« La 4ème génération de Scénic est apparue en 2016 et, au début, elle n’avait droit qu’à deux motorisations essence : à chaque fois un 1,2 l TCe de 115 ou 130 ch. En 2018, elle va avoir droit à 3 motorisations essence avec un 1.3 l TCe : il ne s’agit pas d’une modification du 1,2 l mais d’un nouveau moteur. Ce 1,3 l TCe sera décliné en 3 niveaux de puissance : 115, 140 ou 160 ch. Nous essayons ici la version 160 ch, disponible en boîte mécanique comme sur notre modèle d’essai ou en boîte EDC à double embrayage. Cette motorisation 160 ch est réservée assez logiquement aux finitions supérieures Intens ou Initiale ».
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