En un coche normal, el aire entra constantemente por las ranuras del radiador. Sin embargo, esa refrigeración no siempre es necesaria, así que el sistema Air Vent Control abre eléctricamente las tomas de aire delanteras sólo cuando al motor le hace falta. Así se elimina la resistencia que provocaría el flujo de aire constante a través del radiador: a mejor aerodinámica, mejor consumo.
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