"Zéro nuisance": quand la croisière fluviale vogue à l'hydrogène
"Pas de bruit, pas d’échappement, pas d’odeur": le premier bateau de tourisme fluvial à hydrogène de France vogue depuis peu sur les canaux de Bourgogne, sans aucune émission de carbone.
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00:21 En termes de navigation, de confort de navigation, c'est complètement magique parce que là,
00:26 vous voyez, on n'a pas de bruit, on n'a pas de vibration du moteur, pas d'échappement, pas d'odeur.
00:31 Et en fait, ce qu'on entend, vous entendez ce bruit, c'est le clapotis de l'eau sur la coque.
00:36 Donc c'est vraiment magique.
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01:07 On flotte, on n'a pas l'impression d'être vraiment, effectivement, poussé par un moteur.
01:12 C'est doux, c'est très doux comme sensation.
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01:26 Ce problème de l'hydrogène, effectivement, est un problème aussi d'infrastructure, d'avitaillement.
01:31 On trouve aujourd'hui des stations de service d'une façon assez répartie sur le territoire.
01:36 Pour l'hydrogène, on en est très loin.
01:38 La problématique de l'usager, c'est de trouver de l'hydrogène à bord à voie d'eau pour alimenter son bateau.
01:44 Et aujourd'hui, il n'y a pas de solution exactement en place.
01:47 Il faut passer par des solutions temporaires.
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01:57 Je pense que techniquement, la technologie est mature.
02:01 Donc il faut la déployer.
02:04 Et il faut convaincre, effectivement, les armateurs, les utilisateurs de franchir le pas
02:10 pour pouvoir expérimenter.
02:14 C'est vrai qu'aujourd'hui, on est dans des phases de pionniers.
02:17 Je prends souvent l'image du passage du cheval à l'automobile.
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02:24 - C'est ça mon pote.