En Provence, un phénomène uniquement imaginé dans les films de science-fiction est en train, progressivement mais sûrement, de devenir une réalité. De plus en plus de robots sont en effet testés et expérimentés par des sociétés diverses et variées.
"La Provence est devenue un lieu d’expérimentations pour de nombreuses entreprises venant de toute la France et même de l’étranger pour un certain nombre d’innovations", souligne Thierry Jacquinod, directeur agences gares Grand Sud au sein du groupe SNCF. "Aix-TGV est, par exemple, la gare laboratoire de la SNCF où nous testons l’ensemble des innovations qui seront les composantes des services ou du fonctionnement des gares de demain. Nous le faisons notamment dans le cadre d’un partenariat avec TheCamp, qui n’est éloigné que de 6 km. Dans l’ensemble de ces expérimentations que nous développons, il y a des robots physiques qui servent le public, en nettoyant, en mesurant et purifiant l’air… Il y a aussi des robots qui ne se voient pas, des "bots", qui ont été inventés à Aix-TGV et qui sont désormais déployés sur l’ensemble du réseau. Nous faisons aussi évoluer certaines innovations à l’image du robot purificateur d’air qui dispose de nombreux petits trous amenant les voyageurs à lui parler régulièrement. Nous l’avons ainsi équipé d’un bot permettant de les renseigner. A noter enfin qu’un test va être lancé en janvier prochain avec la métropole Aix-Marseille-Provence, TheCamp et le Technopole de l’Arbois notamment, avec le projet "Demoiselle", qui prendra la forme d’une navette modulaire autonome à énergie propre. Nous sommes ainsi en train d’inventer une nouvelle forme de transport collectif", détaille le dirigeant.
D’autres grands groupes travaillent aussi sur des projets importants de robots, comme le groupe La Poste, qui a présenté en exclusivité l’année passée, à la Foire internationale de Marseille, un robot baptisé "Alf", pour "Assistant livraison facteur", susceptible d’accompagner très prochainement les facteurs dans leurs tournées. Dans le Var, DPD, filiale du groupe, a de son côté reçu l’autorisation de livrer des colis par drone sur une ligne commerciale de 15 km reliant Saint-Maximin-La-Sainte-Baume à Pourrières.
"La Provence est devenue un lieu d’expérimentations pour de nombreuses entreprises venant de toute la France et même de l’étranger pour un certain nombre d’innovations", souligne Thierry Jacquinod, directeur agences gares Grand Sud au sein du groupe SNCF. "Aix-TGV est, par exemple, la gare laboratoire de la SNCF où nous testons l’ensemble des innovations qui seront les composantes des services ou du fonctionnement des gares de demain. Nous le faisons notamment dans le cadre d’un partenariat avec TheCamp, qui n’est éloigné que de 6 km. Dans l’ensemble de ces expérimentations que nous développons, il y a des robots physiques qui servent le public, en nettoyant, en mesurant et purifiant l’air… Il y a aussi des robots qui ne se voient pas, des "bots", qui ont été inventés à Aix-TGV et qui sont désormais déployés sur l’ensemble du réseau. Nous faisons aussi évoluer certaines innovations à l’image du robot purificateur d’air qui dispose de nombreux petits trous amenant les voyageurs à lui parler régulièrement. Nous l’avons ainsi équipé d’un bot permettant de les renseigner. A noter enfin qu’un test va être lancé en janvier prochain avec la métropole Aix-Marseille-Provence, TheCamp et le Technopole de l’Arbois notamment, avec le projet "Demoiselle", qui prendra la forme d’une navette modulaire autonome à énergie propre. Nous sommes ainsi en train d’inventer une nouvelle forme de transport collectif", détaille le dirigeant.
D’autres grands groupes travaillent aussi sur des projets importants de robots, comme le groupe La Poste, qui a présenté en exclusivité l’année passée, à la Foire internationale de Marseille, un robot baptisé "Alf", pour "Assistant livraison facteur", susceptible d’accompagner très prochainement les facteurs dans leurs tournées. Dans le Var, DPD, filiale du groupe, a de son côté reçu l’autorisation de livrer des colis par drone sur une ligne commerciale de 15 km reliant Saint-Maximin-La-Sainte-Baume à Pourrières.
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