Die Yamaha YZF-R6 ist eine Supersport-Rennmaschine, die bisher 3 Weltmeistertitel gewonnen hat.
Mit 160.000 verkauften Einheiten seit der Markteinführung im Jahr 2008 ist die neue YZF-R6 sehr erfolgreich bei den Kunden.
Yamaha ist einer der wenigen Hersteller, der seine Supersport-Modelle vermarktet, daher wurde das Modell sehr gut durchdacht!
Die YZF-R6 ist eine Referenz in Bezug auf Handhabung, Leichtigkeit und Kontrolle.
Yamaha übernahm die Gabel der YZF-R1, die um 43 mm Durchmesser verstellbar ist. Sie ließen sich auch von der R1 inspirieren, um die Vorderradbremsen zu verbessern.
Die Position des Fahrers wurde verbessert, um so nah wie möglich an der Maschine zu sein.
Das ABS bietet optimale Kontrolle in allen Straßensituationen.
Der Motor: 599ccm Reihen-4-Zylinder mit doppelter obenliegender Nockenwelle und vier Ventilen pro Zylinder. Der Motor leistet 118,4 PS bei 14.500 Umdrehungen pro Minute.
Unter den Supersport-Motorrädern zählt die R6 zu den teureren Modellen ab 13.999 Euro. Für ihre Leistung ist der Preis jedoch gerechtfertigt
Mit 160.000 verkauften Einheiten seit der Markteinführung im Jahr 2008 ist die neue YZF-R6 sehr erfolgreich bei den Kunden.
Yamaha ist einer der wenigen Hersteller, der seine Supersport-Modelle vermarktet, daher wurde das Modell sehr gut durchdacht!
Die YZF-R6 ist eine Referenz in Bezug auf Handhabung, Leichtigkeit und Kontrolle.
Yamaha übernahm die Gabel der YZF-R1, die um 43 mm Durchmesser verstellbar ist. Sie ließen sich auch von der R1 inspirieren, um die Vorderradbremsen zu verbessern.
Die Position des Fahrers wurde verbessert, um so nah wie möglich an der Maschine zu sein.
Das ABS bietet optimale Kontrolle in allen Straßensituationen.
Der Motor: 599ccm Reihen-4-Zylinder mit doppelter obenliegender Nockenwelle und vier Ventilen pro Zylinder. Der Motor leistet 118,4 PS bei 14.500 Umdrehungen pro Minute.
Unter den Supersport-Motorrädern zählt die R6 zu den teureren Modellen ab 13.999 Euro. Für ihre Leistung ist der Preis jedoch gerechtfertigt
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