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Nuova #Audi Q5 Sportback, il noto SUV tedesco guadagna anche la variante con carrozzeria coupè, per una linea più sportiveggiante e dinamica. Introdotta anche la rinnovata motorizzazione ibrida plug-in, da noi provata in questo test, con un 2.0 4 cilindri TFSI da 264 CV abbinato ad un motore elettrico da 145 CV, per una potenza complessiva di 367 CV e 500 Nm di coppia. Non manca poi la trazione integrale Quattro e delle prestazioni notevoli, con lo 0-100 km/h staccato in soli 5 secondi. Lei sa essere anche green, con circa 60 km di autonomia in modalità completamente elettrica. Prezzi a partire da 76.200 euro. #Q5Sportback #Ibrido
Servizio di: Daniele Villa
Riprese: Alessandro Ranzenigo
Montaggio: Francesco Menghi
SOMMARIO:
00:00 - Intro
00:24 - Dimensioni
00:49 - Design
01:41 - Interni
03:09 - Infotainment
04:00 - Abitabilità
04:28 - Bagagliaio
05:07 - Guida
06:52 - Come funziona l'ibrido?
10:15 - Consumi e autonomia
11:28 - Ricarica
11:50 - Prezzi
12:23 - Pregi e Difetti
Nuova #Audi Q5 Sportback, il noto SUV tedesco guadagna anche la variante con carrozzeria coupè, per una linea più sportiveggiante e dinamica. Introdotta anche la rinnovata motorizzazione ibrida plug-in, da noi provata in questo test, con un 2.0 4 cilindri TFSI da 264 CV abbinato ad un motore elettrico da 145 CV, per una potenza complessiva di 367 CV e 500 Nm di coppia. Non manca poi la trazione integrale Quattro e delle prestazioni notevoli, con lo 0-100 km/h staccato in soli 5 secondi. Lei sa essere anche green, con circa 60 km di autonomia in modalità completamente elettrica. Prezzi a partire da 76.200 euro. #Q5Sportback #Ibrido
Servizio di: Daniele Villa
Riprese: Alessandro Ranzenigo
Montaggio: Francesco Menghi
SOMMARIO:
00:00 - Intro
00:24 - Dimensioni
00:49 - Design
01:41 - Interni
03:09 - Infotainment
04:00 - Abitabilità
04:28 - Bagagliaio
05:07 - Guida
06:52 - Come funziona l'ibrido?
10:15 - Consumi e autonomia
11:28 - Ricarica
11:50 - Prezzi
12:23 - Pregi e Difetti
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