu'il va se passer.
00:57 On va voir ce qu'il va se passer.
00:58 On va voir ce qu'il va se passer.
00:59 On va voir ce qu'il va se passer.
01:00 On va voir ce qu'il va se passer.
01:01 On va voir ce qu'il va se passer.
01:02 On va voir ce qu'il va se passer.
01:03 On va voir ce qu'il va se passer.
01:04 On va voir ce qu'il va se passer.
01:05 On va voir ce qu'il va se passer.
01:06 On va voir ce qu'il va se passer.
01:07 On va voir ce qu'il va se passer.
01:08 On va voir ce qu'il va se passer.
01:09 On va voir ce qu'il va se passer.
01:10 On va voir ce qu'il va se passer.
01:11 On va voir ce qu'il va se passer.
01:37 On va voir ce qu'il va se passer.
02:04 On va voir ce qu'il va se passer.
02:07 On va voir ce qu'il va se passer.
02:08 On va voir ce qu'il va se passer.
02:09 On va voir ce qu'il va se passer.
02:10 On va voir ce qu'il va se passer.
02:11 On va voir ce qu'il va se passer.
02:12 On va voir ce qu'il va se passer.
02:13 On va voir ce qu'il va se passer.
02:14 On va voir ce qu'il va se passer.
02:15 On va voir ce qu'il va se passer.
02:16 On va voir ce qu'il va se passer.
02:17 On va voir ce qu'il va se passer.
02:18 On va voir ce qu'il va se passer.
02:19 On va voir ce qu'il va se passer.
02:20 On va voir ce qu'il va se passer.
02:21 On va voir ce qu'il va se passer.
02:22 On va voir ce qu'il va se passer.
02:47 Apocalypse totalement.
02:50 Ouais, oui.
03:01 C'est hypnotisant, cette course de nuit.
03:11 T'as envie de t'endormir en fait, avoir roulé à haute nature.
03:15 T'as envie de t'endormir en fait, avoir roulé à haute nature.
03:16 Alors l'équipe d'exploration, attention, elle a quasiment rien à voir.
03:17 Alors l'équipe d'exploration, attention, elle a quasiment rien à voir.
03:18 Il y a quelques têtes, quelques ingénieurs qui sont encore là, qui étaient déjà de
03:22 partie prenante il y a une dizaine d'années, qui ont déjà goûté au joie de la victoire.
03:26 De nuit, ça va être tellement chaud quand même.
03:30 Ça va tellement vite quoi.
03:31 Ça défile tellement vite.
03:32 Ça va tellement vite quoi.
03:33 Ça défile tellement vite.
03:34 Les Toyota et les Ferrari ont des sélibres.
03:35 On tourna en 3.27, 3.28, 3.26 même lors de la troisième séance des sélibres.
03:39 J'ai la sensation qu'ils en ont encore un peu sous le pied.
03:42 Est-ce qu'on n'est pas en train d'avoir une course d'attente pour la simple et bonne
03:45 raison que ce nouveau système de safety car permet à chaque fois de reprendre un tour
03:49 s'il nous en manque un.
03:50 En fait, aujourd'hui, le secret c'est vraiment de rester dans le tour du leader avant la
03:53 dernière interruption de course.
03:54 On verra, mais j'ai la sensation que Ferrari et Toyota en ont encore un peu sous la pédale.
04:00 On peut quand même, à un moment, être assez honnête par rapport à ce qu'on a vu.
04:05 Certes, ça redistribue les cartes du jeu.
04:09 Maintenant, la dernière procédure safety car a été hyper longue.
04:11 Il faut quand même dire les choses comme elles sont.
04:13 Et depuis, même quand il s'est mis à pleuvoir et qu'il y avait des voitures partout sur la
04:17 piste, on a mis des slow zones, c'est-à-dire des zones de ralentissement à tous les endroits
04:22 des accidents, mais on n'a jamais déployé la voiture de sécurité.
04:25 Est-ce qu'aujourd'hui, ce règlement n'a pas mis en défaut beaucoup trop d'équipes ?
04:29 Est-ce qu'aujourd'hui, on n'est pas en train d'éviter un nouveau safety car ?
04:32 Ben, ça, il faudra voir.
04:35 Effectivement, Adrien, mérite d'être posé.
04:37 C'est la première fois qu'on teste ce système qui est inspiré du système américain.
04:40 Mais c'est long, c'est vraiment long, trop long.
04:43 C'est long.
04:45 C'est sûr que ça dessert souvent le poleman, pardon, la voiture qui est en tête.
04:51 Ils pouvaient faire en sorte que ça soit moins long en relançant plus tôt déjà.
04:55 On devrait un peu simplifier les règles et arrêter de se prendre la tête.
04:57 C'est juste qu'ils avaient peur de la pluie.
04:59 Il y avait trop d'interruptions de course, c'était trop long pour le public.
05:02 C'est pénible.
05:03 Tous les gens qui sont en tribune, c'est assez pénible à suivre et trop haché, ça, c'est certain.
05:09 Et en même temps, ça relance la course à chaque fois, les amis.
05:11 C'est aussi ça, peut-être, cette raison de ce safety car.
05:15 Pour ceux qui nous rejoindraient, la nuit est donc tombée sur le vent.
05:18 Et évidemment, ça change la perception pour les pilotes, l'atmosphère, tout.
05:22 Le parfum de ces 24 heures du vent, du centenaire, tout est changé la nuit.
05:26 On va profiter de votre expérience, vous qui avez disputé les 24 heures du vent.
05:29 Vous les avez remportées.
05:30 Vous êtes encore pilote, d'ailleurs, de réserve chez Gliconos.
05:32 Racontez-nous ce que vit un pilote la nuit.
05:34 Pourquoi est-ce qu'on dit toujours que le vent la nuit, c'est un autre vent ?
05:39 Mais ça outre, c'est un autre vent, tout simplement, parce qu'il fait nuit.
05:45 Donc forcément, c'est une autre visibilité qu'on a dans la voiture, tout à fait.
05:50 On a les odeurs, ça c'est assez particulier.
05:53 Quand on le dit pour la première fois, des novices, ils ne le croient pas.
05:57 On a l'odeur de barbecue dans la voiture.
05:59 On a l'odeur aussi de cigarette, disons, pas très...
06:04 Barbecue de Carlos !
06:05 Non, dans la forêt.
06:06 Non mais, ok.
06:09 Mais quoi ?
06:10 C'est l'expérience d'un pilote, disons.
06:12 Regardez, le Ferrari qui s'arrête.
06:14 On a aussi la fumée de pneus.
06:15 51.
06:16 Sur les blocages de routes, etc.
06:18 Donc la nuit, c'est vraiment un monde à part.
06:22 Oh la vache, la lumière là !
06:24 Ah, comment ils se foutent de sa gueule !
06:31 C'est trop !
06:34 Un petit flic sur la piste, mais aussi dans la cabine.
06:36 Ça arrive dans certains stades de foot aussi, ces odeurs-là.
06:39 Croyez-moi.
06:40 Cette image, elle est sublime, de la nuit sur les 24 Heures du Mans.
06:44 C'est toujours si spécial.
06:45 Et on aime vous raconter justement de l'intérieur, ce qui se passe sur ces événements à part.
06:50 Et on vous emmène partout, grâce à France, évidemment, tout au long de ce week-end.
06:54 Les 24 Heures du Mans, ce sont évidemment les commissaires.
06:57 Et France est avec l'un d'entre eux, Bernard, me semble-t-il.
07:00 Sans eux, il n'y aurait pas de course.
07:02 Vous le savez, ce sont les commissaires, les bosses, ce sont eux qui agitent les drapeaux.
07:06 Pour Bernard, on fait ça en famille.
07:07 Faire femme, enfant, tout le monde depuis 10 ans.
07:10 Qu'est-ce que vous aimez dans votre métier ?
07:11 Moi, je suis dans les pick-up.
07:13 Donc, c'est une équipe d'intervention, puisqu'on sert pour le balayage, pour le feu, et tout ça.
07:22 Et voilà, en étant mécano, donc sport auto, forcément,
07:29 parce que je fais le troufeur de route, je fais surtout circuit.
07:34 Et voilà.
07:35 Et donc, ma femme est aussi commissaire de piste depuis 7-8 ans.
07:41 En famille.
07:42 En famille, et ma fille, pareil.
07:43 Pareil.
07:44 Et alors, vous préférez quoi ? Quand il ne se passe rien, ou alors quand vous intervenez ?
07:47 Parce que ça peut être long, 24 Heures sans rien faire.
07:49 Le mieux, c'est quand il se passe quelque chose.
07:51 C'est malheureux pour eux, mais ça nous donne de la dédraligne.
07:54 On veut vous voir en action.
07:55 À vous de jouer, Bernard.
07:56 J'ai envie de les voir, moi.
07:57 Attention.
07:58 Les commissaires qui font la vie de cette course, évidemment,
08:03 et les arrêts au stand qui changent, le classement de la catégorie hyper clair.
08:07 C'est toujours Ferrari avec la 51 qui est en tête, devant les deux, Toyota,
08:12 Peugeot qui a rétrogradé à la 4ème place, puisque Peugeot s'est arrêté également.
08:16 C'est la 7 qui est au stand en ce moment, Adrien.
08:19 Oui, la Toyota n°7 est maintenant dans les stands.
08:23 Et vous le voyez, chaque minute compte et chaque seconde compte.
08:26 Pourquoi ? Parce que la 8 a été bloquée derrière.
08:28 Et là, on a perdu beaucoup de temps du côté de la Toyota n°8.
08:32 Là, c'est vraiment étonnant ce qui se passe dans les stands du côté de chez Toyota, Thibaut.
08:37 Alors que là, il y a une mauvaise nouvelle dans le plan Porsche.
08:39 T'as envie de faire un tour dans la grande roue du monde ?
08:40 La Porsche 75 abandonne. C'est un problème de pression d'essence.
08:42 Pourquoi pas ?
08:43 Un premier abandon au sein du Porsche Penske Motorsport.
08:46 Et un premier abandon tout court dans la catégorie hyper clair.
08:49 La Porsche n°75 de l'infortuné Mathieu Jaminet.
08:52 Bon, bah rip.
08:53 On va essayer de comprendre en se dirigeant vers le stand Porsche avec ce premier abandon, la 75.
08:58 Et puis Peugeot qui a repris la deuxième place.
09:00 Il se passe énormément de choses.
09:01 Alors prenons une très courte pause et on est ensemble pour faire un point complet.
09:05 Et on va chez Porsche pour comprendre ce qui s'est passé.
09:07 A tout de suite.
09:08 Attends, il relance une pub ou... ?
09:14 Votre programme continue avec bien chaud.
09:17 Non mais...
09:18 C'est une blague.
09:20 La passion automatique depuis 1966.
09:22 La course avec Total Energy.
09:23 Fournisseur officiel du championnat du monde.
09:25 Mais c'est une blague cette chaîne.
09:27 Ils ont repris il n'y a même pas un quart d'heure.
09:30 S'il vous plaît.
09:31 S'il vous plaît quoi.
09:33 Vas-y je remets le son de canal puisque c'est ça.
09:35 C'est vraiment un scandale.
09:42 Putain.
09:43 C'est un coup que les citizens ont assez dit.
09:48 Mais ont chassé depuis de très très longues années.
09:52 C'est un club historique du football anglais à Manchester City.
09:54 On parle évidemment beaucoup plus des citizens depuis le rachat par les Emiratis en 2008.
10:00 Mais c'est un club historique du foot anglais qui a gagné une coupe des clubs champions en 1970.
10:05 Qui a une vraie histoire.
10:06 Une vraie rivalité aussi avec United.
10:08 Et aujourd'hui il rejoigne au palmarès dans l'histoire du football anglais.
10:13 Manchester United en réalisant justement ce fabuleux début.
10:17 Ah non c'est pas une vanne malheureusement.
10:18 Je n'aurais pas pu faire avec vous.
10:19 C'est un début que ça avait réalisé en 1999.
10:21 Monsieur Marcignac arbitre de la partie le colonel.
10:27 Qui va recevoir lui aussi sa médaille.
10:32 Il arbitre de la coupe du monde du France Argentine de la finale de la coupe du monde.
10:37 C'est incroyable.
10:38 On a vu beaucoup d'anciens citizens qui ont participé à cette ascension de Manchester City.
10:42 On a vu Carlos Tevez qui est juste à côté à 2 m.
10:45 Le Kunaguero également.
10:47 On a Mario Biotelli.
10:49 On a Julian Lescott qui sont là-haut également.
10:51 Qui ont participé.
10:52 On pense aussi à Samir Yassri.
10:53 Parce qu'il a fait partie aussi de cette équipe qui a été dominante en Angleterre.
10:58 Et de voir aujourd'hui City après autant d'années.
11:00 Venir chercher ce Graal.
11:02 Cette Ligue des champions.
11:03 C'est exceptionnel pour un club qui s'est fait un peu de la même chose.
11:05 C'est exceptionnel pour un club qui s'est construit avec beaucoup, beaucoup, beaucoup d'argent.
11:09 Mais qui a aussi travaillé en quelque sorte avec énormément de cohérence année après année.
11:13 Alors il y a l'argent.
11:14 Ça c'est un fait.
11:15 Mais il y a aussi la cohérence du projet sportif qui a été mis en place.
11:18 Et qu'on a donné à Pep Guardiola.
11:20 Et avant d'autres.
11:21 Avec d'autres entraîneurs avant.
11:22 Je pense à Mancini, à Pellegrini.
11:24 Tu te fais insulter par tes potes quand je l'ai mis en note en stats.
11:27 Que City a élu des champions au Paris.
11:29 Ah ! Tu cherches aussi.
11:32 Tu provoques.
11:33 Provoque le joueur français.
11:35 Terrible.
11:38 C'est Ander Seferin, le président de l'UEFA, qui remet les médailles aux vaincus.
11:43 Aujourd'hui ce sont les Interistes.
11:45 Mais il y a deux ans, c'était Manchester City qui s'inclinait face à Chelsea.
11:49 Il faut passer par ces moments-là, Habib, pour réussir à gagner.
11:53 Vous avez fait le parallèle tout à l'heure avec le tennis.
11:56 On joue Roland-Garros en ce moment-là.
11:58 Numéro 1 mondial est tombé face à Novak Djokovic en demi-finale.
12:01 Il faut savoir appréhender ces moments.
12:04 Avoir l'expérience de ces moments-là.
12:06 Pour ensuite revenir et savoir les gérer.
12:09 C'est dommage, Barbeuck.
12:10 Je disais un truc très intéressant pourtant.
12:12 Tu as tout raté.
12:13 Oui, parce que les mauvaises expériences qui ont été faites à Chelsea...
12:16 Je disais que tu provoquais un peu.
12:17 Tu cherchais le conflit avec tes amis fans du PSG.
12:20 On a parlé de ça avec le président de Lille de Bruyn, qui aurait pu plonger les joueurs de City dans une forme de marasme et de fatalité.
12:25 Ils sont restés dans leur match.
12:26 On a vu que c'était difficile.
12:27 Ils n'ont pas eu la fluidité du jeu comme ils peuvent l'avoir d'habitude en première ligue ou en ligue des champions.
12:32 Mais ils ont été assez solides pour aller chercher leur destin.
12:35 C'est une belle victoire et une belle consécration pour cette équipe de Manchester City.
12:39 Théodore Mian qui aura fait un excellent match.
12:44 Qui aura participé à tenir et à faire l'égalant de l'attaque de Manchester City.
12:50 Edith Zeko, formidable.
12:52 Tu as vu les applaudissements des supporters de City quand on a mis à l'image sur l'écran géant Edith Zeko.
12:58 Qui a participé également à cette épopée des citizens il y a quelques années.
13:03 Entre 2011 et 2015.
13:04 Edith Zeko qui a gagné deux premières ligues et une coupe avec Manchester City.
13:11 Les supporters des Sky Blues ne l'ont pas oublié.
13:14 Et à Cancer.
13:16 Tu reprends la balle en retour.
13:17 Kurt supporte l'OM.
13:18 C'est un médaille du 20-12.
13:19 Vous parliez de fair-play.
13:20 Regardez les pass de terrice qui vont passer au pied.
13:23 Ah bah là terrible.
13:24 Ils vont avoir la douleur de voir leurs joueurs, leurs opposants, soulever le trophée.
13:29 C'est ce qu'il y a de plus dur lorsque vous êtes finaliste perdant.
13:32 Regardez c'est une forme de respect pour les vainqueurs.
13:35 Et c'est important que les interistes soient là.
13:37 Mais c'est un moment...
13:39 Toujours la pub là dans cette chaîne là.
13:42 C'est pour ça que je le souligne toujours.
13:43 Cette chaîne entre guillemets.
13:44 C'est une partie du fair-play.
13:46 Ah bah oui.
13:47 Bien sûr que c'est la pub.
13:49 Soulever la coupe.
13:50 C'est la preuve de la mentalité exemplaire des interistes qui auront réalisé un grand match.
13:56 Rodry a l'honneur avec Ederson de passer en premier le buteur et le sauveur de Manchester City ce soir.
14:04 Mais le sauveur...
14:06 Je pense que la prochaine pub je me casse moi.
14:08 Je laisse passer celle là après on reprend mais...
14:11 Après je m'en vais.
14:12 Je m'en vais.
14:14 Il nous fallait abîmer un dernier quart d'heure à le temps dans cette partie pour que le sacre de Manchester City et de Pep Guardiola soit total.
14:22 Il l'a été grâce notamment aux arrêts d'Ederson.
14:27 Regardez le regard de Pep Guardiola qui après avoir été nargué par Goupla...
14:32 Monsieur Guardiola.
14:34 Très heureux.
14:35 Bien sûr.
14:36 On le saura moins.
14:37 ...sauf par les regards.
14:38 Regardez comme celle qu'il n'avait jamais réussi à avoir.
14:41 Finalement il l'a après 12 ans d'attente.
14:43 Après être passé par le Bayern de Munich.
14:45 Après avoir échoué 3 fois en demi-finale.
14:47 Avoir échoué avec Manchester City.
14:49 Il est enfin le nouveau propriétaire de cette coupe là.
14:52 En fait l'équipe 21 ils font comme les chaînes américaines.
14:56 Ils entrecoupent la course de pub...
14:58 Enfin...
14:59 Ils entrecoupent les pubs de course en fait.
15:02 L'émission principale c'est la pub.
15:05 Et la course c'est un truc secondaire en fait.
15:09 C'est un peu ça quoi.
15:11 Même logique que les US quoi.
15:14 Il est pour moi le plus grand entraîneur de tous les temps au vu de ce qu'il a produit sur les 15 dernières années avec toutes les équipes qu'il a entraînées.
15:20 Même s'il n'a pas gagné avec le Bayern.
15:22 Ce qu'il a fait avec le Bayern était assez exceptionnel en termes de qualité de jeu.
15:25 En termes de nombre de points.
15:27 Le moment où il est champion avec ses équipes.
15:29 Ah la pub transformeuse !
15:31 On l'a tellement vu aujourd'hui ça.
15:33 C'est trop bon.
15:35 Ça suffit maintenant.
15:39 C'est sûr qu'on ne mesure pas la valeur d'un entraîneur à un poteau sortant.
15:44 Ou à un ballon qui frôle la ligne de but.
15:47 Et qui change le destin d'une saison.
15:49 On peut le voir de là.
15:50 C'est la régularité depuis 7 saisons maintenant à Manchester City.
15:54 Il est arrivé en 2016.
15:55 Il a remporté ce soir son 14ème trophée avec Manchester City.
16:00 Et il réalise, on le disait, un triplé sensationnel dans l'histoire du football.
16:06 Cette fois-ci Kevin De Bruyne n'aura pas l'amertume de repartir d'un stade blessé.
16:10 Et sans la coupe, ce soir il va l'avoir.
16:13 C'est Hikai Gundogan qui va avoir le privilège de jouer dans le second.
16:16 Kevin est très très très peu content.
16:19 Bon allez, ça va repartir.
16:31 On recoupe le son du foot.
16:36 Et on remet le son de l'émission publicitaire.
16:45 Oh un feu d'artifice !
16:47 C'est pour fêter la reprise du Mans.
16:50 Magnifique !
16:55 Je ne sais pas si on va la voir dans la caméra embarquée.
17:05 Sûrement que si.
17:12 Au final il est toujours en tête M.51.
17:15 Re Mimolette.
17:41 Oui oui tout à fait.
17:43 K.O. carrément quoi.
18:04 C'est la 75 qui met fin à ses 24 heures.
18:32 Salut Pokenstar209.
18:34 Guardiola grand toit.
18:44 Et oui il faut Guardiola au PSG du coup.
18:50 Et oui il faut Guardiola au PSG du coup.
18:53 Du coup.
19:22 Bon Duval il réalise qu'ils ne sont pas les plus rapides.
19:25 Il y a 93 qui va se servir de laboratoire roulant.
19:43 Peugeot pour l'instant avant de s'installer sur la course.
19:46 Peut-être Adrien expliquer à ceux qui nous regardent et qui voient Peugeot 2ème.
19:50 La portée de ce résultat pour l'instant Peugeot qui maximise le scénario depuis le début.
19:54 Putain la vache.
20:09 Avec les analyses de Thomas Laurent.
20:12 Pourquoi pas 93 à laboratoire.
20:27 Bah ouais elle a 2 tours de toute façon elle ne va pas gagner ça c'est sûr.
20:30 Tu maintiens que le niveau de CT de cette année n'était pas au dessus du Barça 2019.
20:37 Je sais pas j'ai pas connu donc je sais pas te dire.
20:39 J'étais pas né en 2010.
20:44 T'sais le mec.
20:45 J'étais pas né j'ai 12 ans putain.
20:51 J'hésite pour dormir entre 2h et 6h quand l'équipe est ici.
20:57 Moi je vais dormir normal.
21:00 Tant pis.
21:01 Oh la 4 c'est quoi ça ?
21:05 Bah 4 dans le gravier non c'est une LFP2 on s'en fout.
21:09 Je me vois vachement grave pour 12 ans t'as vu.
21:13 Et oui Jacques Villeneuve dans le gravier c'est terminé.
21:24 Il doit se marrer là.
21:29 Ah non c'est peut-être pas celle de Jacques.
21:31 Parce qu'il y en a 2 aussi des Van Raal.
21:33 J'avoue le feu d'artifice incroyable.
21:39 Il y en a qu'une en fait une Van Raal j'ai l'impression.
21:49 C'est quoi cette LFP2 ?
22:00 C'est quoi l'action Express Racing déjà ?
22:02 C'est quel team vous savez ou pas ? Enfin c'est quelle équipe ? C'est quelle marque ?
22:09 Non non il n'y en a qu'une en fait une Van Raal.
22:15 Donc du coup Jacques il doit se marrer là.
22:21 Jacques il est mort de rire quoi.
22:25 Ah c'est la 3ème Cadillac ok d'accord.
22:28 J'arrive plus à suivre moi.
22:30 Jacques il doit sûrement regarder la liste de course comment il s'est emporté.
22:33 C'est ça.
22:36 C'est ça le mérite d'être clair.
23:05 Ils n'avaient pas envie de se faire prendre une BOP là ?
23:08 Deux dernières minutes je pense.
23:11 Pourquoi il dit en hyperpole lui ?
23:22 Il est conscient que hyperpole c'est la CAIF en fait ?
23:26 Depuis tout à l'heure il dit en catégorie hyperpole mais c'est hypercar gros.
23:30 C'est pas hyperpole quoi.
23:33 Il est en hyperpole.
23:35 Il est hypercar gros.
23:38 Il est hypercar gros.
23:41 Il est hypercar gros.
23:44 Il est hypercar gros.
23:47 Il est hypercar gros.
23:50 Il est hypercar gros.
23:53 Il est hypercar gros.
23:56 Il est hypercar gros.
24:00 Il est hypercar gros.
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