Retrouvez "Europe 1 Soir week-end" sur : http://www.europe1.fr/emissions/votre-grand-journal-du-soir-du-week-end
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 En 2035, il était convenu que l'Europe ne produirait plus de voitures thermiques,
00:04 donc que toutes les automobiles sortant des chaînes de production seraient 100% électriques.
00:08 Finalement, c'est non.
00:10 L'Allemagne qui bataillait depuis plusieurs mois maintenant pour imposer une alternative
00:13 avec des carburants de synthèse a obtenu gain de cause.
00:17 La France a toujours souhaité l'inverse, mais la Commission européenne a suivi Berlin.
00:21 Qu'en pense la filière automobile ?
00:23 Xavier Horan, directeur général de Mobilian, se met en garde contre les investissements
00:28 colossaux à venir et aussi qu'on garde le cap une fois pour toutes.
00:32 Ce que l'on pensait gravé dans le marbre ne l'était en définitive pas vraiment.
00:37 Ça montre qu'il y avait une absence de consensus de manière incontestable.
00:41 Donc ce que je retiens de ces valses hésitations et de ce qui a été présenté comme une
00:46 fronde par Paris, c'est que ça peut laisser s'instiller quelque part une sorte de doute,
00:51 alors que le contexte, et c'est ça qu'il faut aussi avoir présent à l'esprit, c'est
00:55 l'intensité des investissements qui sont absolument considérables, que ce soit d'ailleurs
01:00 des acteurs industriels ou les Etats membres vont devoir opérer et consentir dans les
01:05 prochaines années pour être au rendez-vous de cet objectif de 2035.
01:09 Je souligne l'importance d'avoir maintenant un cadre qui soit stable pour que toutes les
01:14 différentes conditions qui sont très nombreuses puissent être alignées pour atteindre cet
01:18 objectif.
01:19 Xavier Horan, directeur général de Mobilian, les métiers automobiles avec Alexandra Gégé.