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00:00 La Patrouille de France, la PAF comme on la surnomme, fête cette année ses 70 ans d'existence.
00:13 Aujourd'hui on l'associe aux Alpha Jet qui colore le ciel du drapeau français,
00:21 mais cela n'a pas toujours été le cas.
00:24 Lorsqu'elle a été créée en 1953, la Patrouille de France disposait de République F-84 Thunderjet,
00:33 un chasseur-bombardier monoplace américain.
00:36 Il ne restera finalement qu'une petite année au sein de la PAF,
00:40 l'ouragan lui succédera, un avion de chasse d'interception construit par Dassault Aviation.
00:46 En 1957, c'est un autre chasseur français monoplace qui le remplace, le Mister 4,
00:55 produit là encore par Dassault.
00:56 C'est au tour ensuite du Fouga Magister de prendre du service,
01:02 un avion bi-place d'entraînement et d'attaque au sol.
01:05 Construit à l'origine par le français établissement Fouga et compagnie,
01:09 qui n'existe plus aujourd'hui, cet avion affiche une vitesse maximale moins élevée que ses
01:14 prédécesseurs, 700 km/h contre autour de 1000 pour les autres.
01:19 Ça ne va pas l'empêcher de rester plus de 15 ans au sein de la PAF.
01:22 Celui qui va lui succéder au début des années 80, vous le connaissez,
01:28 c'est le fameux Alpha Jet, l'avion qu'utilise encore aujourd'hui la Patrouille de France.
01:33 L'Alpha Jet a été développé par le français Dassault et l'allemand Dornier.
01:40 Ça fait donc plus de 40 ans que l'avion bi-place d'entraînement et d'attaque au sol est en service
01:48 au sein de la Patrouille, un record. L'armée de l'air réfléchit à le remplacer,
01:55 mais on n'en sait pas davantage pour l'instant.
01:58 C'est parti pour le tour du monde.
02:01 [Vrombissement du moteur]
02:04 [Vrombissement du moteur]
02:32 [BIP]
02:34 [SILENCE]