737 MAX問題 美國FAA要波音限期改善

2018年10月，印尼獅航（Lion Air）一架飛機墜毀在爪哇海（Java Sea），機上載有188名乘客與機組人員，全數罹難。上週日另一架衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）的客機，起飛幾分鐘後就失聯墜毀，機上人員也全數罹難。這兩架飛機的型號都是波音737 Max 8。美國監管機構現在要求波音公司改善飛機問題。據半島電視台（Al Jazeera）報導，美國聯邦航空總署FAA（US Federal Aviation Administration）要求波音公司，改善防失速系統（anti-stalling software）和機動性增強系統（maneuvering system）。FAA並要求波音公司在限期4月底前完成。在給民航當局的一封公開信中FAA表示，波音公司也在更新訓練要求和機組人員手冊，以配合機動性增強系統的更新。這些更新包括飛機飛行手冊、飛行機組人員操作手冊和飛機維護手冊的更動。據美國CNN報導，由於上週的墜機意外，部份航空公司已經暫時停飛737 MAX 8。停飛的航空公司來自中國、新加坡、印尼，墨西哥國際航空（Aeromexico、阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）、開曼航空（Cayman Airways）和南非的康姆航空（Comair Airways）。美國航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）等則宣佈不會停飛該型號。據FAA資料顯示，目前全球有387架737 MAX系列飛機，有74架在美國註冊。