Die Funktion des AGR-Ventils
Das AGR-Ventil reduziert die Stickoxid-(NOx)-Emissionen, die der Motor emittiert.
Das Prinzip dieses Ventils besteht darin, einen Teil des Abgases wieder in die Brennkammern einzuspritzen, was dazu führt, dass die in den Zylindern erzeugte Verbrennung gekühlt wird und somit zu einer mechanischen Reduktion von NOx führt.
Die Gasrückführung erfolgt, wenn die Motordrehzahl niedrig und stabil ist.
Dieses Ventil verhindert auch, dass Schmutz, der durch Gasemissionen entsteht, an den verschiedenen Teilen des Motors haftet.
Es gibt 2 Arten von AGR-Ventilen:
Das Interne AGR-Ventil: während des Ansaugtakts bleibt es zeitweise geöffnet, um Abgase zurück in den Zylinder zu saugen.
Das Externe AGR-Ventil: hierbei werden die Abgase dem Abgastrakt entnommen, gekühlt und anschließend dem Ansaugtrakt zugeführt.
Um ein Verstopfen des AGR-Ventils und Motors zu vermeiden, ist es unerlässlich, es zu überprüfen, zu reinigen und bei Bedarf sogar zu wechseln.
Das AGR-Ventil reduziert die Stickoxid-(NOx)-Emissionen, die der Motor emittiert.
Das Prinzip dieses Ventils besteht darin, einen Teil des Abgases wieder in die Brennkammern einzuspritzen, was dazu führt, dass die in den Zylindern erzeugte Verbrennung gekühlt wird und somit zu einer mechanischen Reduktion von NOx führt.
Die Gasrückführung erfolgt, wenn die Motordrehzahl niedrig und stabil ist.
Dieses Ventil verhindert auch, dass Schmutz, der durch Gasemissionen entsteht, an den verschiedenen Teilen des Motors haftet.
Es gibt 2 Arten von AGR-Ventilen:
Das Interne AGR-Ventil: während des Ansaugtakts bleibt es zeitweise geöffnet, um Abgase zurück in den Zylinder zu saugen.
Das Externe AGR-Ventil: hierbei werden die Abgase dem Abgastrakt entnommen, gekühlt und anschließend dem Ansaugtrakt zugeführt.
Um ein Verstopfen des AGR-Ventils und Motors zu vermeiden, ist es unerlässlich, es zu überprüfen, zu reinigen und bei Bedarf sogar zu wechseln.
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