Nicolas Frasie, membre de l’Association des Acteurs de l’Autopartage, répond aux questions d'Alexandre Le Mer.
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00:00 Vous aurez des difficultés à vous déplacer aujourd'hui, vous êtes nombreux à avoir pris des dispositions pour rejoindre votre lieu de travail.
00:06 Pour cette nouvelle journée de grève dans les transports contre la réforme des retraites, vous avez peut-être choisi le covoiturage.
00:12 Une autre pratique est en pleine croissance, et bien c'est celle de l'auto-partage.
00:17 Je vous en parlais ce matin avec votre invité Alexandre Nicolas Frazy de l'association des acteurs de l'auto-partage.
00:22 Bonjour Nicolas Frazy.
00:23 Bonjour Alexandre.
00:25 Alors je vous propose déjà de nous éclaircir les idées, quand on parle d'auto-partage effectivement on ne parle pas de covoiturage, quelle est la différence ?
00:33 Exactement oui, auto-partage ce sont des véhicules en libre-service, vous pouvez les avoir on dit en boucle ou en free-floating.
00:40 En free-floating ce sera uniquement dans les villes, en boucle on peut en trouver dans les villes, les grandes villes, les petites villes et même parfois les villages.
00:47 L'objectif c'est de vous proposer un véhicule proche de chez vous, que vous pouvez louer pour quelques minutes, pour quelques heures ou même quelques jours ou plusieurs semaines si vous en avez besoin pour typiquement partir en vacances.
00:58 Donc avec l'auto-partage on partage la même voiture mais pas en même temps, en résumé ?
01:02 Exactement, l'objectif in fine c'est de vous permettre de remplacer votre seconde voire peut-être votre première voiture.
01:08 On constate que les usagers qui passent à l'auto-partage, en particulier les français, l'ADEME a réalisé au total plus de 7 enquêtes depuis une décennie.
01:19 On constate que 70% des usagers typiquement sur l'auto-partage en boucle finissent par renoncer à un véhicule, c'est bien que l'auto-partage leur permet de s'en passer.
01:27 Oui, on échappe parmi les nombreux avantages à tous les frais fixes des propriétaires de voitures, les démarches aussi, on pense à tout ce qui est entretien.
01:35 Oui, l'idée de l'auto-partage c'est de se dire que quand vous possédez un véhicule, vous payez un véhicule, un objet qui est inutilisé 95% du temps.
01:44 Avec l'auto-partage l'idée c'est de pouvoir vous déplacer librement, pouvoir pour chacun de vos déplacements choisir le bon mode de déplacement,
01:52 et pour autant sans posséder de voiture qui finalement engage beaucoup de coûts fixes en premier lieu, acheter le véhicule et tout ce qui vient avec.
02:01 Nicolas Frazy, vous représentez avec votre association les plateformes d'auto-partage,
02:06 elles ont enregistré une hausse des réservations au mois de janvier pour la première journée de grève jusqu'à 60%, je crois, il y a un effet grève pour expliquer le développement de l'auto-partage ?
02:16 Pas précisément, l'auto-partage ne va pas forcément être un allié des français aujourd'hui qui peuvent être gênés dans leurs déplacements à cause de la grève.
02:27 L'auto-partage effectivement se développe beaucoup, autant en termes de territoire, encore une fois dans les grandes villes l'auto-partage existait depuis très longtemps,
02:37 ça se développe beaucoup dans les villes moyennes et même dans certains villes rurales, en l'occurrence des petits villages où la collectivité soutient ce type d'initiative.
02:46 L'auto-partage surtout ce qui est intéressant c'est que ce n'est pas particulièrement développé par des plateformes, c'est beaucoup dans certains cas des start-up,
02:53 mais aussi des sociétés coopératives dans beaucoup de villes de France, parfois même ce sont les villes elles-mêmes qui lancent des services d'auto-partage,
03:00 typiquement à Belfort qui est très en avance sur ce sujet ou à La Rochelle.
03:04 L'objectif encore une fois c'est de permettre vraiment aux français de pouvoir se déplacer sans posséder un véhicule,
03:10 c'est un magnifique moyen de faire des économies dans une période actuelle où la question du pouvoir d'achat est vraiment prégnante.
03:17 Évidemment l'auto-partage existe entre particuliers, Nicolas Frazy, je veux mettre ma voiture en location,
03:24 comment je m'y prends, il faut passer par une plateforme nécessairement ?
03:29 Aujourd'hui si vous voulez vous mettre votre véhicule en location, effectivement il existe des plateformes,
03:35 pour autant l'auto-partage dont on parle ce n'est pas exactement l'auto-partage entre particuliers.
03:40 Comprenez-moi bien, l'idée c'est de pouvoir louer un véhicule pour quelques heures voire pour quelques minutes.
03:45 Effectivement il y a des plateformes de location entre particuliers qui vous permettent de le faire,
03:50 mais la plupart du temps c'est surtout l'idée de louer un véhicule pour une journée à week-end,
03:55 pour finalement faire un service qui est plus proche de la location traditionnelle,
03:59 qui vous permet de partir en vacances.
04:01 L'auto-partage c'est bien pouvoir louer un véhicule une fois, peut-être deux fois par semaine même,
04:06 pour peut-être aller à un rendez-vous professionnel alors que sinon vous êtes en télétravail,
04:10 pour aller emmener vos enfants par exemple à une activité sportive ou vous-même vous rendre à un lieu de loisir.
04:15 En tout état de cause c'est vraiment pouvoir utiliser la voiture sur une base quasi hebdomadaire,
04:20 sans pour autant en avoir besoin pour se rendre au travail.
04:23 Dans cette logique-là Nicolas Frazy, je pense au développement des ZFE, les zones à faible émission,
04:27 c'est quelque chose qui devrait contribuer à développer cette forme d'auto-partage dont vous parlez,
04:32 électrique notamment, si on doit continuer, si on a besoin de se déplacer malgré tout en voiture dans ces zones, dans ces ZFE.
04:38 Exactement, en tout cas c'est un levier bien identifié par un certain nombre de collectivités,
04:43 c'est ce que pousse effectivement la filière, c'est que l'auto-partage peut être une solution d'accompagnement
04:49 à proposer à tous les français qui aujourd'hui possèdent un véhicule qui est potentiellement exclus dans le cadre du ZFE,
04:55 de pouvoir avoir accès à un autre véhicule lorsque nécessaire, qui lui sera suffisamment récent,
05:00 sans pour autant les forcer à acheter un nouveau véhicule si effectivement ils ont besoin de posséder un véhicule.
05:05 Effectivement, on vous écoute, l'auto-partage finalement, Nicolas Frazise, c'est le signe qu'avoir une voiture,
05:09 ça revient de plus en plus cher et que finalement c'est quelque chose qui va de plus en plus devoir se partager dans l'avenir.
05:15 Oui, on peut le voir un peu, l'idée c'est bien de proposer l'accès à un véhicule sans contrainte et en particulier sans le coût que ça représente.
05:24 Aujourd'hui posséder un véhicule coûte de plus en plus cher, le prix, l'achat des véhicules,
05:28 ce qui est aussi un élément qui accélère le développement de l'auto-partage.
05:31 Acheter un véhicule qui soit neuf ou d'occasion aujourd'hui coûte plus cher qu'avant.
05:36 Pour autant, ce qui est aussi chouette, c'est qu'avec l'auto-partage vous pouvez vraiment choisir,
05:40 vous n'êtes plus engagé dans des coûts fixes qui finalement vous poussent à toujours utiliser le véhicule.
05:44 Quand vous possédez l'auto-partage, quand vous passez à l'auto-partage, finalement le train, dans une certaine mesure, coûte un peu moins cher,
05:49 au sens où vous n'êtes plus engagé dans des dépenses significatives que vous avez déjà mises dans votre véhicule et que vous devez assumer.
05:54 Merci Nicolas Frazise, je rappelle que vous êtes membre porte-parole de l'association des acteurs de l'auto-partage.
05:59 de l'autopartage. Merci à vous.