Sportiv geht es im Innenraum weiter: Ledersitze mit N Line Logo und rot abgesetzten Ziernähten, N Logo auf dem Schalt- oder Wählhebel, Alu-Pedale, schwarzer Dachhimmel und schwarze Türinnenverkleidungen sowie das Krell-Sound-System aus dem Ausstattungspaket Premium. Eine vergrößerte Bremsanlage steigert das Fahrvergnügen ebenfalls.
Verfügbar ist der Tucson als N Line beim 1.6 T-GDI-Benziner mit 130 kW/177 PS sowie beim 2.0 CRDi mit 136 kW/185 PS. Der 2.0-Liter Dieselmotor ist mit der innovativen 48-Volt-Mildhybridtechnologie ausgestattet, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen um bis zu sieben Prozent nach WLTP und bis zu elf Prozent nach NEFZ senkt.
Die Preise beim Tucson N Line bewegen sich zwischen 34.550 Euro für den Benziner und 41.100 Euro für den 2.0-Liter-Diesel. Je nach Triebwerk hat der Kunde die Wahl zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 8-Gang-Automatik, Front- oder Allradantrieb.
Verfügbar ist der Tucson als N Line beim 1.6 T-GDI-Benziner mit 130 kW/177 PS sowie beim 2.0 CRDi mit 136 kW/185 PS. Der 2.0-Liter Dieselmotor ist mit der innovativen 48-Volt-Mildhybridtechnologie ausgestattet, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen um bis zu sieben Prozent nach WLTP und bis zu elf Prozent nach NEFZ senkt.
Die Preise beim Tucson N Line bewegen sich zwischen 34.550 Euro für den Benziner und 41.100 Euro für den 2.0-Liter-Diesel. Je nach Triebwerk hat der Kunde die Wahl zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 8-Gang-Automatik, Front- oder Allradantrieb.
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