Classement UCI au 9 mai, les différents enjeux !
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00:00 Bonjour à tous et bienvenue pour cette nouvelle pastille des commissaires de course.
00:04 Aujourd'hui je vais vous parler un petit peu plus en détail du classement UCI et notamment
00:09 du classement par équipe parce que c'est ce qui va nous intéresser.
00:13 Vous le savez, tous les mardis l'UCI met à jour son classement et ça fait longtemps
00:18 qu'on n'a pas jeté un oeil donc je me suis dit qu'une petite pastille ça pourrait être
00:21 intéressant pour voir un petit peu les différentes évolutions.
00:26 Je vais d'abord vous dire que sans surprise UAE Team Emirates est toujours en tête devant
00:31 le Jumbo Visma et INEOS Cronadias.
00:34 Ensuite on retrouve l'auto Soudal Quickstep et Alpecin de Konak mais c'est pas vraiment
00:39 ce qui va nous intéresser la tête du classement parce qu'il n'y a pas vraiment d'enjeu
00:43 puis il n'y a pas de récompense en plus si jamais vous êtes bien classé donc c'est
00:48 pas forcément ce qu'il y a de plus intéressant.
00:50 On va plutôt aller sur la lutte pour le maintien dans un premier temps puis on va se rendre
00:57 compte que la tendance qui s'observe depuis quelques semaines voire quelques mois déjà
01:01 puisqu'on est déjà au mois de mai c'est que Israël, Cofidis, Movistar, l'autodestinie
01:11 etc. sont des formations qui paraissent quand même plus ou moins pas sauvées parce que
01:17 la route est encore longue mais on sent qu'il y a quand même une marge en tout cas cette
01:20 année par rapport à la relégation puisque la lottotestinie elle est dixième au classement
01:25 ce qui est assez énorme pour une formation qui est en deuxième division on rappelle
01:28 que normalement elle devrait être plus ou moins placée autour de la 18e ou de la 20e
01:33 place donc là il y a vraiment une très belle performance de l'équipe belge qui a 5561
01:39 points donc cette semaine et qui devance donc CJ Koalula est la première relégable ça
01:45 fait quasiment le double en fait ça fait 2800 points d'avance sur la JCO donc c'est
01:50 assez énorme et au moins pour cette année la lotto est bien entendu hors de danger parce
01:55 que c'est même pas dit de toute façon que la 19e équipe atteigne ce total en fin de
01:59 saison de 5561 points. Pour Israël ça paraît aussi plutôt tranquille 3400 points même
02:08 s'il faut quand même se méfier mais bon la tendance est plutôt bonne pour la formation
02:11 israélienne vous voyez qu'en plus elle gagne deux places cette semaine elle possède un
02:15 peu plus de 700 points d'avance sur la relégation donc méfiance mais on tient plutôt quand
02:20 même le bon bout pour Israël 1er tech. D'ailleurs puisque j'évoque l'autodestinie et Israël
02:27 1er tech ça va permettre de se focaliser sur l'un des aspects du classement qui est
02:31 important c'est les deux premières places en division pro team donc les deux premières
02:37 places qui sont synonymes d'accès aux trois grands tours pour la saison suivante et on
02:42 s'aperçoit j'ai évoqué l'autodestinie et Israël 1er tech qui a pas l'ombre d'un match
02:46 donc pour ces invitations ça a pu être très serré par le passé mais cette année quand
02:50 je regarde l'auto est bien entendu hors de portée Israël est quand même très très
02:54 bien placé également parce qu'elle a 3466 points et la troisième formation pro team
02:59 c'est ses total énergie qu'on a seulement 2000 donc il y a quand même quasiment 1500
03:02 points de marge qui est assez énorme surtout que ça ne fonctionne pas très bien en ce
03:07 moment pour la total énergie qui sous-performe elle et qui est plus menacée par une OX voir
03:14 Bolton et Bardiani que en position d'aller attaquer Israël 1er tech et je pense que
03:20 de toute façon l'autodestinie est hors de portée je serais très étonné que la total
03:26 énergie atteigne le total actuel de de l'auto en fin de saison donc ça a l'air figé à
03:32 ce niveau là et le seul enjeu ça va être la troisième place que la troisième place
03:36 elle donne accès à comment dirais-je les autres événements du world tour donc normalement
03:41 total a quand même une marge de manœuvre par rapport à la concurrence parce qu'il
03:44 y a un effectif qui est un petit peu plus dense mais il faut faire attention parce qu'il
03:48 y a des enjeux qui peuvent être là très important d'ici la fin de saison et notamment
03:53 les invitations sur d'autres courses par étape du world tour et finalement on s'aperçoit
03:58 que Bardiani ça doit être un petit peu compliqué je pense sur le long terme mais
04:02 que Bolton qui fait pas mal de points droite à gauche et une ex peuvent menacer total
04:07 énergie donc voilà pour le classement pro team si on va de nouveau sur sur la relégation
04:14 on s'aperçoit qu'il ya toujours une petite lutte pour l'instant qui qui se dégage entre
04:18 Arkea et Jake Walula le team dsm semble un petit peu mieux au niveau d'ag2r Citroën
04:24 faudra se méfier quand même pour cette formation surtout ag2r on l'a écrit dans dans l'article
04:30 qui illustre là cette cette vidéo ag2r ils ont pas forcément de leader au général
04:34 pour le gyro ils ont pas forcément de sprinter donc il risque de laisser échapper des gros
04:39 points sur ce tour d'italie parce qu'on l'a vu Mathieu a remporté une étape des
04:42 carats a fait un top 2 donc c'est avec le nouveau barème des une centaine de points
04:46 qui qui sont pris à chaque fois qu'il ya une belle performance et ag2r malheureusement
04:51 n'a pas les coureurs forcément capable de signer des top 3 ou des top 5 sur sur la
04:56 plupart des étapes de ce tour d'italie donc méfiance méfiance aussi pour le team dsm
05:01 d'ailleurs quand même assez dépendante de certains de ses leaders mais en attendant
05:06 on a cette photo là qui est lutte entre Arkea et Jake Walula vous le voyez il ya une centaine
05:12 de points d'écart entre les deux équipes on se rend coup pour coup parce que comme
05:15 je l'ai évoqué d'ag2r a fait 2 de la deuxième étape du gyro Mathieu a remporté la troisième
05:21 on verra ce qu'il en est ce ce mardi mais ça va être intéressant d'observer la lutte
05:25 et de voir si pourquoi pas il ya une émulation qui se créé et si le fait de se tirer la
05:30 bourre permet de se rapprocher de dsm et d'ag2r citroën team encore plus loin il ya astana
05:38 astana ça paraît quand même très très compliqué d'ailleurs vous voyez que cette
05:40 semaine elle a perdu une place au profit de q36.5 c'est à dire qu'astana elle est quand
05:45 même 25e au classement UCI elle a seulement 1260 points je sais pas si on se rend compte
05:50 mais c'est vraiment très très peu c'est quasiment un cinquième du total de l'auto
05:54 destiny on est à plus de 1500 points voici environ 1500 points de la zone de relégation
06:02 ce qui est assez énorme c'est à dire qu'il faudrait qu'elle fasse plus que doubler son
06:05 score là astana pour espérer revenir sur sur jayko alula qui semble en plus mieux
06:10 armé sur sur ce gyro parce qu'on a vu que kevin leige dès que ça montait un peu ça
06:14 ça paraissait compliqué que moscone et baptiste et là nc n'étaient pas forcément très
06:18 très en en condition donc astana on se dirige tout droit vers la deuxième division en tout
06:23 cas si les choses restent en l'état parce que le gros avantage de la formation kazakh
06:26 c'est qu'il y a encore deux saisons pour se refaire mais comme on l'a observé avec
06:30 l'auto destiny sur le cycle précédent le retard qui est accumulé très très dur à
06:34 combler parce que l'auto a fait une super saison en 2022 mais ça n'a pas empêché
06:38 qu'il soit relayé parce que ça avait été trop mauvais les deux saisons qui avaient
06:42 précédé cette dernière année donc vraiment faut faire attention pour astana on pourrait
06:47 se retrouver avec deux trois mille points de retard à la fin de l'année et ça serait
06:50 vraiment très très problématique pour pour eux parce que là on voit clairement sur le
06:54 plan sportif ils sont moins bons depuis le début de l'année que des équipes comme
06:57 une x combolton comme total et plus ou moins au niveau de q36.5 de tudor qui est finalement
07:03 pas si loin en plus les pro teams et l'équipe ont un calendrier moins conséquent donc moins
07:07 la possibilité de faire deux points donc attention comme je disais pour pour astana
07:12 le dernier élément qui va nous nous intéresser sur ce classement c'est le fameux top 50
07:17 vous le savez il ya plusieurs biais à observer pour ces classements ici parce qu'il ya plusieurs
07:20 enjeux au niveau des différentes invitations et la dernière innovation entre guillemets
07:26 au niveau de l'ici et c'est une bonne chose parce que c'est un espèce de garde fou c'est
07:30 de dire que si vous êtes à partir de la saison prochaine en dehors du top 50 pour
07:34 une formation pro team vous ne pouvez pas être invité sur un sur un grand tour c'est
07:39 à dire qu'il faudra être dans les 50 meilleures équipes cette année pour pouvoir postuler
07:43 au giro autour de france ou à la vuelta et comme je le disais c'est plutôt une bonne
07:46 chose il ya une seule formation je pense qui est plus ou moins en danger par rapport à
07:51 ces invitations c'est la team koratec la team koratec à la marquée des points sur les champions
07:57 à panaméricain mais il y avait absolument zéro concurrence et vous le savez ça rapporte
08:01 quand même pas mal donc ça fausse un petit peu le classement mais bon tant mieux pour
08:03 eux après tout ils ont raison bien entendu de profiter de ces épreuves où il ya moyen
08:07 de scorer c'est le jeu bien évidemment mais du coup une fois ces champions à passer
08:13 les quelques courses en italie où ils ont marqué des points puisqu'il n'y avait vraiment
08:15 pas grand monde de départ on continue à chuter un petit peu dans la hiérarchie donc
08:19 on est bien remonté on était aux alentours de la 90e place il ya un mois mais là on
08:23 est 43e parce qu'on a reperdu 4 positions pour koratec qui aura beaucoup de mal à exister
08:28 sur ce giro qui marquera certainement pas de points au général ou très peu parce
08:32 que c'est les 60 premiers qui scorent donc peut-être qu'on aura 3-4 points à droite
08:36 à gauche idem sur les étapes mais ça paraît compliqué et faut se méfier vraiment des
08:40 formations qui sont derrière parce que l'équipe movistar équatorienne elle peut bénéficier
08:44 d'épreuves en amérique du sud pour aller scorer quelques points il ya qu'un point
08:48 d'écart donc c'est pas dit que la semaine prochaine ils aient moins je crois qu'il y
08:51 a une course en argentine donc peut-être qu'il y aura des points à les marquer les
08:55 équipes de développement comme q36.5 si un mec de la réserve qui monte dans l'équipe
09:01 première il peut aussi marquer des points chez terrain gagnons on va marquer des points
09:05 en asie chez gw shimano pareil on peut scorer à droite à gauche les bridge land ils vont
09:11 un petit peu aussi un peu partout elle peut signer de clinic développement ils ont des
09:15 bons courants il y a notamment axel laurence que dans l'équipe de développement qui peut
09:18 toujours aussi bénéficier de belles performances et puis idem pour les autres formations des
09:22 vaux comme intermarché développement léopard fait une belle année puis on a des équipes
09:27 comme comme pas comme pas colpac pardon comme nantes etc etc qui vont bénéficier de leur
09:34 calendrier un peu national pour un pour aller scorer donc attention pour pour coratec c'est
09:38 pas du tout gagné le fait que les équipes continentales et axer un calendrier il y a
09:42 absolument zéro concurrence peut aussi les aider et faire gonfler artificiellement leur
09:47 point comme ça le la fait gonfler de toute façon pour coratec par rapport au championnat
09:50 panaméricain donc je pense que ça va être compliqué jusqu'à la fin de saison pour
09:54 la formation italienne voilà ce que je pouvais vous dire en tout cas sur ce fameux classement
10:00 uci je vous donne rendez vous ce soir à 18 heures pour le débrief de la quatrième
10:06 étape du tour d'italie en direct sur sur la chaîne twitter ciao
10:09 Merci d'avoir regardé cette vidéo !