A segunda parte da história do sistema de freios vai abordar o surgimento dos freios a tambor, dos acionamentos hidráulicos, a aparição de servofreio e, finalmente, os freios a disco. Veremos que após os anos 50 ficava claro que o automóvel teria uma configuração padrão de freios.
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Referências deste vídeo:
Reif, K. BOSCH: Brakes, Brake Control and Driver Assistance System: Function, Regulation and Components. Springer Fachmedien Wiesbaden, 2014;
Day, Andrew. Braking of Road Vehicles, Chapter 10, Brake Noise and Judder. Elsevier, 2014, 418p. DOI: 10.1016/B978-0-12-397314-6.00005-X;
Iombriller, S. F. Análise Térmica e Dinâmica do Sistema de Freio à Disco de Veículos Comerciais. Escola de Engenharia de São Carlos, 2002.
Dalto, G. R. N. Modelagem para simulação e análise numérica do fenômeno stick-slip em freios a disco. Universidade Federal do Ceará, 2019;
Mehrdad, E. Gao, Y. Gay, E. S. Emadi, A. Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory and Design. CRC Press, 2005.
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Day, Andrew. Braking of Road Vehicles, Chapter 10, Brake Noise and Judder. Elsevier, 2014, 418p. DOI: 10.1016/B978-0-12-397314-6.00005-X;
Iombriller, S. F. Análise Térmica e Dinâmica do Sistema de Freio à Disco de Veículos Comerciais. Escola de Engenharia de São Carlos, 2002.
Dalto, G. R. N. Modelagem para simulação e análise numérica do fenômeno stick-slip em freios a disco. Universidade Federal do Ceará, 2019;
Mehrdad, E. Gao, Y. Gay, E. S. Emadi, A. Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles. Fundamentals, Theory and Design. CRC Press, 2005.
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