"Tout roule" est un podcast natif "embarqué" au cœur des défis de l’automobile. Depuis plusieurs années, le secteur fait face à une mutation sans précédent. Défis environnementaux, innovations technologiques : dans "Tout roule", le journaliste d’Europe 1 Pierre de Vilno vous donne les clés pour mieux comprendre les enjeux du secteur, et ainsi pouvoir choisir le véhicule qui correspond le mieux à vos attentes.
Chaque semaine, embarquez avec lui pour un tour immersif afin de tester des véhicules électriques, thermiques ou hybrides. Pierre de Vilno reçoit ensuite un expert pour l’interroger sur une grande question liée aux nouvelles mobilités. Ce podcast natif est une production Europe 1 Studio en partenariat avec Mobilians.
Les voitures chinoises ont-elles un avenir en France ? Dans ce huitième épisode du podcast "Tout roule" produit par Europe 1 Studio avec Mobilians, embarquez à bord de la Aiways U5, un 4x4 100% électrique "made in China". Agrément de conduite, design, prix et autonomie du véhicule, Pierre de Vilno décrypte sous toutes les coutures ce véhicule qui a d’abord été lancé en Europe. Il reçoit ensuite Nicolas Caillot, directeur de Aiways France, pour répondre à la question suivante : les marques chinoises vont-elles s'imposer sur le marché automobile français ?
Retrouvez "Tout roule" sur : http://www.europe1.fr/emissions/tout-roule
Chaque semaine, embarquez avec lui pour un tour immersif afin de tester des véhicules électriques, thermiques ou hybrides. Pierre de Vilno reçoit ensuite un expert pour l’interroger sur une grande question liée aux nouvelles mobilités. Ce podcast natif est une production Europe 1 Studio en partenariat avec Mobilians.
Les voitures chinoises ont-elles un avenir en France ? Dans ce huitième épisode du podcast "Tout roule" produit par Europe 1 Studio avec Mobilians, embarquez à bord de la Aiways U5, un 4x4 100% électrique "made in China". Agrément de conduite, design, prix et autonomie du véhicule, Pierre de Vilno décrypte sous toutes les coutures ce véhicule qui a d’abord été lancé en Europe. Il reçoit ensuite Nicolas Caillot, directeur de Aiways France, pour répondre à la question suivante : les marques chinoises vont-elles s'imposer sur le marché automobile français ?
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