D'où viennent les guides de voyage ?
Vous connaissez peut-être ce marcheur avec un globe dans son dos. Il s’agit du célèbre logo du guide du Routard qui fête son demi-siècle. Mais saviez-vous que les guides de voyage ont plus de 150 ans ?
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00:00 Ce marcheur qui tient un globe dans son dos vous est peut-être familier.
00:03 Vous le voyez sur des devantures de restaurants ou d'hôtels, c'est le célèbre logo du
00:08 guide du routard qui a un demi-siècle.
00:10 Mais saviez-vous que les guides touristiques ont plus de 200 ans ?
00:13 C'est en Allemagne que l'un des premiers guides de voyage voit le jour en 1793 sous
00:19 le nom de Guide des voyageurs en Europe.
00:22 Il est édité par Heinrich August Ottokar Richardt, un écrivain, directeur de bibliothèque
00:27 qui a sillonné l'Allemagne, l'Italie et la Suisse.
00:30 De ses découvertes, il rédige un guide de voyage qui porte son nom.
00:34 On y trouve des cartes mais aussi des conseils sur les curiosités à visiter, comprendre
00:39 les sites incontournables.
00:40 Le guide propose aussi des idées d'excursions avec des détails bien utiles comme ceux que
00:45 l'on peut retrouver aujourd'hui dans nos guides touristiques mais version 19e siècle.
00:50 Pour se rendre de Bordeaux à Bayonne, une place dans la diligence qui fait le trajet
00:54 en 3 jours coûte 70 francs.
00:56 Et très vite, les français vont sentir le filon dans ce domaine.
01:00 Le guide des voyageurs en Europe a été très vite très célèbre et il a été copié
01:05 en particulier par un petit malin Jean-Marie Vincent Audin qui a pris la place de Reichardt
01:11 qui a copié ses guides sous le nom de Richard en jouant sur les noms qui se ressemblaient.
01:15 Et il y a un éditeur qui a particulièrement eu du flair, c'est Louis Hachette.
01:20 Le coup de génie de Louis Hachette consiste à saisir l'intérêt de la révolution des
01:25 chemins de fer et de se dire qu'il y a une place à prendre en produisant des guides
01:29 de voyage.
01:30 Il établit des contacts avec les directeurs des compagnies de chemin de fer et il leur
01:34 demande de pouvoir établir des kiosques de vente dans toutes les gares.
01:38 Il y vend dès 1854 sa collection de bibliothèques des chemins de fer et embauche Adolphe Johan
01:45 qui donnera son nom à la collection de guides de voyage.
01:48 On y trouve des itinéraires, des cartes, un répertoire des curiosités touristiques
01:53 et même des recommandations sur les endroits pour louer des chevaux.
01:56 Comme ce que l'on peut retrouver aujourd'hui dans les onglets "comment s'y rendre" de
02:00 nos guides.
02:01 Les loueurs de chevaux ayant laissé place aux loueurs de voitures, camping-cars et autres
02:06 modernités.
02:07 Contrairement à d'autres guides très littéraires qui faisaient des présentations générales,
02:12 les guides d'Adolphe Johan prenaient vraiment le voyageur par la main en lui donnant des
02:17 indications précises.
02:18 Par exemple quand vous sortez de la gare, quand vous arrivez, prenez la grande avenue
02:23 en face de vous, tournez à la deuxième à droite, vous arrivez place du marché et vous
02:27 verrez la cathédrale.
02:28 Mais il y a un acteur qui fait de l'ombre à l'entreprise de Louis Hachette, c'est
02:32 l'autre mastodonte du marché, le guide allemand, Bedecker traduit en français et
02:37 en anglais.
02:38 Ils sont pas moins chers mais un peu plus didactiques que les guides Johan qui s'adressaient
02:44 à une population déjà très cultivée.
02:46 L'affrontement entre les deux maisons s'accentue au déclenchement de la première guerre mondiale.
02:51 Les deux relecteurs anglais de Bedecker ne peuvent plus travailler pour l'ennemi allemand,
02:55 ils s'allient à Hachette pour vaincre le puissant Bedecker et planchent sur un projet
02:59 commun de guides internationaux.
03:01 Il aboutit à la création de deux collections jumelles, les guides bleus en France et les
03:06 blue guides en Angleterre qui revêtent le bleu des guides Johan en opposition au rouge
03:11 des Bedecker.
03:12 Une autre révolution qui bouscule les guides Johan devenus guide bleu à 4 roues, c'est
03:17 le développement de l'automobile dès le début du 20ème siècle.
03:21 C'est à ce moment qu'un autre guide de voyage entre dans la course en 1910, le guide
03:26 Michelin et son fameux bibendum.
03:28 Fini les chemins de fer comme repère, place aux cartes routières que développe le géant
03:33 du pneumatique dès 1905.
03:35 Ajouté à cela les congés payés en 1936, c'est désormais une nouvelle clientèle
03:41 qui se lance sur les routes du voyage.
03:43 Et Michelin distance le guide bleu sur ce terrain.
03:45 Dans les années 1950, ces guides là se développent très largement en donnant des itinéraires
03:52 de route et quelques indications touristiques et des hôtels à des prix abordables.
03:57 Pendant ce temps là, les guides bleus continuent d'être des guides culturels de référence,
04:03 de s'adresser à un public riche qui fait des croisières, qui prend l'avion et qui
04:09 a tous les moyens de partir longtemps.
04:11 En 1973, le guide du routard vient compléter la collection des guides de voyage chez Hachette,
04:17 plus démocratique et adaptée aux besoins de la société des années 1970.
04:22 En 2022, 1,9 millions d'exemplaires du guide du routard ont été édités, un chiffre
04:27 toujours impressionnant mais en baisse depuis 10 ans à cause de l'arrivée des réseaux sociaux.
04:31 Et même si l'émergence des influenceurs voyage qui couvrent le moindre recoin de la
04:35 planète est venue bousculer notre rapport à la découverte d'un lieu touristique,
04:40 avoir un guide de voyage sur soi reste toujours une bonne idée, au cas où la wifi de votre
04:45 hôtel de rêve ne fonctionnerait pas.
04:47 [Musique]