Dzięki zastosowaniu włókien lnianych oraz energii słoneczniej do ładowania akumulatorów, ECOTRAIN jest środkiem transportu publicznego o najmniejszej emisji dwutlenku węgla na świecie. Wykorzystując istniejące linie kolejowe, ECOTRAIN przywraca do życia obszary wiejskie. Z dwudziestoma przejazdami dziennie i przystankami na żądanie na wszystkich stacjach, przerysowuje mapę terytorium, przywracając do łask alternatywny sposób przemieszczania się do powszechnie używanego samochodu, ożywiając obsługiwane miasta i wsie.
Oprócz transportu pasażerskiego, na tych samych liniach zostanie uruchomiona wersja ECOTRAIN "micro-cargo", w celu transportu lokalnych produktów, na krótkich trasach, co będzie sprzyjać ożywieniu lokalnego handlu, pozwalając na rozwój lokalnej produkcji rolnej.
Wzywając konsorcjum wiodących francuskich przemysłowców do jego budowy, daje ono inżynierom i technikom ze świata kolei należne im miejsce: zapoczątkowuje społecznie odpowiedzialną innowację, która szanuje środowisko i finanse publiczne.
Łącząc regionalne instytucje zarządzające, z otwartą licencję, ECOTRAIN może być uruchomiony we Francji i produkowany w wielu innych krajach, ponieważ walka z globalnym ociepleniem nie kończy się na naszych granicach! Dzięki know-how partnerów przemysłowych ECOTRAIN, pierwsze testy prototypu zostaną przeprowadzone już w 2022 r. w regionach, które chcą wypróbować linię pilotażową. Produkcja komercyjna będzie dostępna od 2024 r. w zależności od kraju.
Oprócz transportu pasażerskiego, na tych samych liniach zostanie uruchomiona wersja ECOTRAIN "micro-cargo", w celu transportu lokalnych produktów, na krótkich trasach, co będzie sprzyjać ożywieniu lokalnego handlu, pozwalając na rozwój lokalnej produkcji rolnej.
Wzywając konsorcjum wiodących francuskich przemysłowców do jego budowy, daje ono inżynierom i technikom ze świata kolei należne im miejsce: zapoczątkowuje społecznie odpowiedzialną innowację, która szanuje środowisko i finanse publiczne.
Łącząc regionalne instytucje zarządzające, z otwartą licencję, ECOTRAIN może być uruchomiony we Francji i produkowany w wielu innych krajach, ponieważ walka z globalnym ociepleniem nie kończy się na naszych granicach! Dzięki know-how partnerów przemysłowych ECOTRAIN, pierwsze testy prototypu zostaną przeprowadzone już w 2022 r. w regionach, które chcą wypróbować linię pilotażową. Produkcja komercyjna będzie dostępna od 2024 r. w zależności od kraju.
Category
🤖
Tech