Au cours des trente années qui ont suivi son premier vol, le V-22 Osprey est devenu l'un des avions les plus demandés dans l'armée américaine.
Produit dans le cadre d'une alliance stratégique 50-50 avec Bell Helicopter, le V-22 est conçu pour voler avec la vitesse et la durée d'un avion, et les capacités de décollage et d'atterrissage vertical d'un hélicoptère. C'est cette combinaison unique de forces qui fait du V-22 un avion polyvalent à travers le United States Marine Corps et l'Air Force Special Operations Command, avec la variante Navy à venir bientôt.
Les forces armées américaines dépendent du V-22 pour mener des missions de combat et humanitaires dans les environnements les plus difficiles - qu'il s'agisse de recherche et de sauvetage, de secours suite à un ouragan ou de livraison de fournitures essentielles par voie aérienne.
L'avion à rotors basculants unique a joué un rôle crucial dans les opérations militaires en Afghanistan, en Irak et au Koweït - enregistrant une incroyable 450 000 heures de vol au cours de sa carrière.
Produit dans le cadre d'une alliance stratégique 50-50 avec Bell Helicopter, le V-22 est conçu pour voler avec la vitesse et la durée d'un avion, et les capacités de décollage et d'atterrissage vertical d'un hélicoptère. C'est cette combinaison unique de forces qui fait du V-22 un avion polyvalent à travers le United States Marine Corps et l'Air Force Special Operations Command, avec la variante Navy à venir bientôt.
Les forces armées américaines dépendent du V-22 pour mener des missions de combat et humanitaires dans les environnements les plus difficiles - qu'il s'agisse de recherche et de sauvetage, de secours suite à un ouragan ou de livraison de fournitures essentielles par voie aérienne.
L'avion à rotors basculants unique a joué un rôle crucial dans les opérations militaires en Afghanistan, en Irak et au Koweït - enregistrant une incroyable 450 000 heures de vol au cours de sa carrière.
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