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김 지부장은 1986년 한국지엠의 전신인 대우자동차에 입사, 사측의 정리해고에 맞선 쟁의 과정에서 두 차례 부당해고를 당한 뒤 복직되는 등 강성으로 분류된다. 그러나 자동차업계에 위기감이 드리우자 노사 간 '화합'이 중요하다는 판단을 내린 것으로 풀이된다.

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