Mon combat contre le permis à vie

Dr Good

Elle aurait pu perdre la vie le 27 octobre 2018 après avoir été fauchée par une voiture... Mais elle en a décidé autrement ! @Pauline_deroulede est aujourd’hui une athlète paralympique qui mène une lutte sociétale pour mettre fin au « permis de conduire à vie ».  Bravo, et merci d’avoir fait d’un accident de la vie « personnel », le combat d’une vie, pour la société ! Et toi, quel est ton avis sur le sujet ?

Transcript

00:00 Depuis quelques années maintenant, je mène un combat sociétal

00:02 pour mettre fin au permis de conduire à vie.

00:04 On fait un contrôle technique de sa voiture.

00:07 Il faut un contrôle technique du conducteur pour éviter des drames.

00:10 Je comprends tout de suite que j'ai perdu ma jambe dans cet accident.

00:19 Et je sais que la vie qui m'attend ne sera plus jamais la même,

00:22 que je vais devoir me battre.

00:23 Ça a été un long combat.

00:24 La rééducation était éprouvante,

00:26 mais je me suis toujours sentie privilégiée d'être en vie

00:29 et privilégiée de pouvoir remarcher un jour.

00:31 Ça a été long, mais j'y suis arrivée.

00:33 Quand on vit un drame comme celui que j'ai vécu,

00:35 évidemment, le plus important, c'est d'être extrêmement bien entourée,

00:38 non seulement par les médecins, mais surtout par nos proches,

00:41 par la famille, qui nous donne une force incroyable.

00:43 Parce qu'au début, on ne s'en sort pas pour soi-même,

00:45 on s'en sort pour eux.

00:46 Grâce à eux, j'ai pu retrouver la force,

00:48 l'élan vital que j'avais avant cet accident.

00:50 Et aujourd'hui, je suis épanouie.

00:53 Je me reconstruis dans le sport

00:54 avec un objectif de haut niveau très ambitieux,

00:56 puisque je vise les Jeux de Paris 2024.

00:59 Et la plus belle place, la médaille d'or, bien sûr.

01:02 Au-delà de l'aide incommensurable de mes proches,

01:05 j'ai bien sûr été accompagnée par des psychologues.

01:07 J'ai notamment fait une technique qui s'appelle le MDR,

01:10 où il fallait traiter les flashes visuels et sonores de l'accident,

01:13 puisque j'étais consciente tout le long

01:15 et que ça laisse des traces.

01:16 Si on ne le traite pas, on ne peut pas reprendre une vie normale,

01:19 parce qu'on est encore en permanence en choc post-traumatique.

01:22 Grâce à cette technique, j'ai pu reprendre une vie

01:25 plus ou moins normale et ne pas avoir peur de tout.

01:27 Dans la récente actualité, on a pu voir cette affaire tragique

01:30 de l'accident de Pierre Palmade, avec des victimes,

01:34 notamment une maman qui perd son enfant.

01:36 C'est vrai qu'à chaque fois que je vois des faits divers,

01:38 comme celui-ci, ça me brise le cœur.

01:40 Je suis passée par là, donc je pense tout de suite

01:42 à la douleur des victimes,

01:44 leur vie qui ne sera plus jamais comme avant,

01:46 et la façon dont il va falloir se reconstruire par la suite.

01:50 Depuis quelques années maintenant, je mène un combat sociétal

01:52 pour mettre fin au permis de conduire à vie

01:55 et pour la mise en place de visites médicales obligatoires

01:57 pour tous les conducteurs,

01:58 avec une fréquence plus régulière à partir d'un certain âge.

02:01 Dans le cas de l'affaire Pierre Palmade,

02:03 on voit bien que l'âge n'est pas le seul facteur

02:06 qui peut altérer l'aptitude à la conduite.

02:07 Il y a évidemment la prise de stupéfiants,

02:09 qui est déjà une infraction dans le code de la route,

02:11 mais aussi la prise de médicaments.

02:14 Et si une visite médicale avait été obligatoire pour Pierre Palmade,

02:17 il y aurait eu l'interdiction de conduire

02:20 au-delà d'être en infraction dans le code de la route.

02:23 On fait un contrôle technique de sa voiture,

02:25 ils font un contrôle technique du conducteur pour éviter des drames.

02:29 Bien sûr, il y aura toujours des gens qui ne respecteront pas le code de la route,

02:32 mais aujourd'hui, l'inaptitude à la conduite n'est encore pas une infraction,

02:36 et c'est là toute la nuance.

02:38 C'est ce que je me tue à dire au gouvernement

02:40 avec lequel je travaille depuis quelques années maintenant.

02:42 Aujourd'hui, il s'agit seulement de la responsabilité individuelle

02:45 et des familles, de mettre fin à la conduite d'une personne.

02:48 Et bien trop souvent, c'est culpabilisant pour les proches

02:51 d'avoir ce mauvais rôle de confisquer des clés

02:53 et d'utiliser des subterfuges par tous les moyens

02:55 pour faire arrêter la personne de conduire.

02:57 C'est pour cela que l'État doit légiférer et prendre ses responsabilités.

03:00 Le message que j'aurais envie de faire passer à toutes les victimes de la route,

03:03 c'est qu'on finit toujours par s'en sortir.

03:05 On est des survivants.

03:07 On sait que les drames existent,

03:09 mais il y a une vie après,

03:10 et tant qu'on est en vie, il y a de l'espoir,

03:12 alors le combat continue,

03:14 et que la force soit avec vous.

03:16 Sous-titrage ST' 501

03:18 [Rire]

03:20 [SILENCE]

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