[뉴스 열어보기] "백신접종 2회에 116만원" 中선 벌써 암거래
- 3년 전
◀ 앵커 ▶
간밤에 새로 들어온 소식과 사람들의 관심을 끈 뉴스를 전해드리는 ‘뉴스 열어보기’ 시간입니다.
◀ 앵커 ▶
먼저, 머니투데이입니다.
◀ 앵커 ▶
중국에서 코로나19 백신 암거래가 성행하고 있다고 합니다.
중국 관영매체 글로벌타임스에 따르면, 소셜미디어에서 중국 시노팜과 시노백이 개발한 코로나19 백신을 판매한다는 광고가 늘어나고 있다는데요.
암거래상들은 백신 2회 접종분을 기준으로 50만 원에서 116만 원을 요구하고, 정부의 승인을 기다리지 않아도 단 며칠 만에 접종이 가능하다고 홍보하고 있습니다.
문제는 중국에서는 아직 일반인을 대상으로 한 코로나19 백신이 승인되지 않았고, 판매되는 백신이 진짜인지 확인할 길이 없다는 건데요.
중국 제약사 시노팜과 시노백은 승인되지 않은 백신은 개인이나 단체에 따로 위탁 판매한 사실이 없다고 밝혔습니다.
◀ 앵커 ▶
다음은 국민일보입니다.
정부와 더불어민주당이 코로나19 신속 진단키트를 통한 전 국민 검사를 위해서 전국 약국과 병의원, 한의원을 활용하기 위한 실무 논의에 착수했다고 합니다.
전국 2만여 개 약국과 1만 5천여 개 한의원에 기존 검사소까지 활용하면 한 개 시설당 5백 명 이하로 담당할 수 있기 때문에 검사 속도를 높일 수 있다는데요.
당정은 전 국민 검사가 끝나는 대로 확진자의 경우 신속하게 치료제를 투입하고, 감염되지 않은 사람에게는 코로나19 백신을 접종하는 투트랙 방안을 구상 중이라고 합니다.
민주당 관계자는 "약국은 이미 마스크 판매를 통해 보조 활동을 한 적이 있다"면서"키트 배급과 재교육 일정을 감안하면 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다"고 말했습니다.
◀ 앵커 ▶
다음은 세계일보입니다.
지난해 서울시 초미세먼지의 최대 요인은 자동차 배기가스였던 것으로 나타났습니다.
서울시 보건환경연구원은 지난해 서울시에서 발생한 초미세먼지 성분을 분석한 결과, 자동차에서 주로 발생하는 유기탄소 등이 다량으로 검출됐다고 밝혔는데요.
성분 중에는 '이온류'가 53퍼센트로 가장 많았고, '탄소류'와 '금속류'가 그 뒤를 이었습니다.
보건환경연구원 관계자는 "자동차와 난방으로부터 배출되는 오염물질을 저감하는 정책을 적극적으로 추진해야 한다"고 설명했습니다.
◀ 앵커 ▶
경향신문 살펴봅니다.
이재용 삼성전자 부회장의 국정농단 사건 파기환송심과 관련한 삼성그룹 준법감시위원회 심리위원들의 개별 보고서가 나왔습니다.
전문심리위원단이 박영수 특검팀과 이 부회장이 각각 제시한 평가항목 중에서 어떤 항목을 최종적으로 확정했고, 개별적으로는 어떻게 평가했는지 그 결과가 공개된 것은 이번이 처음인데요.
지난 7일 재판에서 재판부가 추천한 강일원 전 재판관은 유보, 특검이 추천한 홍순탁 회계사는 부정, 이 부회장이 추천한 김경수 변호사는 긍정 취지의 결론을 내렸다고 합니다.
특히 강 전 재판관은 평가항목 18개 중 14개에 대해서 부정적인 평가를 했지만 최종적으로는 중립적인 결론을 내렸다고 합니다.
◀ 앵커 ▶
## 광고 ##다음은 동아일보입니다.
미국 테슬라의 인기 차종인 전기차 '모델3'가 전력 공급이 끊기면 뒷좌석 문을 외부는 물론 내부에서도 열 수 없게 설계된 것으로 나타났습니다.
모델3의 뒷좌석 양쪽 문은 비상 상황에서 차에 탄 사람이 직접 열고 나올 수 있게 하는 장치가 없고, 전력이 끊기면 기계적인 방식을 통해 앞좌석으로만 탈출 할 수 있다는데요.
최저 가격이 5천만 원대에서 시작하는 모델3는 올해 국내에서 1천만 원 이상의 전기차 보조금 혜택을 받으면서 1만 대가 넘게 팔린 모델입니다.
한 전문가는 "테슬라가 전자 제어에 지나치게 의존하다 보니 비상시 안전설계에 소홀했던 것으로 보인다"고 설명했습니다.
◀ 앵커 ▶
끝으로, 한국일보입니다.
제주 4.3 사건 희생자에 대한 정부 차원의 배상이 2022년부터 시작될 것으로 보입니다.
더불어민주당과 청와대는 제주 4.3 사건에 대한 특별법 개정안을 이번 임시국회에서 처리하기로 했다는데요.
4.3 특별법은 2000년도에 제정됐지만 진상 규명 작업만 진행됐을 뿐 피해자 명예 회복과 배상, 보상은 이뤄지지 못했습니다.
민주당 관계자는 "문재인 대통령과 이낙연 대표의 의지가 강하다"면서 "정부 예산을 담당하?
간밤에 새로 들어온 소식과 사람들의 관심을 끈 뉴스를 전해드리는 ‘뉴스 열어보기’ 시간입니다.
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먼저, 머니투데이입니다.
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중국에서 코로나19 백신 암거래가 성행하고 있다고 합니다.
중국 관영매체 글로벌타임스에 따르면, 소셜미디어에서 중국 시노팜과 시노백이 개발한 코로나19 백신을 판매한다는 광고가 늘어나고 있다는데요.
암거래상들은 백신 2회 접종분을 기준으로 50만 원에서 116만 원을 요구하고, 정부의 승인을 기다리지 않아도 단 며칠 만에 접종이 가능하다고 홍보하고 있습니다.
문제는 중국에서는 아직 일반인을 대상으로 한 코로나19 백신이 승인되지 않았고, 판매되는 백신이 진짜인지 확인할 길이 없다는 건데요.
중국 제약사 시노팜과 시노백은 승인되지 않은 백신은 개인이나 단체에 따로 위탁 판매한 사실이 없다고 밝혔습니다.
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다음은 국민일보입니다.
정부와 더불어민주당이 코로나19 신속 진단키트를 통한 전 국민 검사를 위해서 전국 약국과 병의원, 한의원을 활용하기 위한 실무 논의에 착수했다고 합니다.
전국 2만여 개 약국과 1만 5천여 개 한의원에 기존 검사소까지 활용하면 한 개 시설당 5백 명 이하로 담당할 수 있기 때문에 검사 속도를 높일 수 있다는데요.
당정은 전 국민 검사가 끝나는 대로 확진자의 경우 신속하게 치료제를 투입하고, 감염되지 않은 사람에게는 코로나19 백신을 접종하는 투트랙 방안을 구상 중이라고 합니다.
민주당 관계자는 "약국은 이미 마스크 판매를 통해 보조 활동을 한 적이 있다"면서"키트 배급과 재교육 일정을 감안하면 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다"고 말했습니다.
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다음은 세계일보입니다.
지난해 서울시 초미세먼지의 최대 요인은 자동차 배기가스였던 것으로 나타났습니다.
서울시 보건환경연구원은 지난해 서울시에서 발생한 초미세먼지 성분을 분석한 결과, 자동차에서 주로 발생하는 유기탄소 등이 다량으로 검출됐다고 밝혔는데요.
성분 중에는 '이온류'가 53퍼센트로 가장 많았고, '탄소류'와 '금속류'가 그 뒤를 이었습니다.
보건환경연구원 관계자는 "자동차와 난방으로부터 배출되는 오염물질을 저감하는 정책을 적극적으로 추진해야 한다"고 설명했습니다.
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경향신문 살펴봅니다.
이재용 삼성전자 부회장의 국정농단 사건 파기환송심과 관련한 삼성그룹 준법감시위원회 심리위원들의 개별 보고서가 나왔습니다.
전문심리위원단이 박영수 특검팀과 이 부회장이 각각 제시한 평가항목 중에서 어떤 항목을 최종적으로 확정했고, 개별적으로는 어떻게 평가했는지 그 결과가 공개된 것은 이번이 처음인데요.
지난 7일 재판에서 재판부가 추천한 강일원 전 재판관은 유보, 특검이 추천한 홍순탁 회계사는 부정, 이 부회장이 추천한 김경수 변호사는 긍정 취지의 결론을 내렸다고 합니다.
특히 강 전 재판관은 평가항목 18개 중 14개에 대해서 부정적인 평가를 했지만 최종적으로는 중립적인 결론을 내렸다고 합니다.
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## 광고 ##다음은 동아일보입니다.
미국 테슬라의 인기 차종인 전기차 '모델3'가 전력 공급이 끊기면 뒷좌석 문을 외부는 물론 내부에서도 열 수 없게 설계된 것으로 나타났습니다.
모델3의 뒷좌석 양쪽 문은 비상 상황에서 차에 탄 사람이 직접 열고 나올 수 있게 하는 장치가 없고, 전력이 끊기면 기계적인 방식을 통해 앞좌석으로만 탈출 할 수 있다는데요.
최저 가격이 5천만 원대에서 시작하는 모델3는 올해 국내에서 1천만 원 이상의 전기차 보조금 혜택을 받으면서 1만 대가 넘게 팔린 모델입니다.
한 전문가는 "테슬라가 전자 제어에 지나치게 의존하다 보니 비상시 안전설계에 소홀했던 것으로 보인다"고 설명했습니다.
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끝으로, 한국일보입니다.
제주 4.3 사건 희생자에 대한 정부 차원의 배상이 2022년부터 시작될 것으로 보입니다.
더불어민주당과 청와대는 제주 4.3 사건에 대한 특별법 개정안을 이번 임시국회에서 처리하기로 했다는데요.
4.3 특별법은 2000년도에 제정됐지만 진상 규명 작업만 진행됐을 뿐 피해자 명예 회복과 배상, 보상은 이뤄지지 못했습니다.
민주당 관계자는 "문재인 대통령과 이낙연 대표의 의지가 강하다"면서 "정부 예산을 담당하?