Les multisegments du segment B sont l'un des marchés les plus en vogue, donc Peugeot veut s'assurer que 2008 reste frais et compétitif pour capturer une plus grande part.
Ce rafraîchissement de milieu de cycle aligne le modèle sur la nouvelle identité visuelle introduite avec la 508 plus tôt cette année.
Ce modèle reçoit trois feux verticaux en forme de griffes montés sur des inserts noirs brillants sur le pare-chocs. La garniture phare GT étend son look caractéristique aux phares entièrement à LED.
En reculant, Peugeot a peaufiné les feux arrière à LED pour mettre en valeur le motif "trois griffes" à l'aide de trois doubles lamelles horizontales superposées.
Ce rafraîchissement de milieu de cycle aligne le modèle sur la nouvelle identité visuelle introduite avec la 508 plus tôt cette année.
Ce modèle reçoit trois feux verticaux en forme de griffes montés sur des inserts noirs brillants sur le pare-chocs. La garniture phare GT étend son look caractéristique aux phares entièrement à LED.
En reculant, Peugeot a peaufiné les feux arrière à LED pour mettre en valeur le motif "trois griffes" à l'aide de trois doubles lamelles horizontales superposées.
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01:12 Peugeot 2008-2024 facelift debuts with more powerful E2008.
01:19 Les croissants B-segment sont un des marques les plus chauds,
01:22 alors Peugeot veut assurer que l'E2008 reste frais et compétitif pour capturer un plus grand partage.
01:28 Ce refroidissement mid-cycle aligne le modèle avec la nouvelle identité visuelle
01:32 introduite avec l'E5008 l'année dernière.
01:35 Ce modèle a trois lumières verticales comme des clous montées sur des insets noirs brillants sur le bumper.
01:41 Le trim GT de la marque exige son look signataire en LED à l'éclairage.
01:47 En retour, Peugeot a modifié les lumières de détails LED pour améliorer les trois clous,
01:52 motif en utilisant trois lames double horizontales superimposées.
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02:25 Il est important de mentionner que les lumières de retour et de retour sont également en LED.
02:30 D'autres nouveautés extérieures incluent des roues de 16 à 18 poignets
02:33 formées après ceux offerts pour l'E4008.
02:37 Le gris de selenium représente la couleur de lancement,
02:40 tandis que le GT a une peinture en deux tonnes avec un couvercle noir comme standard.
02:44 Peu importe la couleur, tous les 2008 seront capturés avec des capteurs de miroir noir.
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03:37 En rentrant, toutes les versions de la Peugeot 2024-2008 possèdent un touchscreen de 10 inches,
03:43 à part le modèle pré-facelift où les premières deux trames ont été réalisées avec un petit touchscreen de 7 inches.
03:49 En rentrant dans le Allure ou le GT, vous obtenez une nouvelle clustre d'instruments de 10 inches,
03:55 qui est également équipée de 3D-effets sur le GT.
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04:06 L'option pour le bas actif et le petit crossover viendront avec le dial analogique traditionnel.
04:12 La version équipée avec la boîte à gear manuelle a reçu un bouton de changement de gear.
04:17 Des changements plus grands ont eu lieu sous la peau rénovée,
04:20 car Peugeot offre un extrait de puissance et de mileage de l'E-2008.
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04:51 L'automobile possède du matériel de la E-208 et E-308,
04:55 ce qui permet d'obtenir un moteur électrique de 156 hp (115 kW), ce qui représente un augmentation de 15 %.
05:04 Le pack de batterie a augmenté de 50 à 54 kWh,
05:08 ce qui a augmenté le rang WLTP en cycle combiné de 345 à 406 km (214 à 252 mi).
05:19 En avril 2024, le pack de batterie sera élargi avec un nouveau moteur hybride de 136 hp
05:26 équipé d'un moteur électrique équipé d'une transmission automatique à 6 vitesses dual-clutch.
05:31 Cette machine est accusée de réduire la consommation d'énergie à 15 % par rapport aux moteurs de gazolines non-hybrides.
05:38 Peugeot dit même qu'il attend les propriétaires de conduire le véhicule en mode électrique pour plus de 50 % de la journée dans la ville.
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06:24 Pour ceux qui préfèrent un moteur de puissance plus simple,
06:27 la compagnie vend toujours le modèle 2008 avec le moteur de pétrole à 3 vitesses de 1,2 litres.
06:34 Cette machine peut produire 100 hp à travers une boîte à gare de 6 vitesses ou 130 hp à travers une transmission automatique à 8 vitesses.
06:43 Alternativement, les clients peuvent choisir un moteur à 4 vitesses, 1,5 litres de diesel avec 130 hp et est offert uniquement avec transmission automatique.
06:53 Le Peugeot 2024 2008 est en vente cet été avec le Peugeot Pure Electric 2000 AD.
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