L’actuelle génération de Smart Forfour date de 2014. Il s’agit, rappelons-le, d’un clone technique de la Twingo. En l’occurrence, la version Brabus reprend la fiche technique de la Twingo GT : elle utilise le même 3 cylindres turbo qui est curieusement annoncé ici à 109 ch, au lieu des 110 de la Renault. La cavalerie est délivrée aux roues arrière via une boîte double-embrayage, contrairement à la française qui n’a droit qu’à une boîte manuelle. La Forfour Brabus se reconnaît des Forfour « normales » par sa prise d’air sur l’aile arrière, sa double sortie d’échappement ou par ses badges spécifiques.
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